1/48 - DASSAULT MIRAGE III C/B - HELLER -

Salut tout le monde;

voici donc pour clôturer les ouvres boites du coffret Heller " 100 ans Dassault Aviation" celui du Mirage III C/B qui est noté III E sur le box art



Un peu d'histoire :

Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950. C'est le premier avion de combat de conception européenne capable de dépasser une vitesse de Mach 2 en vol horizontal.

Le Mirage III a donné lieu à de nombreuses variantes et a rencontré un succès notable à l'export avec 21 pays utilisateurs et 1 401 exemplaires construits (si l'on prend en compte les versions désignées Mirage 5). La Suisse, l'Australie et la Belgique l'ont construit sous licence. Israël a réalisé localement des avions basés sur le Mirage III (Nesher et Kfir).

Alors que les premiers Mirage ont été livrés au début des années 1960, de nombreux exemplaires étaient encore en service de par le monde au début du xxie siècle, soit 40 ans plus tard. Ils ont généralement été largement modernisés. En 2018, il est encore en service dans l'armée de l'air pakistanaise, et pour de nombreuses années encore.

Première version biplace d'entrainement du Mirage III , celle ci est rallongé de 58 cm vers l'avant pour installer un second siège, et il n'emporte ni canons ni radar. Après l'apparition du Mirage IIIE, cette version sera remplacée par le Mirage IIIBE équipé du radar de navigation mais toujours sans radar de tir, reconnaissable à son nez effilé.
Le premier vol du Mirage III B eu lieu le 20 Octobre 1959

Pour plus d'infos sur la famille du Mirage III
--> https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_III

La maquette Heller :

Cette maquette éditée en 1979 reste encore de nos jours la seule référence disponible pour faire un Mirage III B , en effet les nouveaux moules de chez Kinetic ne nous permettent de faire que des variantes d'entrainement sur base de Mirage III E soit les versions BE / D

La maquette est en relief et se compose de 98 pièces  réparties sur

_ 1 grappes transparentes
_ 1 grappes blanche (pilotes)
_ 4 grappes grises











La planche de décals permet de faire :

_ Mirage III C n°24 / 10-LF de l'EC 3/10 Vexin sur la BA-188 de Djibouti en Mars 1982
_ Mirage III C n°31 / 10-RF de l'EC 2/10 Seine sur la BA-110 de Creil en Avril 1974
_ Mirage III B n°212 / 2-FL de l'EC 2/2 Côte d'Or sur la BA-102 de Dijon en Août 1978









Ce que j'en penses :


Comme l'on peut s'en douter le détail n'est pas trop au rendez vous et sera à la charge du monteur.

En revanche la base est saine et de dimensions juste.

Pour le détaillage du cockpit du III B , il y a peut être la possibilité d'y adjoindre 2 planche Eduard Zoom prévues pour le III C de chez Eduard ( réf FE396 ) ce qui permet d'avoir les pièces pré peintes



Sinon , il y avait la planche Eduard 48128 qui est prévue pour ce kit



La notice en pdf --> https://www.eduard.com/store/out/media/48128.pdf

J'ai commandé deux sièges en résine de chez Pavla ( réf S48014 )



Pour les Mirage III B , il existe chez Berna Décals une planche sous la référence BD4834





@+mathieu

Salut

Joli ouvre boite Mathieu, tu ne vas pas t'ennuyer avec cette boite lors du montage.

Bon courage pour ces futurs montages.

Salut Antoine;

pour tes encouragements

@+mathieu

Bonjour et merci pour cette revue

Soclakit86 a écrit:Cette maquette éditée en 1979 reste encore de nos jours la seule référence disponible pour faire un Mirage III B , en effet les nouveaux moules de chez Kinetic ne nous permettent de faire que des variantes d'entrainement sur base de Mirage III E soit les versions BE / D

C'est quand même fou quand on y pense  

Sans vouloir être chauvin, le Mirage III est tout de même un avion occidental emblématique des années 60 à 80. Quand on pense aux sempiternelles (ré)éditions des warbirds de la seconde guerre mondiale, le manque d'offres modernes sur cet avion est difficile à comprendre

Frédéric

Merci pour cette présentation Mathieu !