1/24 VW COMBI T1 Tôlé GULF REVELL Réf 07726

laurent a écrit:Bienvenue au club des non reboucheur de pions d injections Jef

Non, je n'irai pas au club, mes yeux souffrent en voyant les traces sous la peinture, c'était juste une idée passagère !

Le T1 a donc été apprêté en gris Tamiya, l'intérieur restera ainsi !








Le châssis a reçu un apprêt noir, pas envie de faire un pachtwork gris- noir- bleu comme indiqué sur la notice !!!


Sellerie et habillages ont été traités en gris neutre Tamiya XF53


Jantes et pare-chocs en Orange Gulf MRP puis vernis.


Le compartiment moteur a été traité en bleu Gulf MRP + vernis, pas envie là non plus de suivre la notice...

C'est pas une obligation de suivre la notice, tu fais comme tu choises
Et c'est très bien comme ça !

C'est bien parti pour ce Gulf..

algeor a écrit:C'est pas une obligation de suivre la notice, tu fais comme tu choises
Et c'est très bien comme ça !

Merci Alain

Eric.D a écrit:C'est bien parti pour ce Gulf..

Merci Eric

Bonjour Jean-François.
Du beau travail comme tu sais le faire et le présenter.
Bonne suite.
Eric

très joli boulot

Merci Éric et Denis

Un tollé qui avance doucement mais surement!
Bonne suite Jef.

c'est parti,

Tu me rappelles qu'il faut que je me procure un vitré SAMBA pour réaliser le CHANEL !

C'est toujours du bel ouvrage quand c'est traité par Jef

Allwings a écrit:Un tollé qui avance doucement mais surement!
Bonne suite Jef.

Merci Alain !

Oui, ça avance doucement !

Impala54 a écrit:c'est parti,

Merci Eric !

polnagaillot a écrit:Tu me rappelles qu'il faut que je me procure un vitré SAMBA pour réaliser le CHANEL !

Non, pas un Samba de mémoire d'après ta photo, mais un vitré... Un Samba a des vitrages de voussoirs, et le Chanel en est dépourvu il le semble.

blindaille a écrit:C'est toujours du bel ouvrage quand c'est traité par Jef

Merci Michel, tu vas me faire rougir !!!

Un superbe début en plus avec c est couleurs typique j adore

Merci Laurent

Quelques avancées sur le T1..

Les jantes avaient été percées pour recevoir des semblants de valves, on colle donc ces dernières réalisées en Evergreen de 0.5mm, puis Speedy pose des pneus neufs , dont la bande de roulement a été poncée pour retirer le joint de moulage..


La batterie est en place, des bornes ont été scratchées, et les fils posés...


barbouille des conduits de chauffage...


Mise en place d'un fil pour le Klaxon...


Perçage des pièces du moteur, puis mise en couleurs


tapis de sol repris en caoutchouc...


Le moteur câblé est mis en place...


Train AR, carter moteur, échappement rejoignent le châssis...


La roue de secours est mise en place, avant le collage des sièges...

Sacrées avancées toute en finesse....on a de nouveau affaire à du grand JEF. Car brancher le klaxon qui est sous la voiture, je dis : RESPECT !

Il va être plus vrai que le vrai!

chouette boulot

Voila de chouettes avancées

Ben dis donc, sortir la roue de secours ne devait pas trop être aisé !

Des détails à profusion, tres proprement réalisés. La marque Jef quoi..

polnagaillot a écrit:Sacrées avancées toute en finesse....on a de nouveau affaire à du grand JEF. Car brancher le klaxon qui est sous la voiture, je dis  : RESPECT !

Merci Francis. j'avais une petite chute de fil .....