1/48 - IMPRESSION 3D - DASSAULT OURAGAN MD450 -ERIKM60 - EN COURS MISF

Impala54 a écrit:

fouga53 a écrit:Ça fait envie...

oh que oui

Je suis bien d'accord !!!

Jolies pièces.

Bravo pour ton impression réussie

Tu vois Eric, tes impressions font forte impression!  

Précis et très fin, j'adore de plus en plus la 3D . Je crois que je vais demander à mon gamin de m'en imprimer un, j'adore cet appareil.
Bonne continuation

Merci François, Yannick, Olivier, Alain, Laurent et Eric pour l'intérêt que vous portez à cette présentation.

Avant de faire, l'analyse, je désire indiquer que présentation n'a aucun but de mettre à mal le travail d'un concepteur de maquette 3D. Cette maquette est magnifique, bien conçue, mais comme pour de l'injecté, nous avons tous tendance à apporter des remarques particulière sur un modèle.

Je suis bien incapable de faire ce que Erick a fait, et il faut garder une grande dose d'humilité face à son très beau travail.
De ce fait, je n'apporterai aucune critique sur son modèle.

De plus, l'impression 3D n'est pas une science exacte. Chaque impression est différente. Cela implique que le modèle que Mathieu possède est différent de celui que j'ai imprimé.
La résine doit être différente, les paramètres d'impression également.

Je vous présente l'habitacle.

Il est composé de trois pièces principales et une pièce annexe de l'entrée d'air du réacteur.


L'ajustement des deux cloisons avec le plancher/cloison est superbe. Tout est au dixième, tout le place impeccablement. Cela donne qu'une envie "Commencer.










Le placement de la quatrième pièce est un peu moins précis. Je pense que le mastic sera de sortie lors du montage pour la liaison des pièces.







Je vais utiliser les évidements pour placer le lestage.

Bonnes maquettes.
Eric

Bonsoir

Superbe ! Y compris les gravures en creux à ce que je vois .
Effectivement je ne pense pas que cela remplacera de si tôt la maquette plastique . L'impression 3D reste je pense à ce jour réservée à un travail de niche, de produit fabriqué à très très peu d'unités; Eventuellement avec la réduction des temps d'impression je pense que cela signe en revanche la mort de moulages en moule silicone du type voitures Provence Moulage ( par ailleurs quasiment tous disparus, j'ai habité en face de JPS pour ceux qui connaissent ) dont la qualité ( les bulles faisant concurrence aux bavures ) était discutable, surtout pour le prix ( et dieu sait si j'en ai monté de ces produits !! Il faudra que je les ajoute dans ma vitrine un de ces jours )

Bon week-end à tous

Christophe

Et ben cela semble fin comme impression. Il est vrai que ce procédé à l'avenir devant lui pour s'améliorer et depuis les débuts ... il a déjà bien progressé.
Bon montage, montage que je vais suivre de près, comme j'aime cet appareil je pense en demander l'impression à mon gamin.

Très belles pièces !

Effectivement les pieces ont l'air de bien s'assembler.
Pour les aficionados cela va autoriser à avoir une autre option que le kit JMGT, par ailleurs introuvable (ou presque) aujourd'hui.

Bonne suite de montage Eric.

Belles impressions, hâte de voir le commencement

comme les copains je trouve les pièces superbes de finesse

cela augure d’une belle pièce au final, bonne suite

Je prends le temps de vous présenter la suite de l'impression du MD450.

Le fuselage de l'avion est coupé en deux dans sa longueur.

c'est à dire que la partie avant possède est en deux parties. La partie du réacteur est un monobloc sur lequel se greffe l'empennage vertical.  

La gravure est tout en finesse. Les détails sont là.



Chaque demi-fuselage avant possède trois tenons, lesquels s'imbriquent les uns dans les autres. Cela détermine tout autant le positionnement dans les axes X et Y.
Le système est performant et très bien imaginé.



Une fois de plus l'ajustement des pièces est pour moi parfait.



Cela se confirme lorsque l'on fait un montage à blanc de l'ensemble de l'habitacle.






Maintenant, je passe au moins bien. Comme je l'ai indiqué en préambule, le créateur de la maquette n'est pas responsable du résultat de l'impression. Dans le cas présent, malgré le fait d'avoir choisi les pièces avec leur support, mon impression n'est pas des meilleures. Le montage à blanc des deux portions de demi-fuselage laisse apparaître un léger écart. Cela se rattrape.





Les assemblages temporaires avec des élastiques montrent la souplesse des pièces et la limite des pressions à exercer lors du montage si l'on veut une entrée d'air circulaire.



