1/48 - Chance Vought F4U1et F4U2 Corsair "Birdcage" (Hobby Boss et Tamiya) ... "En cours"

Salut tout le monde ;

voici le post d'un petit double montage que je débute sur le Corsair Birdcage .

La maquette Hobby Boss sera montée en version chasse de jour et quasiment en sortie de boite (voir l'ouvre boite effectuer il y a quelques temps dans la rubrique idoine )



Je ne suis pas encore fixé sur la décoration, car j'hésite entre une des deux décoration proposée par Hobby Boss :

•  Le Bu No 03829 de la VMF-213 codé 15 blanc "Daphne C" du Capt James N Cupp basé à Munda  en Septembre 1943
  

Source image : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Source image : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ou une proposée par Tamiya :

• Le n°20 Blanc du Lt Foy Garisson de la VMF-213 à Guadalcanal en Juillet 1943
  

Source image : Pinterest


La maquette Tamiya quand à elle sera montée en version F4U-2 de chasse de nuit , version proposée dès le départ par Tamiya  mais qui va demander un petit travail de correction car les véritable F4U-2 avait l'entoilage des ailes remplacés par un revêtement métallique .

De plus , je ne pars pas d'un kit neuf et complet mais de reste de kit et de quelques épaves :



Pour la décoration , je ferai une des deux décos proposées par Tamiya à savoir des machines de la VMF(N) 532 , le n° 205 "Black Georges


Source image : Pinterest



La documentation  à disposition pour ce double montage :

Pour le futur montage de cette belle représentation du Corsair "Birdcage" je vais m'appuyer sur la doc suivante (source des image : Scalemates) :

• Le photoscope de l'épave du Birdcage sortie du lac Michigan en Novembre 2010 , les photos montre l'avion dans son jus et seront bien utiles pour les teintes internes des divers sous ensembles :
  

 https://www.largescaleplanes.com/walkaround/wk.php?wid=119

• Le Detail & Scale  n° 55
  

• How To Build Tamiya's 1/32 F4U-1 Corsair Vol 1
  

• How To Build Tamiya's 1/32 F4U-1 Corsair Vol 2
  

• le Warbird Tech n°4
  

• le Corsair , 30 nas de flibuste
  

Source image : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

• le Crowood Aviation Series
  

• Le hors série Aéro Journal N)24
  

• Le Kagero 3009 : Chance Vought F4U Corsair Vol 1
  

• Le TMM n° 126 , montage  de Spencer Pollard , mais il ne tiens pas compte des spécificités des teintes intérieur des Birdcage
  

• Le Wing Masters n°97 , montage d'Olivier Soulleys , il prend  bien en compte l'emploi des teintes Salmon Primer et Dark Gull Green pour les intérieurs des F4U-1 / 2 Birdcage
  

• Le Wing Masters n°123 , double montage de Julien Haccoun dont un  Birdcage avec le camouflage  3 tons bien usé , ce numéro comporte aussi le plan de rivetage complet au 1/48
  

• Le Wing Masters n°107 montage du F4U-1A par Bruno Pautigny avec une belle patine digne d'un illustrateur
  

Bonjour Mathieu,

Une très bonne doc de départ !!

JP

Salut tout le monde ;

contrairement à ce que l'on voit dans beaucoup de montages et à ce qui est en générale indiqué sur les notices des différents kits , les F4U-1 / 2 Birdcage avaient certaine spécificités de peinture pour leurs intérieurs  , ceci découle du fait qu'avant la spécification du 28 Septembre 1943 émise par le Bureau of Aeronautics (BuAer) et la création de la norme Army and Navy Aircraft (ANA) pour les peintures des avions .

Cette nouvelle norme incluait au départ un ensemble de 19 teintes mat / satinée mat (référencées dans la classe 600) et 15 teintes brillantes (référencées en 500 ) à employer pour la peinture des surface internes et externes des avions par l'ensemble des constructeurs aéronautiques .

Au fil des ajouts suivant les besoins en camouflage suivant les théâtres d'opérations la norme ANA comportera finalement 44 teintes y compris des équivalences aux teintes Britanniques pour les avions fournis à la Royale Air Force et la Fleet Air Arm dans le cadre du Lend & Lease .

