* 1/32 - Morane Saulnier MS 406 - (Azur / ab Toys AB001) ... "Terminé"

Salut tout le monde;

en fouillant dans le stock hier matin, je suis tombé sur cette boite dont j'avais entamé le montage il y a quelques années.




Cette maquette datant de 2005 est le troisième kit de la marque Azur au 1/32 ( après un Dewoitine D-520 et un Polikarpov I-16 ) , c'est un bon vieux Short Run composé de:

_ 73 pièces en plastique gris
_ 6 pièces transparentes
_ 13 pièces en résine
_ 41 pièces de photodécoupe
_1 film acétate pour les instruments
_ 1 planche de décals pour 2 avions






















Pour ce montage, je m'étais inspiré de ce qu'avais fait Warof (spécialiste des avions français de cette période ) sur son montage de ce kit
( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) notamment pour ce qui est du rattrapage de l'ajustage du pare brise et la correction du dessus du capotage moteur .








Les ailes sont assemblées




Les deux type d'hélices




L'avion est monté à blanc

_ avec l'hélice Ratier 1607:




_ avec l'hélice Chauviere 351M :




Le tableau de bord est bien avancé:



Ajout du câblage manquant, d'une bouteille air contre le siège, des sangles de palonnier :










Mise en croix de l'avion :









J'ai un peu redétaillé les jambes de force des trains principaux en me basant sur ce croquis







Pour ce faire j'ai utilisé du fil EZ Line pour  les entrais et du fil d'étain très fin pour les câblages.



Pour le décoration , je ne sais pas encore lequel je ferai mais ce sera une de celles provenant de la planche contenu dans le Top Colors n°17:

_ Le n°806 , matricule L-835 construit à la SNCAO de Nantes Bougenais, 6 ème escadrille du GC III/7 avion du Capitaine Bouvarre Pierre





_ Le n°901, matricule L-930 construit à la SNCAO de Nantes Bougenais, de la DIAP de Lyon Bron avion du Capitaine Uchto Edward (voir Polish Wings n°2 pages 31 à 33 )





_ Le n°846, matricule L-875 construit à la SNCAO de Nantes Bougenais, avion n°2 de la 1 ère escadrille du GC III/1 piloté par l'Adjudant Gagnaire Edgard





_ Le n°871, matricule L-900 construit à la SNCAO de Nantes Bougenais puis repeint aux ARAA de Clermont pour des essais de camouflage   (voir Avion HS n°34 pages 26 à 29 )



L'avion sera peut être accompagné de cette figurine de chez MK-35 :




@+mathieu

Souvent tarabiscotés ces camos français de WWII...

Bon courage pour la fin de ce montage.

Salut Alain;

allwings a écrit:Souvent tarabiscotés ces camos français de WWII...

Bon courage pour la fin de ce montage.

c'est clair et en regardant les photos des avions proposés en décals par Kagero , je me suis aperçu que les profils sont souvent faux sur les tracés des camouflages , cela ne va pas être simple cette histoire

Je ne sais pas encore lequel je vais faire mais j'ai en core du taf de préparation des surfaces avant d'en arriver à la peinture .

  pour tes encouragements

@+mathieu

Bravo Mathieu encore un montage à suivre de près. Je m'installe
Bon courage pour la suite

Salut tout le monde;

matelot du 17 a écrit:Bravo Mathieu encore un montage à suivre de près. Je m'installe
Bon courage pour la suite

Antoine

Pour l'instant , je penche plus vers les n°806 (L-835) ou n°871 (L-900) car ce sont les machines dont j'ai le plus de photos d'époque dans ma doc .

Pour le 806 (L-835) la notice de la planche Berna Décals BD72-107 est ce qui se rapproche le plus des photos que l'on trouve dans le HS Avions n°34 p58 à 60



surtout pour la vue de dessus qui est complètement fausse dans le Kagero Top Colors 17 .

@+mathieu

Bon montage, je pense qu'il est aisé de réaliser une jolie maquette avec ce kit

Salut Michel;

blindaille a écrit:Bon montage, je pense qu'il est aisé de réaliser une jolie maquette avec ce kit

avec un peu de travail et une bonne doc , oui c'est largement faisable

@+mathieu

Bonne reprise Mathieu

Je prends le train en marche et vais suivre ton montage; bonne continuation

Bonjour


Moi aussi je m'installe.



