Waterloo , 1815 - 2015 , le survivant

Je continue les renforts en laiton et pose les oeuillets...


La plaquette de laiton ferme le trou et permettra d'y glisser la pièce de laiton qi tiendra l'axe des roues :

J'ai enlevé les œillets car une autre pièce vient se loger dessus, il faudra remettre les œillets après... Ouh le piège! Heureusement que j'ai banni la colle!...

Essai de positionnement pour avoir juste une idée de la chose...

lucsimonsaive a écrit:Aaaah  le bois, le laiton, l'acier du fût de canon,... de nobles matériaux pour un travail d'artisan.  

Le bois, tu le peindra ou te le teintera?
Perso, je pense que teinter le bois permettra de mettre en valeur ses fibres naturelles.

Les piéces Française (Systéme Gribauval) sont peinte en Vert depuis Louis XIV (un vert assez clair) et les piéces "Angloise" en Gris Bleu clair ,pour une piéce abandonnée (chose peu vraisemblable les tubes en Bronze étaient systematiquement récupérer pour être refondus et en faire des monuments à la gloire du vainqueur) peinture écaillée et craquelée laissant réaparaitre le bois.

Tu as parfaitement raison Fanfan, mais, une fois n'est pas coutume, j'ai l'intention de laisser les bronzes du Gribauval en place. Après tout, pourquoi ne pas imaginer qu'il a totalement échappé à la curiosité des belligérants de Waterloo comme à celle des autres qui passèrent par là plus tard? Un peu de rêve en quelque sorte et, dans son(gros) buisson, je voudrais faire en sorte que ce canon, kidnapé par dame nature, devienne la base d'un petit monde, hors du temps...

Aujourd'hui : vieillissement des éléments :
Rainurage à la pointe et passage à la brosse métallique :

Celui du haut a commencé à souffrir...

les choses avancent un peu plus sérieusement :

Début de vieillissement d'une roue :




C'est tout pour aujourd'hui les hommes...

Ça prend forme, un sacré boulot, bon courage pour la suite

Tu es parti pour nous sortir un truc d'enfer.....ou de l'enfer que fût la retraite de Russie par la Grande Armée....

que dire..? Si : du TALENT!

Merci de votre intérêt les amis...

_ Bien vu le coup de la brosse ! je t'admire en silence !

_ Moi aussi ça me donne envie : la boite Smer 1/18 de Francis est ' total plastique ' ???
Ta boite , Fogg , ressemble à du " Amati " ... ? bois-métal ... :arrow:

Je pense que c'est tout plastique .....j'attends le facteur..z'en dirais plus bientôt...

Magnifique , Magnifique

Merci de votre intérêt...
Suite et fin du vieillissement des roues ; destruction de certaines parties :

Gros plan sur les victimes :

Travail à la pointe de compas et à la brosse métallique...

Voilà, c'est tout pour l'instant...

Début de mise en patine et rouille des pièces du canon et début de montage :

suite de la patine :

début de montage et vieillissement des pièces d'assemblage :

mise en rouille des moyeux de roues :

Mise en rouille des bandes métalliques de roues :

Installation du support d'axe de roues et mise en rouille :

Vue de dessus de l’affût du canon des pièces de jointure et de l'axe de haussière du canon :

Vue générale des différentes pièces à mettre en place :

la rouille est en humbrol mélange de noir et de marron additionné de bicarbonate de sodium.
C'est tout jusqu'à plus les amis, je pars à Paris en dédicace jusqu'à dimanche et lundi je passe une journée à Orléans. je ne reprendrais ce canon que mardi prochain...

Salut,

'Tite question : à quoi sert le bicarbonate dans ta préparation ?

/ Frédéric

On laissera Philippe répondre, mais je pense que cela est utile pour donner du "grain" à la rouille.....
Des "lambeaux" de peinture seraient un +...ces canons étaient peints ( le bois)...certainement en vert foncé......mais je suis convaincu que tu y as déjà songé.....