Montage Bristol Mk 21 Freighter (Airfix/Magna 1/72)

fafl a écrit:le kit en resine est juste un kit de conversion pour faire un mk21 a la place d'un mk32. le mk 21 est plus court. IL va falloir couper le nez. les autres pièces c'est pour la dérive et les moteurs.

PS : Je me suis permis de modifier le titre de ton post afin d'harmoniser la présentation de la rubrique

fafl a écrit:scrogneugneu, je viens de recevoir le Icare sur l'aviation civile en Indo. le sujet est traité sur 2 revues par ordre chrono, du coup la revue de décembre s’arrête en 1951  donc rien sur le Bristol hormis la photo de couv

fafl a écrit:je vais avancer, j'ai un peu de doc mais c'est surtout pour la déco que j'espérais trouver des truc sympa dans icare.  
donc cela peut attendre.
=> Cool

j'hesite aussi a utiliser le nez fournis par Magna model, vue que les porte doivent etre ouverte j'ai peur de ne pas pouvoir les affiner suffisamment .
=> En affinant la "tranche" des portes tu peux peut être obtenir un effet en trompe l'oeil

si non faudrait que je me procure le kit de Airmodel en vacu
=> Et en le surmoulant, comme certains le fond pour des verrières ?

fourneau a écrit:Connaissant la base "oui" sacré défi il a près de 50 ans le moule , c'est du rustique

fafl a écrit:la c'est 3 roro, vraiment pas la mère a boire d'autant que je l'ai jumelé avec un autre achat