1/48 - Boeing / Kawasaki CH-47J c.n 52915 de la JASDF (Italeri 2779) .. "Terminée"

Salut tout le monde ;

voici le post du montage du CH-47J de chez Italeri au 1/48


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Un peu d'histoire :

Le CH-47 Chinook est un hélicoptère de manœuvre et d'assaut lourd d'origine américaine fabriqué par Boeing. Ses deux rotors en tandem et sa forme en font un hélicoptère facilement reconnaissable.

Le premier vol du prototype YCH-47A Chinook, un « grand frère » du Vertol 107 (qui a donné naissance au CH-46 Sea Knight de l'US Marine Corps) eut lieu le 21 septembre 1961. Il était alors produit par Vertol Aircraft Corporation, devenue par la suite Boeing-Vertol puis Boeing Helicopters. Le premier appareil de série est livré le 16 août 1962 à l'United States Army.

Le CH-47J est un hélicoptère de transport moyen pour le Force d'autodéfense au sol du Japon ( JGSDF ), et le Japan Air Self-Defense Force ( JASDF )

Les différences entre le CH-47J et le CH-47D sont le moteur, le frein à rotor et l'avionique, pour une utilisation pour le transport général, la SAR et les activités sinistrées comme les forces américaines. Le CH-47JA, introduit en 1993, est une version longue portée du CH-47J, équipée d'un réservoir de carburant agrandi, d'un AAQ-16 FLIR dans une tourelle sous le nez, et un cockpit en verre partiel.

Les deux versions sont construites sous licence au Japon par Kawasaki Heavy Industries, qui a produit 61 appareils en avril 2001.

L' agence de défense du Japon commandé 54 avions dont 39 pour le JGSDF et 15 pour le JASDF. Boeing a fourni des avions volables, auxquels Kawasaki a ajouté de l'avionique complet, de l'intérieur et de la peinture finale.

Le modèle CH-47J Chinook ( N7425H ) a effectué son premier vol en janvier 1986, et il a été envoyé à Kawasaki en avril.

Boeing a commencé à livrer cinq kits CH-47J en septembre 1985 pour l'assemblage à Kawasaki.

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La maquette Italeri :



Le Chinook est une grosse machine avec ses 30 m de longueur hors tout et 18 m pour le diamètre des rotors

Ce qui nous donne au 1/48 un encombrement hors tout de 62,5cm par 37,5 cm

Le fuselage en lui même fait 3,78 m de largeur pour 16 m de longueur (soit 7,87 cm de large pour  33,34 cm de long ) la hauteur hors tout est de 5,77 m (12,02 cm )

Cela va donc me faire la plus grosse pièce de ma collection après le He 219 (Revell 1/32)    

La notice Italeri : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Avec environ 200 pièces réparties sur 6 grappes de plastique gris , 1 grappe transparente et une plaque du tulle grillagé , Italeri nous offre une belle maquette de ce monstre avec finalement un nombre réduit de pièces au regard de sa taille .





















La planche de décals nous propose 3 options de décoration :

• CH-47F, 07-08747, 12e combat Avn Bde / US Army, Bagram AB, 2012
  

• HC.2, ZA712, Joint Helicopter Command / RAF, Hampshire, 2011
  

• CH-47J, JG-2915, 12e Riodan / 12e Herikoputatai / 2e Hikotai / JGSDF, Somagahara AB, 2013
  

Mon projet de montage :

j'ai choisi de faire la version Japonaise car son camouflage sera pour moi le plus intéressant à faire plutôt que les livrées tristounes  US ou Britannique .

En recherchant des photos de la machine correspondant à la décoration Japonaise , j'ai trouvé un photoscope des versions CH-47J et CH-47JA  :

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Je m'amuserai peut être à refaire quelques bricoles en me basant sur les photoscopes et les notices des planches de photodécoupe Eduard

@+mathieu

il y a pas mal de pièces on dirait

Salut ;

Impala54 a écrit:il y a pas mal de pièces on dirait

bah pour un engin aussi gros , je trouve que 200 pièces c'est pas beaucoup

Mais avec Italeri , c'est normal , ils ont toujours tendance à faire le moins de pièces possible

@+mathieu

Sympa comme montage
Je prends un siège

Salut ;

algeor a écrit:Sympa comme montage  
Je prends un siège

sois le bienvenue Alain

@+mathieu

Super encore un montage d'hélico, il est sympa celui là! Bon montage Mathieu

Salut ;

matelot du 17 a écrit:Super encore un montage d'hélico, il est sympa celui là! Bon montage Mathieu

Antoine

@+mathieu

Encore un "petit truc" qui ne prend pas trop de place...
Dans les camos 3 tons tu as aussi les Espagnols...


ou les Turcs


Bon début de montage quand tu l'entameras.

