Estampes japonaises : Mitsubishi zéro au 1/48

Rassure-toi Fanfan, j'ai bien reçu l'A6M2 type 21 :


et le pilote, toujours le même, mais ils n'en ont qu'un dans cette marque :


Je pourrais sans doute le mettre sur le pont d'un porte avion celui-là...

En fait, cette petite vedette a, comme les stars, eu son rappel... Alors, comme pour les stars, j'applaudis très fort !!! Philippe !

Tres jolie mise en situation! Compliments.

Bonsoir,

J'aime beaucoup ton diorama Tu penses faire d'autres photos ?

Frédéric

Bonjour Fogg,

Merci pour les explications sur la réalisation du Dio ! et félicitations pour ton ZERO ! ( moi je n'ai jamais eu de félicitions pour les zéros que je ramenais de l'école )

Bon montage pour le A6M2b

C'est sublime mon Philou !
Pilote - Ens.Sadaaki Akamatsu (27 victoires)
pour le A6M2 surtout ne pas mettre les bombes antiaérienne sous les ailes (utilisées sur le territoire pour la défense du Japon à partir de fin 1943)donc ne pas percer non plus.
j'ai hâte de voir l'oiseau sur son bout de pont et pour les marquage de l' Akagi je dois avoir ça si ça t' intéresse.

C'est bien ce que j'avais pensé, je n'ai pas percé les intrados. Les ailes sont montées et poncées, les gravures reprises après ponçages. Le poste de pilotage est prêt à assembler, le pilote est monté et prêt à peindre (j'attaque cela demain après midi)...
Bien entendu que je suis intéressé par les marquages de l'Akagi. je t'envoie mon adresse en MP, tu ne l'as peut être plus...
Photos du début de montage demain.

Préparation du pilote :

Mise en peinture :
Je commence toujours par peindre le visage et les mains quand elles sont visibles, ce qui n'est pas le cas ici, avec une couleur foncée (ici du Prince August  marron orange n° 981 ).



Pour le reste du visage, voici les teintes employées :


Je passe le blanc sur les yeux, d'une manière assez large. Inutile de chercher le détail tout de suite, cela se fera presque tout seul en passant les autres couches par la suite. cependant, le blanc permettra de faire ressortir les paupières...


Je marque ensuite les pupilles (instant délicat, il s'agit de "piquer" en quelque sorte la couleur d'un seul coup de pointe du pinceau, ici un 10/0 en martre pure, en faisant très attention à la symétrie, il ne s'agit pas de créer un strabisme, qu'il soit convergeant ou divergeant):


peindre ensuite les sourcils, même s'ils sont un peu trop larges, ils seront atténués par les autres couches.
Je ne reviendrais pas sur la méthode de peinture déjà expliquée sur ce forum, n'oubliez cependant jamais la règle de base : les couleurs plus claires avancent les reliefs (arête du nez, ailes du nez, front, pointe du menton, pommettes, etc. les couleurs foncées enfoncent les parties peintes (côtés de l'arête du nez, creux des joues, creux du menton sous la lèvre inférieure, jointure entre les lèvres, trait semi circulaire sous les "poches" des yeux, traite entre les doigts d'une main, etc.) Tout cela est à travailler dans le frais de façon à pouvoir estomper vos traits de pinceau et fondre ces couleurs dans le visage.


On peindra l'uniforme de la même manière ; ici la combinaison est un mélange de vert japonais et de jaune avec une teinte de la même base plus foncée pour les creux et plus claire à repasser sur les reliefs :


Une fois la peinture sèche, je passe une fine couche de médium sur le visage et un autre médium sur les vêtements, attention, ce n'est pas le même médium :


laissez sécher, cela donne ceci :



Il s'agira ensuite de recouvrir l'emplacement des vitres des lunettes d'une pellicule de Micro Kristal Klear (MKK) qui, en séchant
devient transparent et donnera une réelle impression que ces lunettes comportent bien des vitres

