1/48 - MORANE SAULNIER MS406 C1 - HOBBY CRAFT - EN COURS

pierrot
MISF
Une météo déplorable dans le Centre!
Un temps à maquetter!
A ce stade de ce tagazou, masticage et ponçage des puits de train!
Suis à fond sur nos cocardes en ce moment!
H 75, D 420, MS 406, ca avance doucement mais surement!

Bonjour à tous!
Je suis en pleine et la peine, recherche de camo relatif aux MORANE 406 à l'école d'AVORD!
Ceux-ci avec une bande blanche sur les plumes et le fuselage!
Contrairement aux camo "théoriquement" prévus! Les avions école basés à AVORD étaient peints avec de larges tâches, et, ceci, pour les appareils numérotés jusqu'à 600!
Pour la peinture, je dispose de deux photos de flancs qui attestent de ce type de camo!
Quelqu'un aurait-il une idée ou document pour le code d'intrados!
Idem pour le n° de série!!!
Merci d'avance!

Ca y est!  J'ai trouvé!
E.P.P d'AVORD!
N° 973
Code intrados L -5 6 3
Chiffre 5 Blanc sur rond noir!
On reparlera du camo de ce zinc, une fois fini,  après avoir lu tout et son contraire photos à l'appui!
Quelques heures passées à chercher sur le net et dans ma doc!!!

Belle dérive

Même si, dans la vie, toute dérive n'est pas bonne, celle-ci l'est!
Bravo et bon courage pour la suite.

Bonjour Alain,

Pour l'instant, tu t'en sors plutôt bien avec ce chasseur français !

Bonne continuation

JP

ALAIN1956 a écrit:Ca y est!  J'ai trouvé!
E.P.P d'AVORD!
N° 973
Code intrados L -5 6 3
Chiffre 5 Blanc sur rond noir!
On reparlera du camo de ce zinc, une fois fini,  après avoir lu tout et son contraire photos à l'appui!
Quelques heures passées à chercher sur le net et dans ma doc!!!

Je pense qu'il n'est pas forcement souhaitable de vouloir à tout prix obtenir la "VRAIE" vérité historique.
L'interprétation d'images en noir et blanc est totalement sujette à caution, comme tu le dis.
Gardons à l'esprit que l'essentiel reste de s'amuser en montant des maquettes.....

j'avais loupé, dsl

bonne suite

Jolie peinture !

polnagaillot a écrit:

ALAIN1956 a écrit:Ca y est!  J'ai trouvé!
E.P.P d'AVORD!
N° 973
Code intrados L -5 6 3
Chiffre 5 Blanc sur rond noir!
On reparlera du camo de ce zinc, une fois fini,  après avoir lu tout et son contraire photos à l'appui!
Quelques heures passées à chercher sur le net et dans ma doc!!!

Je pense qu'il n'est pas forcement souhaitable de vouloir à tout prix obtenir la "VRAIE" vérité historique.
L'interprétation d'images en noir et blanc est totalement sujette à caution, comme tu le dis.
Gardons à l'esprit que l'essentiel reste de s'amuser en montant des maquettes.....

J'ai gardé des restes d'un forum, où il était de bon aloi de descendre en vrille toute présentation de maquette à monter, à peindre, trop pâle, trop grosse, trop courte,...........
Ce qui fait que j'essaye de coller au plus près!
Tellement d'interprétations selon les sources, que je ne me prends plus trop la tête, même si je dérape par moment!!