Pour en revenir aux Bricage , les surfaces interne en dehors du cockpit étaient recouvertes d'une peinture de protection dite "Salmon Primer" qui était obtenu par le mélange de Zinc Chromate et de pigment Rouge Indien .

Selon les publications  cette teinte spécifique , qui fut retrouvée sur un Birdcage bien conservé ayant été repéchée en 2010 dans le lac Michigan (voir le photoscope : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  ) peut être reproduite en faisant le mélange de teintes Tamiya  suivant :

• 2 parts de XF10 Flat Brown
  
• 2 parts de XF-2 Flat White
  
• 1 part de XF-4 Yellow Green (Yellow Zinc Chromate)
  
• 1 part de XF-7 Flat Red
  

Mr Paint est le seul fabricant de peinture à maquette proposant cette teinte sous la référence MRP-130


Source image : Passion132

Pour le cockpit en lui même Chance Vought utilisait une teinte référencée comme Dark Gull Green , cette teinte est souvent confondue avec le Bronze Green mais elle est plus proche du Gunze H-302 et peut être reproduite en ajoutant une pointe de Bleu H-25 à celle ci .

Le mélange correspondant en Tamiya serait :

• 2 parts de XF-5 Flat Green
  
• 1 part de XF-8 Flat Blue
  

J'ai donc commencé ce double montage par la création de ces deux teintes :



Une fois cela fait , j'ai commencé la modification des ailes du kit Tamiya  en masquant le pourtour des panneaux entoilés pour mastiquer l'entoilage et en faire des panneaux métalliques




@+mathieu

Salut JP;

looping a écrit:Bonjour Mathieu,

Une très bonne doc de départ !!

JP

Faut bien ça pour corriger les éventuelles erreurs des kits de départ

@+mathieu

J'ai encore 2 F4U en stock !
Tu parles que je te suis Mathieu.

Salut ;

Longstreet a écrit:J'ai encore 2 F4U en stock !
Tu parles que je te suis Mathieu.

François

J'en ai marre d'attendre qu'Hobby Boss sorte son boitage du F4U-2 alors j'en refais un avec des restes de kits et des épaves du kit Tamiya car j'ai pas envie d'en recommander une boite

J'en profite pour corriger les erreurs de Tamiya les plus visibles extérieurement

@+mathieu

Beau début et bon montage

Salut ;

algeor a écrit:Beau début et bon montage

Alain

@+mathieu

Je te suis aussi; bon montage Mathieu.

Salut;

fouga53 a écrit:Je te suis aussi; bon montage Mathieu.

Olivier

@+mathieu

Voila un montage riche en labeur

Salut ;

blindaille a écrit:Voila un montage riche en labeur

oh si peu Michel ce n'est rien qu'un peu de mastico-ponçage et re façonnage des ailes

@+mathieu

Salut tout le monde ;

pas trop d'avancées sur les montage car depuis Jeudi après midi , mes épaules recommencent à me chatouiller , je ne peux même pas prendre une feuille de papier avec la main gauche sans avoir mal .

@+mathieu

bon montage

Bonjour Mathieu

Je te souhaite un excellent montage sur cet avion mythique.

Salut tout le monde ;

Eric et Luc pour vos commentaires

@+mathieu

Plutot versé sur les versions AU et Dash 7, j'apprécie cependant beaucoup les modifs que tu entrerprends.

Soclakit86 a écrit:Salut tout le monde ;

pas trop d'avancées sur les montage car depuis Jeudi après midi , mes épaules recommencent à me chatouiller , je ne peux même pas prendre une feuille de papier avec la main gauche sans avoir mal .

@+mathieu

Salut Mathieu.

j'espère que tes épaules ne te font plus souffrir .....Et que tu peux t'adonner à tes maquettes comme tu le veux !

Salut tout le monde ;

Allwings a écrit:Plutot versé sur les versions AU et Dash 7, j'apprécie cependant beaucoup les modifs que tu entrerprends.

Alain

polnagaillot a écrit:

Soclakit86 a écrit:Salut tout le monde ;

pas trop d'avancées sur les montage car depuis Jeudi après midi , mes épaules recommencent à me chatouiller , je ne peux même pas prendre une feuille de papier avec la main gauche sans avoir mal .

@+mathieu

j'espère que tes épaules ne te font plus souffrir .....Et que tu peux t'adonner à tes maquettes comme tu le veux !

