1/16 - Wright Flyer I – Hasegawa

Quel sac de ficelle ! Tu es en train de réaliser une maquette d'exception !

Merci beaucoup les copains
Il est vrai que je m'éclate avec ce montage. Type de montage dont j'avais toujours rêvé, mais qui, qu'en même, demande un peu d'expérience et surtout de la pratique.

C'est un sacré truc de fou !
mais bon sang que c'est bien fait

Mille mercis Longstreet

Comme promis voici donc les deux frangins



Et poursuite de la pose des haubans
Ceux qui retiennent les axes d'hélices



Les commandes pour le gauchissement des ailes soit l'ancêtre de nos ailerons. Ici c'est la partie arrière de l'extrémité de l'aile qui bouge  en lieu et place de nos ailerons.




Et petite explication du mouvement



à cela l'explication donnée dans les début de montage



Donc le pilote avec son corps se déplace sur sa droite et par le jeu du câblage déplaçant le câble marqué en rouge ( et signalé par un B sur la 2° vue) qui tire sur la partie haute de l'aile. Ce mouvement déplace le câblage bleu et la partie arrière de l'aile descend (vert). Du coup le câblage bleu tire coté opposé et fait monter l'aile. Le câblage rouge compense le mouvement. Bon l'explication n'est pas top mais c'est le principe, D'où l'absence d'hauban sur les deux derniers mats à l'arrière.
Et si vous voulez voici une vidéo (plus explicite) montrant ce mouvement. Attention il y a beaucoup de parlote au début.

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Prochaine étape le raccord de ces commandes avec la commande proprement dite et là pas gagné, enfin on va voir.
Puis l'aile sera finie et on passera à la suite.

A bientôt pour la suite ...

Super les deux frangins, pour les haubans je m'emmêle les ficelles !