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par Invité Ven 30 Mar 2018 - 10:37

Salut les amis,

Après le PE-2 quasi fini, j'ai décidé d'achever un en cours complètement différent:
Voici en photo le stade actuel:

J'ai eu beaucoup de mal avec la peinture dû principalement à un aprêt inadapté.
Ensuite qques erreurs d'interprétations des peintures

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J'ai pas de photos précédentes mais voici l'intérieur presque fini:

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par Invité Ven 30 Mar 2018 - 23:08

Bonsoir,

Arrrrrgh !!! (expression traditionnelle d'une personne dont le cœur vient d'accélérer subitement à la vue d'une voiture dont il adore la ligne I love you

) .

Je vais suive ton finale avec la plus grande attention Very Happy

Frédéric

par Invité Mer 4 Avr 2018 - 12:06

Les congés de Pâques ont été mis à profit pour avancer dans ce projet.
J'ai refait une nouvelle fois la peinture et aussi appliquer une couche de vernis brillant.

Cette fois ci ça me semble OK
je vais pouvoir passer aux decalques et à la finition ,c'est le plus chouette
car le modèle prend vie , enfin j'espère Very Happy

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Un détail du moteur et des roues - penus jantes assez réalistes : Sherlok

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par Invité Mer 4 Avr 2018 - 23:51

Attends.... les jantes sont d'origines Suspect

? Elles sont effectivement d'un réalisme étonnant Smile

par Invité Jeu 5 Avr 2018 - 8:44

Oui c'est les jantes fournies dans la boîte, tout est d'origine, c'est un "vieux" kit tamiya mais de bonne qualité.

J'aurais pu détaillé plus le moteur mais le principal c'est de se faire plaisir en montant une chouette bagnole!

A+++ René

par Invité Jeu 5 Avr 2018 - 23:24

Ca_séche a écrit:Oui c'est les jantes fournies dans la boîte, tout est d'origine

ARGH ! Impressionnant Shocked

! Rien à voir avec les jantes de la 934 RSR Turbo d'Heller (c'est les 4 dorées sur la droite de la photo):

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par **matelot du 17** Ven 6 Avr 2018 - 8:45

Du magnifique travail que voilà. Elle va être superbe. Bravo pour cette Porsche!!!!

Antoine

par **lucsimonsaive** Ven 6 Avr 2018 - 18:12

WHOW ! Impressionnant !

Du très beau travail de peinture, BRAVO mon cher René ! 1/24 - PORSCHE 956 NEWMAN - TAMIYA - MONTAGE TERMINE 3149818297

par **JC DOC5** Ven 6 Avr 2018 - 19:33

Superbes roues René!
C'est beau! Les roues c'est super important pour donner une allure sympa à un kit...
C'est également vrai pour les avions d'ailleurs.
Bonne continuation! JC 1/24 - PORSCHE 956 NEWMAN - TAMIYA - MONTAGE TERMINE 876992450

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par Invité Sam 7 Avr 2018 - 18:35

merci pour vos Com.
Parfois un peu de travail sur la peinture , une légère patine et ensuite un léger jus mettent bien en valeur les roues , avions, voitures et autres d'ailleurs .

C'est un travail simple qui rend bien .

A+++

par **Mymy** Mar 10 Avr 2018 - 10:46

Impressionnant le détail du moteur... Bonne continuation René !

par Invité Mer 11 Avr 2018 - 18:28

Salut les amis,

Merci Mathieu, pour les photos de votre expo à Crulai.

Voici la fin du montage de la Porsche

Ah oui c'est les vrais !
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Et voici mon montage avec decalcos
Question faut-il aussi protégéer le tout avec une couche de vernis brillant?
J'ai peur que cela deviennent trop luisant ...
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par Invité Ven 20 Avr 2018 - 9:22

Bonjour,

Ca_séche a écrit:Question faut-il aussi protégéer le tout avec une couche de vernis brillant? J'ai peur que cela deviennent trop luisant ...

Oups ! J'avais vu ta question mais avait omis de répondre Embarassed

En fait, cela dépens si tu veux représenter la voiture en mode :
- "studio photo" : luisante à souhait !
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ou

- "avant courses" : vernis satiné
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ou

- "courses" : poussiéreuse avec des griffures sur les bas de caisses

Frédéric

par Invité Ven 20 Avr 2018 - 11:32

Merci beucoup Fredéric pour ces précisions fort utiles.

En fait , je pense aussi que cela dépend un peu du type de voiture Formule 1 fort bien entretenues et "astiquées en vue de leur présentation au public...simonisées et polies à souhait . L'éclairage studio joue aussi un certain rôle.

Tandis que les prototypes GT sont quand meme destinés à subir des dommages durant les courses d'endurance.
Le effectivement comme tu l'écrit il y deux options soit avant la course ou après complétement salies voire meme partiellement endommagées.

Belles photos !

par Invité Ven 20 Avr 2018 - 12:13

Ca_séche a écrit:Merci beucoup Fredéric pour ces précisions fort utiles.

En fait , je pense aussi que cela dépend un peu du type de voiture Formule 1 fort bien entretenues et "astiquées en vue de leur présentation au public...simonisées et polies à souhait . L'éclairage studio joue aussi un certain rôle.
=> Yeap ! Mais tu noteras que cette remarque vaut aussi pour d'autres catégories. Exemple avec cette Chevrolet Cruze du championnat WTCC :

Tandis que les prototypes GT sont quand meme destinés à subir des dommages durant les courses d'endurance.

=> Vrai... Mais avant cela elles peuvent aussi passer par le studio photo :

Dans l'absolu, je pense que la F1 possède une "emballage marketing" nettement plus abouti que les Sport proto, GT et autres Le Mans series. De fait, je n'ai eu aucun mal à trouver une F1 brillante sous les projecteurs . Ce fut nettement moins facile pour les autres catérories :|

Le effectivement comme tu l'écrit il y deux options soit avant la course ou après complétement salies voire meme partiellement endommagées.
=> Reproduire des brisures sur une carrosserie en carbone ! Hum... C'est un bon challenge de maquettiste ça !

Belles photos !
=> Merci !