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1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
5 participants
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1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Salut tout le monde;
histoire de changer du matériel Russe , voici un engin des "Bouffeurs de Maïs"
Un peu d'histoire :
Le Cougar 6 x 6 est un véhicule de transport de troupes faisant parti de la grande famille des MRAP ( Mine Resistant Ambush Protected ) cette famille de véhicule est partie d'une demande urgente du Corps des Marines suite aux pertes colossales subies lors ds embuscades ou les attaques à coups d'IED ( Dispositifs Explosifs Improvisés )
Pour répondre plus vite à la demande, les ingénieurs de Force Protection, Inc. sont parti d'une étude Sud Africaine pour des véhicules résistant aux explosions de mines enterrées .
Cette conception remonte aux années 1970 avec des véhicules tels que le véhicule de sécurité Léopard utilisé lors de la guerre du Bush de Rhodésie du Sud et pour les modèles sud-africains de Land Systems OMC, l'IFV Ratel et le Buffel.
Le but de cette conception est d'augmenter la survivabilité du véhicule et de son équipage en déviant une déflagration ascendante d'une mine (ou d'un engin explosif improvisé) du véhicule, tout en présentant un blindage incliné. En présentant le blindage sous une inclinaison, cela augmente la quantité de matière que le projectile doit traverser, afin de pénétrer dans le véhicule, et augmente les chances de déviation.
Les coques en V peuvent être intégrées dans le design des véhicules blindés de plusieurs manières différentes. De nombreux véhicules, tels que le RG-33 de BAE Systems l'intègrent dans un châssis monocoque, tandis que d'autres, comme l'ATF Dingo et International MaxxPro utilisent un châssis tubulaire, avec un compartiment pour l'équipage ayant une forme en V blindée, et une autre en V ou en demi-cercle pour protéger la chaîne de transmission de puissance. D'autres, comme le Cougar (véhicule) ont un compartiment pour l'équipage ayant une forme extérieur en V, tout en octroyant le rôle d'amortisseur de l'explosion à la transmission et à la suspension (moyennant leurs sacrifices), pour préserver la sécurité de l'équipage.
Ce Cougar a été touché à Al Anbar, en Irak, par un IED avec une charge dirigée d'environ 130–230 kg.
Tous les membres d'équipage ont survécu à l'explosion et sont sortis le lendemain de l'infirmerie .
Le Cougar ( 4x4 ou 6x6) est utilisé par une vingtaine de nation de part le monde.
La maquette :
Datant de fin 2014, la maquette Meng édité sous la référence SS-005 comprend :
_ 16 grappes de plastique jaune désert
_ 4 grappes de plastique transparent emballées individuellement
_ 2 carottes en plastique de verre blindé emballées individuellement
_ 8 pneus en vinyle
_ 2 carottes en vinyle souple
_ 1 planche de photodécoupe
_ 6 polycap
_ 1 planche de décalcomanies.
Les instructions du kit se trouvent dans un livret de 31 pages agrafées, au format 17 x 26 cm , avec des vues éclatées très claires.
Celles ci comprennent quatre pages de profils de couleurs, avec 5 vues pour les versions Cougar 6 x 6 et Cougar 6 x 6 HEV.
La peinture de détail est donnée dans les étapes de montage aux couleurs de Vallejo appropriées
Il existe deux options pour le kit et 4 décorations pour :
_ un Cougar 6 x 6 de l'US Marine Corps
_ un Cougar 6 x 6 de l'US Army
_ un Cougar 6x6 HEV de l'US Marine Corps
_ un Cougar 6 x 6 HEV de l'US Navy
Les instructions montrent clairement où les options dans les phases de constructions pour chacune des deux versions.
En résumé, Meng nous offre avec ce kit la possibilité de monter une maquette bien détaillée de ce monstrueux camion US.
@+mathieu
histoire de changer du matériel Russe , voici un engin des "Bouffeurs de Maïs"
Un peu d'histoire :
Le Cougar 6 x 6 est un véhicule de transport de troupes faisant parti de la grande famille des MRAP ( Mine Resistant Ambush Protected ) cette famille de véhicule est partie d'une demande urgente du Corps des Marines suite aux pertes colossales subies lors ds embuscades ou les attaques à coups d'IED ( Dispositifs Explosifs Improvisés )
Pour répondre plus vite à la demande, les ingénieurs de Force Protection, Inc. sont parti d'une étude Sud Africaine pour des véhicules résistant aux explosions de mines enterrées .
Cette conception remonte aux années 1970 avec des véhicules tels que le véhicule de sécurité Léopard utilisé lors de la guerre du Bush de Rhodésie du Sud et pour les modèles sud-africains de Land Systems OMC, l'IFV Ratel et le Buffel.