Oupss !
La c'est du lourd un Chinook au 1/48 sacrée bête ( m'enfin prend moins de place que celui au 1/35 )

Je te souhaite un bon montage Mathieu

Bon montage Mathieu, que je vais suivre avec plaisir.

Salut tout le monde ;


Alain François , Michel et Olivier pour vos commentaires

Pour ce qui est de ces machines Alain , ce ne sont pas la même version elles me semble avoir le nez plus long hérité du Model BV-308 qui a une avionique plus complète avec un radar de navigation tout temps que l'on retrouve aussi sur les CH-47 JA plus récents que les CH-47J

@+mathieu

Et bientot les Allemands ???
Je vais suivre ce petit montage

Salut ;

Sukhoi-88 a écrit:Et bientot les Allemands ???
Je vais suivre ce petit montage

Comment ça Laurent , bientôt les Allemands ??

@+mathieu

Je crois avoir lu que les Allemands allaient remplacer les CH53 par des CH47 . ( mais comme je ne connais pas grand chose en Hélico , c'est peut etre un fake)

Salut ;

Sukhoi-88 a écrit:Je crois avoir lu que les Allemands allaient remplacer les CH53 par des CH47 . ( mais comme je ne connais pas grand chose en Hélico , c'est peut etre un fake)

ça , je ne sais pas , mais il y a tellement de version du Chinook que ce ne sera sans doute pas la même , les CH-47J ont en grande parti été upgradé avec entre autre une refonte du nez pour y loger un radar de navigation tout temps

CH-47JA

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CH-47J

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@+mathieu

Salut tout le monde;

j'ai donc commencé le montage de ce CH-47J Chinook avec l'assemblage de quelques sous ensembles que j'ai préparé puis sur lesquels j'ai posé les teintes de fond en Gunze H305 et H308 .

La maquette Italeri se monte sans soucis même si certaines pièces demandent un peu de nettoyage
























Au vue des phonoscopes dont je vous ai mis le lien plus haut , Italeri ne donne pas les bonnes teintes pour la mise en peinture de l'intérieur d'un Chinook Japonais .

Il y a pas mal de petits détails à peindre et de belles possibilités de faire des effets pour donner encore plus de volume à tout ça .

Pour quelqu'un qui voudrait pousser le détail il y aurait de quoi s'amuser avec l'aménagement de la soute .

@+mathieu

Bon montage Mathieu.
A plus.
Eric

Salut ;

MISF a écrit:Bon montage Mathieu.
A plus.
Eric

Eric

@+mathieu

Bon montage, Mathieu !

Tu as fini la "banane " ?

C'est vrai qu'il y a déja beaucoup de détails... hélas tres peu visibles quand la bête sera achevée.
Bonne suite Mathieu.

Salut tout le monde ;

pour vos commentaires

JEF37 a écrit:Bon montage, Mathieu !

Tu as fini la "banane " ?

non Jean François , j'ai été faible et ai ouvert une autre boite , mea culpa mea maxima culpa est

Mais la boite s'est rapprochée du plan de travail

Allwings a écrit:C'est vrai qu'il y  a déjà beaucoup de détails... hélas très peu visibles quand la bête sera achevée.
Bonne suite Mathieu.

Pour en voir un maximum , je vais le monter avec la rampe arrière et les sabord ouverts

@+mathieu

Beau démarrage
la gravure semble propre et nette

Salut ;

Impala54 a écrit:Beau démarrage  
la gravure semble propre et nette

Eric

@+mathieu

Salut tout le monde ;

pas eu le temps de bosser sur ce projet aujourd'hui , juste une petite photo pour comparer la taille du fuselage entre le Chinook et la Banane Volante



Au final les deux engins ne sont pas loin de prendre autant de place l'un que l'autre

@+mathieu