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1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
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1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
Bonjour
Avé mon humble niveau je vous présente mon Curtiss hawk n° 140 (numéro constructeur c/n 12970, matricule militaire U 040) c'est un H-75 de la série A2 (du n° 101 au n° 200). Il a été livré par Curtiss le 16 juin 1939 équipé d’un moteur Pratt & Whitney S.C.G. n° 1762. Il est monté à la SNCAC (Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre) de Bourges d’où il sort le 2 août 1939 pour être livré à l’EAA (Entrepôt de l’Armée de l’Air) 301 de Châteaudun.
En septembre 39, il est livré à la 3ième escadrille du 2ième Groupe du CIC (Centre d’Instruction à la Chasse) de Chartres. Au sein de cette escadrille, il est codé « 1 » noir sur la partie fixe de la dérive peinte en jaune et bordée de noir. Ce chiffre est reporté en grand et en blanc sur l’aile droite. En avril 1940, le Sous-lieutenant Léon Cuffaut peint, en avant de la cocarde de fuselage, l’insigne du « Donald à la massue ».
Sous la pression des événements et suite au manque d’avions en unités combattantes, cet avion, dédié à l’instruction, est reversé, dans un premier temps, à la 4ième escadrille (SPA 167), puis rapidement, à la 3ième escadrille (SPA 124) du GC II/5, héritière des traditions de l’escadrille Lafayette. Cet avion est codé « 11 » blanc sur la dérive, repeinte d’une teinte de camouflage (Kaki ?). La cocarde de fuselage est repeinte à la place du « Donald à la massue » et l’insigne de la « tête d’indien Séminole » (Improprement appelée « tête de Sioux ») sur bande verte, remplace l’ancienne cocarde de fuselage. Il est à noter que le « 1 » blanc de l’aile droite demeure en l’état. Cet avion est endommagé en combat aérien le 7 juin 1940 avec le Capitaine Joseph Duda (Tchèque) aux commandes. Il est abandonné à Montpellier le 18 juin. A l’armistice, il se retrouve en zone libre. Il est réformé à Aulnat (Clermont Ferrand) le 13 novembre 1940.
Outre une vie et une décoration intéressantes, cet avion présente la particularité d’être le dernier H-75 A2 à être équipé de deux mitrailleuses d’ailes. A compter du numéro 141, tous les autres A2 puis les A3 seront équipés de quatre mitrailleuses d’ailes. Ces renseignements sont tirés du livre « Les Curtiss H-75 de l’Armée de l’Air » par Lionel Persyn.
Quelques images en studio .
@+
Avé mon humble niveau je vous présente mon Curtiss hawk n° 140 (numéro constructeur c/n 12970, matricule militaire U 040) c'est un H-75 de la série A2 (du n° 101 au n° 200). Il a été livré par Curtiss le 16 juin 1939 équipé d’un moteur Pratt & Whitney S.C.G. n° 1762. Il est monté à la SNCAC (Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre) de Bourges d’où il sort le 2 août 1939 pour être livré à l’EAA (Entrepôt de l’Armée de l’Air) 301 de Châteaudun.
En septembre 39, il est livré à la 3ième escadrille du 2ième Groupe du CIC (Centre d’Instruction à la Chasse) de Chartres. Au sein de cette escadrille, il est codé « 1 » noir sur la partie fixe de la dérive peinte en jaune et bordée de noir. Ce chiffre est reporté en grand et en blanc sur l’aile droite. En avril 1940, le Sous-lieutenant Léon Cuffaut peint, en avant de la cocarde de fuselage, l’insigne du « Donald à la massue ».
Sous la pression des événements et suite au manque d’avions en unités combattantes, cet avion, dédié à l’instruction, est reversé, dans un premier temps, à la 4ième escadrille (SPA 167), puis rapidement, à la 3ième escadrille (SPA 124) du GC II/5, héritière des traditions de l’escadrille Lafayette. Cet avion est codé « 11 » blanc sur la dérive, repeinte d’une teinte de camouflage (Kaki ?). La cocarde de fuselage est repeinte à la place du « Donald à la massue » et l’insigne de la « tête d’indien Séminole » (Improprement appelée « tête de Sioux ») sur bande verte, remplace l’ancienne cocarde de fuselage. Il est à noter que le « 1 » blanc de l’aile droite demeure en l’état. Cet avion est endommagé en combat aérien le 7 juin 1940 avec le Capitaine Joseph Duda (Tchèque) aux commandes. Il est abandonné à Montpellier le 18 juin. A l’armistice, il se retrouve en zone libre. Il est réformé à Aulnat (Clermont Ferrand) le 13 novembre 1940.
Outre une vie et une décoration intéressantes, cet avion présente la particularité d’être le dernier H-75 A2 à être équipé de deux mitrailleuses d’ailes. A compter du numéro 141, tous les autres A2 puis les A3 seront équipés de quatre mitrailleuses d’ailes. Ces renseignements sont tirés du livre « Les Curtiss H-75 de l’Armée de l’Air » par Lionel Persyn.
Quelques images en studio .
@+
Dernière édition par loutch le Lun 26 Sep 2022 - 18:17, édité 1 fois
loutch- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
superbe cet oiseau et belle scénette
Impala54- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
Toutes mes félicitations pour cette superbe réalisation qui va agrandir ta collection France 40
blindaille- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Longstreet- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
bravo, superbe diorama et réalisation !!
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fredo18- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
Tres beau travail! Tant la maquette que le diorama dont elle fait partie!
_________________
A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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loutch- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Localisation : folp
Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
Bravo pour ton montage.
Juste un petit conseil pour ton diorama , tu devrais le surélever par rapport au cadre , au pire an même niveau, il sera mieux mis en valeur. La cadre dans cette configuration, il écrase tous
Juste un petit conseil pour ton diorama , tu devrais le surélever par rapport au cadre , au pire an même niveau, il sera mieux mis en valeur. La cadre dans cette configuration, il écrase tous
Pat One- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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ALAIN1956- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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loutch- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Localisation : folp
Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
Bonjour et bravo pour cette belle scénette
Frédéric
Frédéric
Invité- Invité
loutch- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
Tes câbles antenne, c'est du fil à pêche ?
Pat One- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Localisation : Mourmelon Le Grand 51
Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
RE
Non un bout de grappe étirée
@+
Non un bout de grappe étirée
@+
loutch- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
Vraiment magnifique l'ami bravo
Invité- Invité
loutch- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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fredo18- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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loutch- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Re: 1/48 - CURTISS HAWK H75 - ACADEMY - MONTAGE TERMINE
Bravo pour toon superbe diorama! Il met en valeur ton Curtiss qui est peint avec finesse et précision!
C'est très joli et cela représente un gros boulot.
C'est très joli et cela représente un gros boulot.
JC DOC5- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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loutch- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
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Localisation : folp
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