Le but de cette conception est d'augmenter la survivabilité du véhicule et de son équipage en déviant une déflagration ascendante d'une mine (ou d'un engin explosif improvisé) du véhicule, tout en présentant un blindage incliné. En présentant le blindage sous une inclinaison, cela augmente la quantité de matière que le projectile doit traverser, afin de pénétrer dans le véhicule, et augmente les chances de déviation.
Les coques en V peuvent être intégrées dans le design des véhicules blindés de plusieurs manières différentes. De nombreux véhicules, tels que le RG-33 de BAE Systems l'intègrent dans un châssis monocoque, tandis que d'autres, comme l'ATF Dingo et International MaxxPro utilisent un châssis tubulaire, avec un compartiment pour l'équipage ayant une forme en V blindée, et une autre en V ou en demi-cercle pour protéger la chaîne de transmission de puissance. D'autres, comme le Cougar (véhicule) ont un compartiment pour l'équipage ayant une forme extérieur en V, tout en octroyant le rôle d'amortisseur de l'explosion à la transmission et à la suspension (moyennant leurs sacrifices), pour préserver la sécurité de l'équipage.
Ce Cougar a été touché à Al Anbar, en Irak, par un IED avec une charge dirigée d'environ 130–230 kg.
Tous les membres d'équipage ont survécu à l'explosion et sont sortis le lendemain de l'infirmerie .
Le Cougar ( 4x4 ou 6x6) est utilisé par une vingtaine de nation de part le monde.
La maquette :
Datant de fin 2014, la maquette Meng édité sous la référence SS-005 comprend :
_ 16 grappes de plastique jaune désert
_ 4 grappes de plastique transparent emballées individuellement
_ 2 carottes en plastique de verre blindé emballées individuellement
_ 8 pneus en vinyle
_ 2 carottes en vinyle souple
_ 1 planche de photodécoupe
_ 6 polycap
_ 1 planche de décalcomanies.
Les instructions du kit se trouvent dans un livret de 31 pages agrafées, au format 17 x 26 cm , avec des vues éclatées très claires.
Celles ci comprennent quatre pages de profils de couleurs, avec 5 vues pour les versions Cougar 6 x 6 et Cougar 6 x 6 HEV.
La peinture de détail est donnée dans les étapes de montage aux couleurs de Vallejo appropriées
Il existe deux options pour le kit et 4 décorations pour :
_ un Cougar 6 x 6 de l'US Marine Corps
_ un Cougar 6 x 6 de l'US Army
_ un Cougar 6x6 HEV de l'US Marine Corps
_ un Cougar 6 x 6 HEV de l'US Navy
Les instructions montrent clairement où les options dans les phases de constructions pour chacune des deux versions.
En résumé, Meng nous offre avec ce kit la possibilité de monter une maquette bien détaillée de ce monstrueux camion US.
@+mathieu
Dernière édition par Soclakit86 le Mer 27 Mai 2020 - 9:56, édité 2 fois
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
:18a: pour cette sympathique présentation Mathieu !
Mymy- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Bonjour,
Je ne suis pas super fan de ces transports de troupes body buildés :| Cela étant le kit est très fin... et la photodécoupe plus encore !
Combien mesure la caisse (environ) ?
Frédéric
Je ne suis pas super fan de ces transports de troupes body buildés :| Cela étant le kit est très fin... et la photodécoupe plus encore !
Combien mesure la caisse (environ) ?
Frédéric
Invité- Invité
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Merci pour la présentation. Les maquettes Meng se montent bien juste que parfois , juste que parfois , ils font des pièces si petite que l'on peut à tenir .
Vivement le montage
Vivement le montage
Pat One- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Localisation : Mourmelon Le Grand 51
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Ces machines de guerre sont le reflet des conflits en cours ou à venir...
Situation: proche orient
Ennemi : armée irrégulière équipée de mousquets...Et qui n'a aucune aviation....
En face d'un T90, ou d'un SU25....le truc est transformé en souvenir instantanément....
Situation: proche orient
Ennemi : armée irrégulière équipée de mousquets...Et qui n'a aucune aviation....
En face d'un T90, ou d'un SU25....le truc est transformé en souvenir instantanément....
_________________
Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !
Plastiquement Votre -----------
Fr@ncis
polnagaillot- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 18476
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Age : 68
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Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Salut tout le monde;
La caisse mesure 20 cm et cela donne un véhicule plutôt énorme à côté d'une figurine
Moi , j'aime bien les gros cametars avec un bon air de brutes , ou les blindés sur roues même si je ne suis pas fan du matos US (hormis les HMMVW et celui ci) , je préfère en général le matos Russe
oui , tu as raison Francis pour les résultat de telles rencontre, mais ces familles de véhicules ont été conçu pour remplacer les Hummer et autre camions qui offraient autant de protection aux équipage que si tu prenais une 4L pour traverser un champ de mines
Les MRAP sont conçut pour résister au IED et autres pièges planqués sur les routes , ainsi qu'aux tirs de mitrailleuses par aux coups d'un canon antichar
Quand on voit sur le net le nombre d'attaque de convois avec des IED en Irak par exemple , je trouve que c'est une bonne chose d'avoir conçu ce type de véhicule.
