1/48 - MESSERSCHMITT ME262 A1 A - TAMIYA - MONTAGE TERMINE *

le dilemme du maquettiste ! il détaille pour ne pas voir !!
c'est du beau boulot que tu fais

... félicitations Romu c'est super bien comme montage , bonne suite ...
Cordialement . Pierrot .

Re

polnagaillot a écrit:Des détails de détails.....Que de détails..C'est beau, mais je vais me faire l'avocat du diable.....Tu vas devoir laisser tout ça ouvert , et sur un 262, ça a tendance à casser la belle silhouette de l'avion...
J'dis ça, mais le 262 que j'ai monté, il y a longtemps, j'avais fait pareil....

D'accord avec toi mais celui-ci aussi je l'ai fait  ouvert



@+

beau travail,

super travail
tout dans le détail
romu

Bonjour




Bon maintenant y'@ un gros dilemme  

1- Comme l'a suggérer polnagaillot je le ferme mais il faut que je le monte sans les sulfateuses @ cause de ceci .

avé les sulfateuses





c'est mieux sans .







Voila donc mon dilemme fermé et cassé la ligne de l'hirondelle ou ouvert pour voir le détaillage des sulfateuses.

@+

Bonjour Romuald.
Je partage l'avis de Frédéric.
Il n'y a aucun intérêt à mettre les mitrailleuses, si elles ne se voient pas.
Pour moi, option détaillage.
A plus.
Eric

Re

Ouvert avé tout en place .









@+

Salut tout le monde;

beau boulot Romuald  

@+mathieu

Finalement, ce kit est dans doute prévu pour être monté avec les capots ouverts par Tamiya.
Au vu de l'ajustage des tôles de capots, qui n'est pas parfait en position fermées.
En tous cas on vois que tu t'amuses bien sur ce montage...La version française me plait bien.
ça sort des sempiternelles décos de fin de guerre...

Très, très beau j'adore

Re-re

Soclakit86 a écrit:Salut tout le monde;

beau boulot Romuald  

@+mathieu

polnagaillot a écrit:Finalement, ce kit est dans doute prévu pour être monté avec les capots ouverts par Tamiya.
Au vu de l'ajustage des tôles de capots, qui n'est pas parfait en position fermées.
En tous cas on vois que tu t'amuses bien sur ce montage...La version française me plait bien.
ça sort des sempiternelles décos de fin de guerre...

C'est bien ce qui commence @ me trotter dans la caboche pour un dio , une version française avé les capots ouvert  sur un bout de tarmac .

Toutenkarton a écrit:Très, très beau j'adore

Voili le bureau en place pour un essai juste rajouté quelque cables , manettes et chaque décals @ part , ne reste plus qu'@ me refaire des harnais comme pour le Laté .









@+

Tu pourras même faire l'impasse sur les trains d'atterrissages en version française !

Ouai mais j'ai pas de pilote qui embrasse son zozio

Superbe travail de détaillage Romuald... C ddg très sympa à suivre ton pas à pas ! Bonne suite.

Bonsoir




Petit montage @ blanc pour voir cette hirondelle de mes neunoeils.





Et elle @ de la gueule.

@+

loutch a écrit:Ouai mais j'ai pas de pilote qui embrasse son zozio

Surtout qu'il faut une sacrée souplesse !

bon boulot

Bonjour

polnagaillot a écrit:

loutch a écrit:Ouai mais j'ai pas de pilote qui embrasse son zozio

Surtout qu'il faut une sacrée souplesse !  

Euh ouais J'l'ai pas pensé dans ce sens là ma phrase

dakota59 a écrit:bon boulot

@+

Re

Petite question

"l'hirondelle est-elle haute sur patte ????"


@+

Je vois que tu que poses la question de la hauteur des trains...C'est souvent un dilemne. savoir si le fabricant a bien respecté la compression des amortisseurs avec l'avion au sol.
Tu trouveras beaucoup de photos qui te donneront une réponse.
On peut aussi prendre en compte le poids total de l'avion avec le plein de carburant fait et l'armement complet....
Autre paramètre, si le 262 est sur une piste en béton, ou sur de la terre.....là où les roues peuvent s'enfoncer un peu.

chez moi







je pense qu'avé un bon mm en moins ça devrait le faire non ??


@+

Oui, je pense que tu peux recouper les futs de trains...1mm = +/-50mm...

Sur la photo de profil en N&B ainsi que sur celle de l'appareil restauré, il n'y a pas de compas sur l'amortisseur avant ?

perso j"aurais dit entre 2 et 3 mm
sur ta photo Ebay, le bas de la trappe des armements arrive au menton
sur ta figurine, c'est au dessus de la casquette
a toi de voir

Top ce montage bravo