1/8 fil rouge 2023, HOT-ROD traction Heller (ou presque )

Bonjour à tous ,, j'avais plusieurs idées..il y a de quoi faire.
Bon finalement
J'avais des restes de pièces dans les deux boîtes traction 1/8 .dont
Un pavillon découpé
Les portes
Une malle
Des sieges
Deux capots
Et des roues.

Manquait quand même une coque châssis.

Mais avec un peu de courage et d'imagination ça devrait pour aboutir à une auto.

Vous savez que j'aime quand ça roule et que ça eclaire, ce sera le cas..une petite sœur de la commerciale..un peu plus sport.


La traction , c'est français..tout comme heller (pour les boîtes en ma possession) et la production à commencé en 34 ..on est dedans !
Juste une derive à la règle. Les aérations de capot sont à ailettes et ça c'est après guerre,  j'espère être pardonné..

Je vais ls faire façon hotrod, "roadster"..

Voici une ou deux images qui me motives et me serviront de support





J'espère que vous serez conquis par le projet..ya du plastique à gogo sur le 1/8.
Et ça me permettra peut être d'améliorer mon niveau en peinture aerographe..ces grandes surfaces m'ont donné du fil à retordre sur l'autre traction ..cette fois j'aimerais un joli vernis

Ps aux admin..j'arrive pas à écrire dans le titre rouge en rouge

Bon montage dans ce projet

Original mais c'est bien dans le thème du fil rouge, bon montage Richard

Richard37 a écrit:


Juste une derive à la règle. Les aérations de capot sont à ailettes et ça c'est après guerre,  j'espère être pardonné..

Aucune dérive, Richard, le Traction 15/6 produite à partir de 1938 a toujours eu les demi-capots à aérations à ailettes.

Bon fil rouge !

Très beau projet !   Je vais suivre

Cet Homme est fou
Mais c'est pour notre plus grand plaisir .

Merci à vous..
Bon ben on va commencer par le début..(c'est pas mal ça hein !?)

Pas de châssis ou coque autoporteuse.
Il faut donc en faire un.

J'avais tracé sur un papier les contours de l'original..
Je m'en sert donc de base pour créer deux longerons en bois..
Imaginons que le carrossier de 38 avait pas les ferrailles..et ça se faisait..depuis 40 and au moins sur pas mal de voitures de course.

Il faut donc tracer les courbes sur le contre-plaqué de5mm et puis le mettre en forme..à la valeur..première découpé avec les passage de roues surélevés..




Découpé d'une forme pour pouvoir presser et mettre en forme



Puis avec deux presses et un machin jaune à vapeur pour vitre déformation du CP qui sechera comme ça


Voilà pour les longerons ..
La suite au prochain épisode

T'as pas perdu de temps !!!! Superbe début bravo

impressionnant cette entrée en matière

Superbe cette idée
Je m'installe et bravo pour ce début express et ces explications

Attention, ça va bosser dur, la Makita est sortie !!!

chouette début Richard !

Ton projet est super fun. Je vais suivre ça. Et le début de réalisation est déjà impressionnant !!!

Merci les gars !
Je m'amuse (bon ça m'arrive de pester aussi..)

A Jef..oui une superbe makita une vraie de sûrement 30 ans ..prise en main facile, légère et puissante pourtant..elle a très vite remplacée sa précédente moderne.

Deuxième tranche..
Faire les jonctions des deux longerons..

Plats en laiton en croix au milieu. Et une petite patte en creux pour laisser passer le cardan..
Le moteur sera devant mais elle sera en propulsion..j'ai eu trop de soucis pour la commerciale à faire une traction..moins de rayon de bracage ...
Du plus l'idée étant le côté sport..la propulsion sera plus Fun.

A l'avant et à l'arrière des tubes l'aimons et une tige filetée à l'intérieur..je pourrai ainsi régler l'écartement au MM avec des rondelles.



Photos suivantes  la plaque centrale en u..
Je l'ai faite dans une petite tole galva






Bon le châssis est là.
Il faut creer..la direction..et le pont arrière..
Suite au prochain épisode.

C'est de la ferronnerie chez Lilliput!

beau projet de fou !!!
mais je vais suivre !!
un beau début déjà

Bonsoir Richard.
Un bien beau travail de scratch.
J'aime ça.
A plus.
Eric

très belle réalisation, ton châssis avance de très belle manière

Bon suite délire

Ajuster une plaque pour fixer la boîte de vitesse et le moteur..





Après une teinte acajou et un vernis sur les longerons noir ponçage entre chaque couche

C'est vraiment TOP !!!

Bravo quel montage

Formidable cette création...

un gros chantier en perspective

Bonjour Richard,

Bravo pour ce travail de scratch !

JP

Ton travail nous rappelle notre enfance, avec les Meccano.
Conjuguer le maquettisme et les Meccano, tu nous surprendras toujours !