Bon d'accord, les ricains n'avaient qu'à rester chez eux , mais c'est une autre histoire qui n'a pas sa place sur un forum de maquettes.
@+mathieu
sletch a écrit:Bonjour,
Je ne suis pas super fan de ces transports de troupes body buildés :| Cela étant le kit est très fin... et la photodécoupe plus encore !
Combien mesure la caisse (environ) ?
Frédéric
La caisse mesure 20 cm et cela donne un véhicule plutôt énorme à côté d'une figurine
Moi , j'aime bien les gros cametars avec un bon air de brutes , ou les blindés sur roues même si je ne suis pas fan du matos US (hormis les HMMVW et celui ci) , je préfère en général le matos Russe
polnagaillot a écrit:Ces machines de guerre sont le reflet des conflits en cours ou à venir...
Situation: proche orient
Ennemi : armée irrégulière équipée de mousquets...Et qui n'a aucune aviation....
En face d'un T90, ou d'un SU25....le truc est transformé en souvenir instantanément....
oui , tu as raison Francis pour les résultat de telles rencontre, mais ces familles de véhicules ont été conçu pour remplacer les Hummer et autre camions qui offraient autant de protection aux équipage que si tu prenais une 4L pour traverser un champ de mines
Les MRAP sont conçut pour résister au IED et autres pièges planqués sur les routes , ainsi qu'aux tirs de mitrailleuses par aux coups d'un canon antichar
Quand on voit sur le net le nombre d'attaque de convois avec des IED en Irak par exemple , je trouve que c'est une bonne chose d'avoir conçu ce type de véhicule.
Bon d'accord, les ricains n'avaient qu'à rester chez eux , mais c'est une autre histoire qui n'a pas sa place sur un forum de maquettes.
@+mathieu
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
la nature des conflits a changé, on n'aura plus des combats de char comme avant . le jour où ça arrivera ,je pense que le monde n'ira pas pas très bien !!!!
Pat One- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Age : 51
Localisation : Mourmelon Le Grand 51
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Bien sur, Mathieu que l'on ne va pas développer sur l'interventionnisme américain ici.....Ce n'est pas le sujet.....
mais lorsque l'on voit le prix de ces machines de guerre, et le coût de développement.......pour se protéger des mines, le genre d'armement le moins cher qui puisse exister....le ratio est énorme !
mais lorsque l'on voit le prix de ces machines de guerre, et le coût de développement.......pour se protéger des mines, le genre d'armement le moins cher qui puisse exister....le ratio est énorme !
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Fr@ncis
polnagaillot- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Localisation : Une Datcha en Argonne
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Nous sommes bien d'accord Francis.
Ce qui me fait un peu sourire (jaune) , c'est que les ingénieurs US aient repris un concept utilisé depuis plus de 30 ans par les Sud Africains .
Ce qui si l'on y réfléchit un peu, indique que si ce concept avait été utilisé plus tôt des milliers de jeunes hommes ou femmes n'aurait pas perdu la vie ou subis de très graves blessures à cause des IED.
@+mathieu
Ce qui me fait un peu sourire (jaune) , c'est que les ingénieurs US aient repris un concept utilisé depuis plus de 30 ans par les Sud Africains .
Ce qui si l'on y réfléchit un peu, indique que si ce concept avait été utilisé plus tôt des milliers de jeunes hommes ou femmes n'aurait pas perdu la vie ou subis de très graves blessures à cause des IED.
@+mathieu
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Un montage à suivre avec plaisir.
Bon courage pour la suite.
Bon courage pour la suite.
Invité- Invité
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Salut tout le monde;
je viens de remettre toutes les photos qui avaient disparues.
@+mathieu
je viens de remettre toutes les photos qui avaient disparues.
@+mathieu
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Salut Mathieu
Il est super mastoc ce bolide, à la vue des grappes tu ne vas pas avoir beaucoup d'ébavurages, me trompe-je?
Dans tout les cas je te souhaite un bon montage que je vais suivre avec plaisir.....
Il est super mastoc ce bolide, à la vue des grappes tu ne vas pas avoir beaucoup d'ébavurages, me trompe-je?
Dans tout les cas je te souhaite un bon montage que je vais suivre avec plaisir.....
matelot du 17- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 6310
Date d'inscription : 27/11/2017
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Localisation : Mortagne 17290
Re: 1/35 - COUGAR 6x6 M.R.A.P - MENG REF SS 005 - OUVRE BOITE
Salut Antoine;
oui les pièces sont superbe et cela fait un gros bestiau de plus de 20 cm de long.
Je ne sais pas encore quand je le monterai.
@+mathieu
oui les pièces sont superbe et cela fait un gros bestiau de plus de 20 cm de long.
Je ne sais pas encore quand je le monterai.
@+mathieu
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