Francis

Je recommence tout juste , depuis ce matin, à pouvoir gratter un peu le plastique mais la motivation en a pris un coup

Mais cela va revenir et espère avoir quelques trucs à vous montrer d'ici peu

@+mathieu

Salut tout le monde ;

ayant pu reprendre le chemin de l'établi , les montages de Corsair ont enfin pu avancé un peu

Le F4U-2 Tamiya :

La mise en couleur des couches de fond est faite , j'ai commencé la repique du cockpit et ai posé un lavis à l'huile "Starship Filth" pour donner un peu de volume .

Un léger brossage à sec est fait avec du Humbrol 149 sur les reliefs du Dark Gull Green du cockpit

Les ailes ont vu les apports de mastic copieusement poncé avant l'assemblage de celles ci et la mise en place du bulbe du radar

Le moteur a reçu une couche de fond avec un mélange 50/50 de Vallejo Metal Color Alu et Dark Alu , puis un lavis à l'huile "Bitume" dans les creux , la mise en place des fils de bougies est bien entamée.































Les sous ensembles sont monté à blanc histoire de voir l'encombrement général de la bête :



Tamiya a eu la bonne idée de figurer la petite prise d'air présente seulement sur le F4U-2 presque à l'aplomb de l'emplacement du mat d'antenne des F4U-1



Il y a encore pas mal de taf sur le cockpit et son environnent avant de pouvoir fermer le fuselage de ce F4U-2 de chasse de nuit .

Le F4U-1 Birdcage Hobby Boss :

Tout comme son frangin , les couches de fond Salmon Pink Primer et Dark Gull Green dans la cellule et le mélange de teintes alu pour le moteur sont posées .

La pose du lavis est faite et la repique des détails est commencée sur le moteur .

La réalisation de la couronne d'allumage est commencée.

La repique des détails du cockpit est commencée et un brossage à sec du Dark Gull Green est fait pour donner un peu de volume .

Les harnais sont posés dans le siège du pilote et le renfort en V au dessus de la vitre ventrale est ajouté en prenant dans la pièce dans les épaves du Tamiya .

La vitre est masquée depuis l'extérieur .

Les volet sont montés au neutre comme on le voit sur pas mal de photos de l'avion au sol



































Comme pour le kit Tamiya , j'ai encore pas mal de taf avant la fermeture du fuselage .

Le capot moteur sera remplacer par une pièce Tamiya car l'arrondi et l'ouverture de celui ci me plaisent plus comparées aux plans du Kagero





Le capot Hobby Boss est à gauche , le Tamiya à droite sur les deux photos

@+mathieu

Très beau début de montage !

Bravo pour tes teintes !

Salut joli début de montage et belle qualité de peinture.
Pour le capot HB un petit coup de ponçage pourrais peut être suffire sur l'ouverture

Salut tout le monde ;

JEF37 a écrit:Très beau début de montage !

Bravo pour tes teintes !

Jean François

Pour les teintes , je n'ai rien inventé ces mélanges sont indiqués dans le "How to Build Tamiya F4U Corsair vol 1"

vinceB a écrit:Salut joli début de montage et belle qualité de peinture.
Pour le capot HB un petit coup de ponçage pourrais peut être suffire sur l'ouverture  

Vincent

oui , mais cela ne corrigera pas la courbure de l'anneau avant qui n'est pas bonne et comme j'ai des épaves de kit Tamiya autant faire du recyclage

@+mathieu

Curieuses couleurs qui changent des "intérior green" et "bleu" divers et variés dans les cockpits et baies de train.
Bon courage pour la suite, Mathieu.

Salut ;

Allwings a écrit:Curieuses couleurs qui changent des "intérior green" et "bleu" divers et variés dans les cockpits et baies de train.
Bon courage pour la suite, Mathieu.

Alain

Cela a pourtant été vérifié sur des épaves retrouvés ces 20 dernières années .

C'est deux teintes ne furent appliqués que sur les F4U-1 "Birdcage" et F4U-2 qui ne sont en fait que 32 Birdcage modifiés par les atelier de l'aviation navale de Philadelphie pour que la production du Corsair ne soit pas impactée .

L'entrée en vigueur de la normalisation des couleurs pour les intérieurs des avion US en 1943 coïncide avec l'entrée en production de la variante F4U-1A

@+mathieu