Ah, tout de même! Mais il s'agissait bien d'un forum ou d'un tribunal? Heureusement que la philosophie du montage amusement est de mise ici... Enthousiasme et bienveillance ne sont-ils pas dans nos critères de valeur?
belle peinture en effet.

bravo mon Alain ça avance bien !
pour les couleurs, l'usure du temps, les différences de teintes, les photos noir et blanc font que le 100 pour 100 est impossible !
comme pour les chars !!
bonne suite

Fredo 18!
Peinture et prise de tête avec le marron qui postillonne!
TAMIYA ou MIG rien à faire, je vais essayer de la GUNZE la prochaine fois!
Un coup de gris la dessus et on ne verra plus le mouchetis!
Si le blanc est une peinture difficile, le marron est pas mal non plus!
J'ai préféré traiter la peinture avant mise en croix, surtout celle de l'arrière du fuselage, il va y avoir du taf sur les décals de la dérive et de son drapeau, il me faut donc de "l'air"!
Des coulures marron sur la bande blanches côté droit, rien de grave vu l'état du piège à l'époque!
Le terrain d'AVORD était boueux!!
Pour la boue, j'aurai besoin de vous!

A part le souci d'opacité du blanc, toutes les peintures se pratiquent bien.
Ton souci de crachouillis avec le marron est un problème de dilution de peinture avant tout.
Bonne suite !

Oui, certainement trop dilué
Si tu travaille de près avec une forte dilution, il te faut réduire ta pression de sortie entre 0,5 et 0,8 Bar

En enlevant la bague de protection de la buse, on gagne également en netteté. J'arrive à réaliser des traits de 2 mm avec un bord net

blindaille a écrit:Oui, certainement trop dilué
Si tu travaille de près avec une forte dilution, il te faut réduire ta pression de sortie entre 0,5 et 0,8 Bar

En enlevant la bague de protection de la buse, on gagne également en netteté. J'arrive à réaliser des traits de 2 mm avec un bord net

Je teste ça cet après-midi, après l'étape du tour!

Oups ! Je reviens sur mon avis

Dommage qu'il ne soit pas possible d'agrandir tes photos car j'ai plutôt l'impression que ce n'est justement pas assez dilué.

Pour ce camouflage, la dilution peut monter à 70 / 80 % de diluant mais à 0,8 Bar maxi
Tiens ton aéro à 45° en direction du marron et non pas vers le gris en vaporisant à 1 cm maxi

blindaille a écrit:Oups ! Je reviens sur mon avis

Dommage qu'il ne soit pas possible d'agrandir tes photos car j'ai plutôt l'impression que ce n'est justement pas assez dilué.

Pour ce camouflage, la dilution peut monter à 70 / 80 % de diluant mais à 0,8 Bar maxi
Tiens ton aéro à 45° en direction du marron et non pas vers le gris en vaporisant à 1 cm maxi

Bonjour, quel format photo dois-je adopter?

Pose partielle des décals de la partie arrière!
Le 1 blanc va devenir un 5 blanc après masquage au noir du chiffre actuel!
Il va me rester les indications sur la gouverne de direction à ajouter, et le chiffre rouge sur les flancs du piège!
Pas de cocarde de flanc selon les photos!
S'ensuivra la pose des codes d'intrados!
Et plein d'autre trucs!

Bonjour




@+

Je répond à la place de Michel.
Les formats courants pour les photos illustrant un montage sont de 600X 800 .
Sinon, il vaut mieux serrer son cadrage, que de laisser trop de fond, bleu dans ton cas tout autour du sujet;

polnagaillot a écrit:Je répond à la place de Michel.
Les formats courants pour les photos illustrant un montage sont de 600X 800 .
Sinon, il vaut mieux serrer son cadrage, que de laisser trop de fond, bleu dans ton cas tout autour du sujet;

600 x 800 c'est ce que j'utilise!

La aussi de belles avancées. C'est très sympa de voir ces avions Français prendre forme.

Ce montage a bien démarré bravo

Hello Alain

Au fait, comment s'est réglé le problème de la peinture ?

Pour info, voici un exemple type d'une peinture trop diluée assortie à une pression trop élevée
On voit les coulures partir en forme d'étoile

Bonjour Alain

Une bien belle réalisation . La peinture avec ses dilutions n'est pas toujours évidente . A force de test on arrive a ce faire une idée . Les kits Hobby craft ne sont pas trop galère a assembler car j'en ai quelques uns . bonne fin de montage à toi .

Laurent