1/24 - FORD ZZ TOP ELIMINATOR HOT ROD - MONOGRAM -

Merci Jarvice...J'ai tout d'abord tout l'intérieur à peindre, avant de m'attaquer à la carrosserie.
Mais ça viendra !

Bon, bin du coup, je viens de commander du noir mat Laquer Tamiya et le diluant qui va avec...Cela ma permettra de terminer en douceur mes châssis en cours.

Pour ce matin, j'ai peint les intérieurs de la Ford, en rouge foncé.
C'est encore un pot Humbrol/Revell mais cette fois ci, j'ai utilisé de l'essence de Térébenthine comme diluant et ça passe nickel dans l'aéro.
Certaines parties seront vernies brillant ( KLIR ?) comme le tableau de bord et le volant, la colonne de direction.
La banquette verra les inserts repris en blanc sale, comme les faces des accoudoirs des contre portes.
Le plafond et la moquette du plancher resteront mat.
Le tout dans la même teinte en variant sur les vernis....

Y prend des couleurs et y voie tout rouge ... il est pas contant de cette chaleur ? Bon après une page d'humour toute relative, belle avancée et bonne continuation.

Ca donne envie... Un beau montage.
Bonne suite

Beau rouge, on attend pour voir les différences avec les vernis

Voilà, voilà, Alain..
Alors, le plancher en moquette, ainsi que l'intérieur et le plafond du FORD sont juste polis avec un chiffon doux.





Le tableau de bord et la direction sont passés au KLIR au pinceau. Cela donne instantanément un rouge plus soutenu.




Les contre portes et la banquette sont vernis en satiné ( aérosol Tamiya )




Les images montrent que les habillages de portes manquent un peu de vernis satiné !

Voilà, le tout en partant du même rouge mat de base.

Bonsoir Francis.
Jolies avancées.
C'est le problème des vernis sur les peintures mates. Ils les décolorent.
On a exactement le même problème avec les ocres, les pigments et les pastels.
Il faut jouer avec une anticipation sur le devenir de la couleur.
Il faut choisir une teinte d'origine différente de la teinte que tu souhaites avoir.
A plus.
Eric

Très beau travail

Sympa cette intérieur
Le KLIR foncerait les couleurs ,c’est çà ?..

Merci Eric, Luc et Erick  pour vos commentaires bienveillants et constructifs !!
Oui, les vernis dont le KLIR foncent les couleurs sur lesquelles ils sont appliqués.
Là, c'est ce que je voulais.
Dans la vrai TERMINATOR, on distingue avec le peu de photos disponibles les variantes entre :
le tissu du plafond
le ski ou le cuir des garnitures de portières, et de la banquette
la tôle peinte du tableau de bord.
Le plastique du volant.
Ce qui fait +/- 3 ou 4 rouges différents dans leur aspect.
Bon au final, on y verra que très peu, mais je saurais que j'ai poussé le détail à essayer de respecter cela.
Comme le plafond en tissu mat qu'on ne verra pas du tout.

Superbe ces différences, vive le kir qui est introuvable

algeor a écrit:Superbe ces différences, vive le kir qui est introuvable

Merci Alain pour ton commentaire.
Oui, le KLIR, j'en ai un vieux bidon que je garde jalousement. C'est comme la bouteille de trichlo, désormais interdite à la vente !
Pour le trichlo, il faut impérativement veiller à bien fermer la bouteille, le produit est très volatil.

beau travail et belle approche des diverses teintes, même si on ne verra pas trop au final. Tu le saura ainsi que nous qui avons partagé ton montage et puis le principal c'est de se faire plaisir non?
Bonne finition

50 nuances de rouges Francis
Comme souvent dans les véhicules fermés, on n'y verra "goutte"
Mais la réalisation des intérieurs surtout si il y a des vitres ou des portes ouvertes reste incontournable
De plus ça permet souvent de tenter des trucks

Belle peinture !

Bonne continuation !

Belles avancées sur les éléments de l'intérieur. Je suis impatient de voir les sièges avec les implants blancs; ca va rendre super.
Pour le travail fait sur les nuances je pense qu'il en restera quelque chose de visible. Une fois un véhicule fermé on voit bien si aucun travail n'a été fait sur les intérieurs, donc s'il y en a eu de fait sa doit être un peu visible, même si c'est atténué.

Merci Manu, JEF, Christophe et Charli vos commentaires sont chaleureux et constructifs.
Ces temps ci, ce n'est pas l'envie qui me manque pour avancer, c'est du temps.....
Je commence à avoir des rendez vous postes opératoires qui se précisent, avec des radios¨, prises de sang à faire.

Bonjour Francis.
De bien belles avancées.

J'ai bien reçu la planche.

L'inversion des décorations pour avoir les z, dans le même sens, est subtile.





A plus.
Eric

bien vu le détail !

Oui, ERIC...Je n'avais pas fait attention à ce subtil détail......Du coup ça oblige à en composer deux planches !

Merci JEF pour ton commentaire.

Comme pour le chassis de la T'Bird , je passe tout le dessous de la voiture au noir mat .
Abandonnant la peinture Humbrol , je suis passé à la Tamiya Lacquer Paint.
Un régal !

Bravo pour ce revirement tu as peint un beau châssis

Un régal avec le bon diluant qui va bien, comme tu as acheté. Il y a aussi du retardateur

Merci alain et JEF....
Oui, j'ai vu cela chez Oupsmodel.....dans quelle circonstance doit on en utiliser ?
Pour le moment, je viens d'assembler le train avant .
Je n'aime pas trop coller des pièces précédemment peintes, surtout sur ce kit, avec une notice bien nébuleuse.....Je vais avoir quelques retouches à faire, mais finalement pas grand chose.
Sur certaines photos, on devine le train avant tout chromé, vu que c'est un Hot Rod.
C'est vrai que les pièces fournies dans la boite n'ont pas grand chose à voir avec la réalité, tels les amortisseurs ! mais bon.....

polnagaillot a écrit:Merci alain et JEF....
Oui, j'ai vu cela chez Oupsmodel.....dans quelle circonstance doit on en utiliser ?

Quelques gouttes au pifomètre, chez moi !!!!

Beau train AV !

Les retouches avec des LP sont un régal !