* 1/24 Opel Admiral Saloon / ICM

Tout d'abord un grand merci pour la photo de la semaine .
Aller !! on ne s'arrête pas . Aujourd'hui c'est Opel , j'ai un peu l'impression de descendre de gamme ,après une Rolls !!

La boite et les grappes ,pas un pète de chrome ! j'avais déjà commencé la carrosserie ...

D'après la notice , les éléments de carrosserie ce montent au fur et à mesure ,suite à une vidéo sur ce kit ,et voir le gars galérer à monter sa caro ,un coup ça joint pas, l'autre coup la colle déborde....Donc ,après avoir étudié la question .
J'ai décidé comme un accord avec moi même de la monter en quasi totalité...j'ai surtout craint les dégâts de la colle une fois peinte...
On ne le vois pas sur cette photo ,mais j'ai même collé les plaques d'immat et les barres latéral ,qui seront elles chromés.

Hello Eric

C'est un montage qui donne envie d'essayer
Il me semble avoir eu des retours comme quoi les assemblages n'étaient pas toujours au top ?

blindaille a écrit:Hello Eric

C'est un montage qui donne envie d'essayer
Il me semble avoir eu des retours comme quoi les assemblages n'étaient pas toujours au top ?

En effet ,si on est pas aux poil de luc près çà coinceras au niveau du pare brise et la jonction du toit,c'est pour cela que j'y ai remédié en la faisant découvrable.
Mais je n'ai pas eu trop de difficultés à assembler le tout ,il faut juste bien aligner les jointures...

Bon courage pour ce montage

C'est une maquette qui était passée par mon atelier....et puis l'envie de la monter m'ayant quitté
elle n'a pas dépassé le stade du dégrappage des grosses pièces.
L'intérêt de ce kit est la possibilité de la faire en civil ou en militaire...ça offre des perspectives..
Et une explication du manque de chromes.

En faite je vais la faire en civil,avec une couleur somme toute pas banal pour l'époque ,je ne suis pas trop kaki..
Voila elle est passé en cabine ...!! Je plaisante j'ai pas de cabine .

Déjà un beau et gros travail, bravo !

Très beau début de peinture... Pas de cabine? Tu peux t'en fabriquer une à bas prix :
Matériel :
4 grands calendriers en carton.
6 ventilateurs d'ordinateurs (à 20 centimes dans un vide grenier)
Une planche d'aggloméré de 20cm d'épaisseur
une scie cloche (pour faire les trous d'installation des ventilateurs à relier électriquement)
un morceau de grille (35cm x35)
un morceau de filtre (hotte aspirante)
un transfo de train électrique
et le tour est joué...

Ce bleu est sublime

Beau début, et très jolie peinture, c'est une très beau bleu

Ce bleu donne une idée d'une voiture restaurée.......A l'époque, la gamme de couleurs disponibles neuves était plus tristounette !

Superbe début et en plus moi qui cherchait à me faire une cabine pour m éviter de sortir peindre à chaque rayon de soleil ,Ben j ai ma réponse

beau début

beau début, Eric !

Pour ce qui est l'abscence de chromes, c'est un peu la règle chez ICM, je ne sais pas si le reboîtage Revell avait les grappes chromées, je l'ai revendu sans avoir ouvert la boîte.

Fogg a écrit:Très beau début de peinture... Pas de cabine? Tu peux t'en fabriquer une à bas prix :
Matériel :
4 grands calendriers en carton.
6 ventilateurs d'ordinateurs (à 20 centimes dans un vide grenier)
Une planche d'aggloméré de 20cm d'épaisseur
une scie cloche (pour faire les trous d'installation des ventilateurs à relier électriquement)
un morceau de grille (35cm x35)
un morceau de filtre (hotte aspirante)
un transfo de train électrique
et le tour est joué...

Merci Fogg
En fait je me suis fait un semblant de cabine avec du carton plume 60x40. dans le jardin ,car ma douce et tendre ne la veut pas dans la maison, le compresseur ça fait du bruit et la peinture ça pue !!!

En plus ,j'ai toute ta liste ,des ventilos à foison,étant un tantinet geek,j'ai même un 240 mm il me manque le transfo, d’ailleurs pourquoi un transfo ?

Et ta liste me fait penser...Vu que j'ai moult matos informatique.pourquoi pas une alim et une vielle carte mère dans un ancien boîtier pour y brancher les ventilos...
Bon ! y'a plus qu'à...surtout que j'en aurai vraiment besoin pour la Traction 1/8 Heller...

polnagaillot a écrit:Ce bleu donne une idée d'une voiture restaurée.......A l'époque, la gamme de couleurs disponibles neuves était plus tristounette !

Oui,à part gris, bleu et noir ,il n'y pas grand chose..

Installation du moteur sur le châssis ,à savoir qu'il ne tient que par la barre de transmission et 2 minuscules picots a l'avant.





Préparation des pneus et flanc blanc.


C'est microscopique mais la peinture à craquelée ...

La peinture sur du caoutchouc souple ne demande qu'a se craqueler...
Perso, j'aurais fait l'impasse et n'aurais pas peint de flancs blancs.
Peut-être la solution de disques en carte plastique fine et peints en blanc.

Bonjour Eric.
Joli travail.
La couleur de la carrosserie est très belle.
Ce bleu est superbe.
A plus.
Eric

très joli boulot

Beaucoup de détails sur ce chassis moteur: ça en jette!

Merci Alain, mais on ne le verra plus , le capot ne tient que collé !!

Panneaux de porte et assises . l'installation des sièges n'a pas été des plus aisé ,du faite d'avoir monté la caisse en une fois ,et bien ça ne passait pas.
Obligé de décoller l'un des deux panneaux et les accoudoirs ...et de le faire glisser entre les sièges et la caro.

C'est superbe Erick, beaucoup de détails, une jolie couleur.
Dommage pour la peinture sur le caoutchouc, ca va lui donner un coté "j'ai roulé ma bosse"

morfredus a écrit:C'est superbe Erick, beaucoup de détails, une jolie couleur.
Dommage pour la peinture sur le caoutchouc, ca va lui donner un coté "j'ai roulé ma bosse"

C'est ce que je me suis dit..d'autant plus qu'en réalité quand j'avais restauré ma Simca Ariane ,çà avait fait exactement la même chose et pourtant avec de la peinture spécial caoutchouc .
Donc ça ne m'a pas choqué plus que çà..