Il n'y a plus qu'à vernir, ou non la figurine, ce n'est qu'une question de choix, il faut savoir tout de même que le vernis va "satiner" la figurine. (vernis acrylique mat en bombe).

installation du poste de pilotage dans la cellule, assemblage de celle-ci et assemblage des ailes :

Ponçage de la cellule et des ailes, puis regravage à la pointe de compas avant mise en croix et masticage :

Grosse opération arasage et masticage de la pièce contenant l'entrée d'air et l'intérieur des logement de roues ; cette pièce est trop épaisse. il faut donc l'araser côté plat jusqu'à ce qu'elle ne dépasse plus des intrados. Bien entendu l'arasage va modifier complètement la circonférence générale de l'avant de la cellule qu'il est impératif de reconstituer. là j'ai hésité entre couler du plastic fondu et poncer ou combler au mastic. C'est cette seconde solution qui m'est apparue plus pratique, partant du principe qu'il est toujours plus facile d'ajouter de la matière que d'en retirer :



le comblage terminé.

Les plans comme la cellule étant secs, je suis passé au marquage des gravures.
J'utilise pour cela, mon habituel "jus" (humbrol mat 33 et essence à briquet). une fois  le marquage sec, un petit nettoyage à l'aide d'un mouchoir en papier à peine imbibé d'essence s'impose. voici le résultat :






C'est tout pour l'instant.

"C'est tout?". C'est déja "vachement" bien! et avec un rendu tres propre.

Merci les amis...

Du très beau boulot Philippe san .
Bon tu devrais pas tarder à recevoir tes marquages.
J'en bave d'avance de le voir sur son bout de pont.

Certainement lundi, si mon facteur n'est pas en grève...
Merci François San.

Un grand  :18a: pour ce pas à pas de la mise en couleur de la figurine, Philippe... ça me donne envie d'essayer...
Quant au boulot déjà accompli sur l'avion, surtout le marquage des gravures, c'est assez remarquable...

Bonsoir,

Mymy a écrit:Quant au boulot déjà accompli sur l'avion, surtout le marquage des gravures, c'est assez remarquable...

C'est ce que je me suis dit également.

Frédéric

Merci de votre intérêt les ami(e)s.

Hier après midi, n'ayant qu'une petite heure devant moi, j'ai procédé à la mise en peinture de la bête. (humbrol 147 + une mini goutte de vert Humbrol 88) le but étant d'obtenir çà :


et cela donne ça :




Attention, l'avion est sous une lampe, cela change un peu la couleur. en fait le gris vert est le même que celui de la plaquette, je l'ai testé en y déposant une goutte... Ca sèche jusqu'à cet aprèm, je pense peindre les bandes jaunes...

Compte tenu des ombres et lumières sur les photos, du fait que tu sois sous une lampe, et de celui que l'œil de l'appareil ne respecte pas fidèlement les couleurs que l'œil humain perçoit, tu dois effectivement être très proche de la vérité Philippe...

Bonjour Philippe...
J'ai vu que tu avais commencé la peinture de Saburo.
Tu travailles directement sur la résine.
Sur toutes mes pièces, y compris les petits bonshommes au 72, je passe une couche d'apprêt ( bombe Tamiya )
Je le fais depuis peu, et je trouve que c'est mieux pour peindre ensuite aux pinceaux....

Bonjour Francis,
oui, je peins directement sur la résine, mais c'est effectivement peut être mieux avec une couche d'apprêt. ma seule crainte est que l'apprêt empâte un peu les détails car je ne suis guère doué avec les bombes de peinture...

Fogg a écrit:Bonjour Francis,
oui, je peins directement sur la résine, mais c'est effectivement peut être mieux avec une couche d'apprêt. ma seule crainte est que l'apprêt empâte un peu les détails car je ne suis guère doué avec les bombes de peinture...

C'est vrai qu'il faut avoir la main légère, mais c'est en faisant qu'on apprend...