Une nouvelle fois le concepteur a fait du beau travail pour la liaison des karmann, des puits et des ailes, avec une pièce unique, laquelle est, pour moi, le pilier central de la maquette.  Elle est présentée en fin de post.



Voici le fuselage avec des trois parties sommairement présentées.



Le clou de la maquette est cette pièce. Telle qu'elle a été imaginée, seule l'impression 3D peut la matérialiser. En injecté, je pense que l'ensemble des contraintes liées à la conception de la pièce, du moule et du refroidissement optimal de la matière plastique sans retassure la rend impossible à fabriquer.

Il y aura du ponçage à faire lors de l'assemblage, mais celui-ci sera minime.



Seules deux pièces supplémentaires sont nécessaires pour finaliser cette pièce. Il s'agit des cloisons des puits de train.







Bravo au concepteur pour le travail qu'il a accompli et à la qualité des assemblages qu'il a virtuellement obtenue.

Bonnes maquettes.
Eric

J'approuve, sacré beau travail de conception. Il est vrai que certaines pièces pour les mouler de la sorte ... galère galère, ayant touché au moulage ... c'est pas mal du tout. J'ai de plus en plus envie de demander à mon gamin de me l'imprimer.
Bonne continuation

au vu de tes photos, la modélisation est de qualité, bonne suite

C'est magnifique, très bien conçu, et très bien imprimé !

Bonne suite !

JEF37 a écrit:C'est magnifique, très bien conçu, et très bien imprimé !

Bonne suite !

Pas mieux, tout est dit

TontonCharli a écrit:J'approuve, sacré beau travail de conception. Il est vrai que certaines pièces pour les mouler de la sorte ... galère galère, ayant touché au moulage ... c'est pas mal du tout. J'ai de plus en plus envie de demander à mon gamin de me l'imprimer.
Bonne continuation

Bonsoir Charles.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
N'hésite pas à demander à ton fils de travailler pour toi. Tu le mérites bien.
A plus.
Eric

Impala54 a écrit:au vu de tes photos, la modélisation est de qualité, bonne suite

Bonsoir Eric.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
C'est de la belle qualité.
De plus, la résine se ponce plus facilement que la matière plastique.
Les éventuels rattrapages à faire s'effectuent avec facilité.
A plus.
Eric

JEF37 a écrit:C'est magnifique, très bien conçu, et très bien imprimé !

Bonne suite !

Bonsoir Jean-François,
Merci pour ta visite et ton commentaire.
C'est magnifique, bien conçu, mais pas si bien imprimé que ça. Les dix prochains modèles imprimés seront mieux faits.
A plus.
Eric:D

algeor a écrit:

JEF37 a écrit:C'est magnifique, très bien conçu, et très bien imprimé !

Bonne suite !

Pas mieux, tout est dit

Bonsoir Alain.
Merci pour ta visite et ton commentaire en phase avec celui de Jean-François.
Dans quelques minutes, je vais publier quelques pièces de l'Alpine à la sortie du bain. Cela va te plaire.
A plus.
Eric

Après le fuselage avant et la pièce centrale, une seule photographie pour résumer l'ensemble ailes, réservoir, les ailerons, les empennages horizontaux et leur gouverne.

Comme, je l'ai indiqué précédemment, je suis un peu déçu de mes impressions. Un durcissement un peu lent, semble être à l'origine de tensions au niveau de la résine en bordure d'aile.

Les bords de fuite paraissent cassés. Sous cette forme, la résine est peu épaisse, (aussi fine qu'une lame de couteau) et fragile. Un léger ponçage rattrapera ceci et correspondra bien plus à ma réalité du bord de fuite de l'avion. Si c'était autrement, comme sur la maquette, quelques décapitations accidentelles se seraient produites sur les tarmacs et dans les ateliers.







Les réservoirs sont très bien dessinés, l'assemblage sera très facile à faire.

Bonnes maquettes.
Eric

Belles impressions !

C'est tout simplement splendide !
L'impression est top et les détails de panneaux et de gravure c'est superbe

Longstreet a écrit:C'est tout simplement splendide !
L'impression est top et les détails de panneaux et de gravure c'est superbe

Je ne dis pas mieux que François. On est effectivement loin du kit JMGT...

Pas vu les trains et le siège éjectable? Sont-ils de la même qualité que le reste?

Le résultat est impressionnant de qualité avec la précision des ouvertures et le gravage en creux.
Si la 3D en vient à concurrencer les filières classiques elle pourrait aussi les rebooster en proposant des fichiers permettant de réaliser des conversions multiples de modèles du commerce.