@+

Salut tout le monde;

pour vos commentaires


La figurine du gendarme est peinte mais devra recevoir quelques retouches pour être terminée











Cela devrait bien rendre en le positionnant comme si il observe l'avion de près .

@+mathieu

le taf est nickel la maquette est est complexe a realisé j'en sais quelque chose bon courage pour la suite

Bravo Mathieu, il est beau ce gendarme; Il est bien peint

Le 871 a été vu à AVORD !!!!!!

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

pour l'instant , je suis toujours dans la documentation pour essayer de trouver suffisamment de photos pour réaliser un camouflage juste sur ce MS 406 . Le soucis est que chaque avion porte une livrée unique et les photos de courent pas les rues .

Le n°806 est une décoration que le voit souvent et de ce fait niveau originalité c'est pas ça

@+mathieu

Bon montage , Mathieu

Salut tout le monde;

petites avancées sur le Morane MS 406 avec la réalisation du rivetage , reprise des gravures endommagées par le mastico-ponçage , le remplacement des tubes de canons par du micro-tube et du pitot par du câble téléphonique.











Pour le rivetage , j'ai utilisé une roulette avec un pas de 1,5 mm les feux de navigations sont refais avec des chutes de plexi collées à la cyanoacrylate puis mis en forme à la lime et par ponçages successifs pour leur rendre leur transparence.





Pour les canons d'aile deux section de micro-tube sont insérées l'une dans l'autre



Un seul tube est utilisé pour le canon de la casserole d'hélice .
Les cercles sur la partie inférieure du capot moteur correspondant au réservoir d'huile sont réalisé au perloir de joaillier





Je dois encore finir la gravure et le rivetage du capot et des flancs de fuselage avec notamment la représentation des charnières à piano des panneaux de visites .



L'ensemble de la maquette est polie au coton après dégraissage à l'alcool en prévision de la mise en peinture



Je n'ai toujours pas fais mon chois de décoration , alors que la peinture approche à grand pas

@+mathieu

Superbe travail sur la gravure
Merci pour l'info sur l'outil de joaillier

Salut ;

blindaille a écrit:Superbe travail sur la gravure
Merci pour l'info sur l'outil de joaillier

merci Michel , de rien , le forum est fait pour ça

@+mathieu

Magnifique boulot l'ami bravo

Salut ;

goose a écrit:Magnifique boulot l'ami bravo

Yan

@+mathieu

....wahou Mathieu , c'est du grand , du beau du .... ben en fait c'est bien , très bon choix en fin pour moi cet appareil , au 1/32 il y a plein de possibilités ... je suppose car jamais monté de maquette hors 1/72ème.... pour les camouflages ou décorations divers finalement vu le "cirque" avec les approvisionnements en peinture chez les constructeurs avions plus certaines fantaisies dans les unités ça permet pour "moi" nous une certaine latitude merci pour les images et tuyaux... bonne continuation .
Cordialement . Pierrot .

Salut;

pierrot a écrit:....wahou Mathieu , c'est du grand , du beau du .... ben en fait c'est bien , très bon choix en fin pour moi cet appareil , au 1/32 il y a plein de possibilités ... je suppose car jamais monté de maquette hors 1/72ème.... pour les camouflages ou décorations divers finalement vu le "cirque" avec les approvisionnements en peinture chez les constructeurs avions plus certaines fantaisies dans les unités ça permet pour "moi" nous une certaine latitude     merci pour les images et tuyaux... bonne continuation .  
Cordialement . Pierrot .

Pierrot

Tes montages au 1/72 ne sont pas mal non plus , c'est une échelle que j'ai longtemps pratiqué avant de passer à plus gros, il m'arrives encore de faire des avions au 1/72 mais plus pour des bimoteurs ou quadrimoteurs pour des questions de place dans les vitrines.

@+mathieu

si la peinture est a l’égal de la réalisation effectuée jusque ici, je vais devoir chausser mes lunettes de soleil
ça va être sublime

Salut ;

Impala54 a écrit:si la peinture est a l’égal de la réalisation effectuée jusque ici, je vais devoir chausser mes lunettes de soleil
ça va être sublime

ah oui quand même

Eric , tu ne me mets pas la pression c'est cool

@mathieu