*1/72° Hellcat F6F-5 Eduard

chouette boulot

Faudrait peut être pensez à finir le boulot

charret patrick a écrit:Faudrait peut être pensez à finir le boulot

Après le déménagement. Lorsque je parle d'un p'tit coup de peinture par ci par là, c'est dans la maison

Bon déménagement Michel!

Hello

Après deux mois d'école buissonnière, me voilà de retour sur ce F6

La mise en croix n'a nécessité aucun ponçage.
Après un pré-ombrage en gris foncé, l'ensemble est passé à l'U.S Navy blue 328 Hobby color  et l'intérieur des panneaux sera repris dans une nuance éclaircie.
Voilà pour ce jour

Michel revient aux affaires!
Beaux debuts de peinture.

Magnifique peinture l'ami bravo

joli barbouille

Bel effet !

Il est superbe ton F6 Michel, la peinture est de toute beauté et ton pré ombrage est très réussi. Bravo pour le taf.
Bonne continuation

beau boulot et belle reprise Michel

Ouf, il est de retour.
Une nouvelle fois tu gratifies ta maquette d'une magnifique peinture. Un grand bravo Michel.
A plus.
Eric

Je confirme: très jolitravail de peinture; tu maîtrise parfaitement ton aérographe

belle couleur

Coucou Michel!
Ton début de peinture est nickel et le pré-ombrage ressort juste comme il faut! Une super base pour la suite! Bonne suite!

Merci à vous de m'accompagner sur ce montage

J'ai procédé à un éclaircissement du centre des panneaux avec un bleu de marque Valléjo





Ayant utilisé la planche de décals du F 6 Heller, ces derniers se posent bien mais demeurent assez épais. même l'utilisation d'assouplissant de permet pas de les faire adhérer dans la gravure. Quelques coups de scalpel vont résoudre le problème.
Pour mon malheur, je n'ai pas verni avant leur pose et le fixatif (Mr Mark setter)
a fait déteindre la peinture par endroits.



Ne voulant pas trop faire de bêtises, je n'ai pas insisté pour les faire adhérer et quelques traces de silvering subsistent  




Le drapeau de dérive est trop grand pour le gouvernail Eduard et je devrai l'adapter, quitte à faire des retouches au pinceau.



Bon ! Y'a pas à dire mais on est moins em...dé avec la peinture d'un char
Je vais rattraper tout cela et quelques éraillures alu contribueront également à masquer les petzouilles, d'où l'avantage de réaliser des dioramas avec des appareils opérationnels

Hello

Désirant représenter ce Hellcat de la 11° flottille en Indochine, mes recherches m'amènent le plus souvent sur des appareils affectés sur le porte-avions Arromanches.
Certaines photos les représentent en Algérie, mais est-il possible que les F 6 fussent employés à terre comme les F 8 Bearcat de l'armée de l'air ?

Donc c'est 11F et pas 1F sur le fuselage.
à voir aussi.
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et l' historique de la 11F sur net Marine
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à première vue la 11F à opérée que depuis l' Arromanche

La 11F sur l' Arromanche en 1953 en Indo
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Merci François pour ta réactivité

Je m'excuse pour mon doigt qui à fourché deux fois sur le 1 du clavier, je parlais bien de la 1° flottille

Il prend formes et couleurs ton F6F5...
Bonne suite, Michel.

beau boulot

Bonsoir Michel.
Que cela fait du bien aux yeux. Merci pour cela.
A plus.
Eric

Très beau ton Hellcat l'ami

blindaille a écrit:Merci François pour ta réactivité

Je m'excuse pour mon doigt qui à fourché deux fois sur le 1 du clavier, je parlais bien de la 1° flottille  

De rien Michel
Dans les fait c'est la même
La flottille 11F est officiellement créée le 20 juin 1953 sur la base de la flottille 1F, dont elle reprend les personnels, équipements, missions et traditions. Elle est aussitôt envoyée combattre en Indochine, où elle participe à la défense de Diên Biên Phu.

Danke sehr

Je n'avais pas bien saisi ce changement d'appellation, mais ma question demeure :
Peut-on le représenter autrement que sur l'Arromanches, autrement dit sur une piste en Indochine ?

Je te l'ai mis avant je n'ai rien trouvé sur la 11F à terre , mais sachant que la 3F (helldiver SB2C-5) à la même époque déployer 6 avions à Bach Maï depuis l' Arromanches il est probable qu'ils fussent accompagner de Hellcat de la 11F trouvé un truc sur l' ARDHAN (j'en ai fait parti à une époque)
Novembre
En Indochine, l’opération Castor (réoccupation de la cuvette de Dien-Bien-Phu) mobilise les appareils des 28F et 8S mis en place au Tonkin et au Nord-Annam aux côtés de ceux des 3F et 11F ( donc Bach Maï, Gia-Lam voir Cat-Bi)
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