1/24 - ALPINE A110 - 3DVM - IMPRESSION 3D - EN COURS MISF

MISF a écrit:

polnagaillot a écrit:Et puis cela ma rappelle le souvenir du tour fait en passager dans une berlinette..... Le plus difficile était de monter à bord, pardon de descendre à bord.
J'ai eu une Sierra Cosworth...je m'en suis séparé à cause du confort de la suspension qui n'allait plus du tout avec mes vertèbres....

Bonsoir Francis.
Merci de me remémorer quelques souvenirs. Autant la sierra classique n'était pas très jolie. Autant la sierra Cosworth avait de la gueule. L'année de sortie, c'était 1987 ?
A plus.
Eric        

J'en ai une en stock mais elle ne me plait pas

polnagaillot a écrit:Et puis cela ma rappelle le souvenir du tour fait en passager dans une berlinette..... Le plus difficile était de monter à bord, pardon de descendre à bord.
J'ai eu une Sierra Cosworth...je m'en suis séparé à cause du confort de la suspension qui n'allait plus du tout avec mes vertèbres....

Comme disait ma chère mère quand elle montait dans ma Triumph: " Il faut un chausse-pieds pour entrer et un tire-bouchons pour sortir".

La Sierra que j'avais était la même que celle ci, peinture bleu fonçé.....

j'aime bien ce que disait ta grand mère Olivier

Bon, ben d' un coup avec mon escort jeune conducteur, je me sens tout petit...

Va vraiment falloir que je me penche sur la 3D moi

polnagaillot a écrit:La Sierra que j'avais était la même que celle ci, peinture bleu fonçé.....

Bonsoir Francis.
C'est celle-ci que j'évoque.



J'en ai contrôlé une, en 1987, du côté de Château-Renard. Le conducteur était un vendeur d'une concession Ford. Il voulait de me faire un prix.
A plus.
Eric

Voici la dernière impression des pièces de l'Alpine A110 A, terminée sur les coups de 19 heures.

Devinette : Combien y-a-t-il de tableaux de bord, de consoles centrales, de disque de freins, de rétroviseurs droit, gauche et centraau, de feux stop centaux, d'écrans LCD, de récepteurs de ceinture de sécurité, d'extracteurs, de volants, de colonnes de directions, de fusées et supports de tablette arrière ?







Une nouvelle fois, je suis en présence d'une excellente maquette 3D. Du beau travail de conception.

A plus.
Eric

Réponse : beaucoup
Les impressions restent à nettoyer ?

Tes impressions sont magnifiques, cela augure une belle maquette !

Merci Alain et Jean-François pour vos visites et vos commentaires.
Les membres ne semblent pas aimer les devinettes.

En attendant que la poste se décide à me livrer ma nouvelle imprimante, j'ai sorti toutes les pièces nécessaires pour faire la maquette.

J'ai oublié une pièce sur la photographie générale.



Le siège droit.


Les pneumatiques Michelin


Les jantes.


Le tableau de bord.


Les trois rétroviseurs


La console centrale



Les étriers de frein.


et la pièce que j'ai oublié dans l'ensemble.




Dans la foulée, actuellement je travaille les fichiers et je les réduis au 1/43 et je les assemble.





Bonnes maquettes.
Eric        

C'est sorcellerie tout cela !

Tes pièces dégrappées et nettoyées sont sublimes !

Les sièges sont sublimes, le reste n'est pas en reste non plus

Sukhoi-88 a écrit:C'est sorcellerie tout cela !

Bonsoir Laurent.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Ce n'est pas de la sorcellerie, c'est de la technologie.
A plus
Eric

JEF37 a écrit:Tes pièces dégrappées et nettoyées sont sublimes !

Bonsoir Jean-François;
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Comme tu l'indiques, elles sont lavées et dégrappée. Ensuite, tu as un travail de ponçage au niveau de l'accroche des supports. Avec une ponceuse proxxon, cela se fait très facilement.
A plus.
Eric

algeor a écrit:Les sièges sont sublimes, le reste n'est pas en reste non plus

Bonsoir Alain.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Toutes les pièces sont sublimes.
l'auteur a travaillé les détails, tout en restant basique dans le montage. C'est une bonne chose, la simplicité.

Ce qui es intéressant avec la 3D, c'est que tu peux faire évoluer ton modèle.
Ainsi, tu peux le faire à l"échelle que tu le désires, je m'attaque au 1/43, dans des conditions de travail différentes. Tu peux y ajouter d'autres pièces provenant d'autres fichiers ou fait par d'autres concepteurs.

Je pense faire Alpine qui sortira de l'ordinaire, à moins que quelqu'un ait déjà eu ce projet en tête.
A plus.
Eric

Les pièces qui constituent tout l'intérieur sont d'une grande finesse. Le tableau de bord est assez sublime.
De leur coté, les jantes sont époustouflantes de justesse..

c'est vrai que l'impression est finement réalisé,

En résumant, il y a de moins en moins de limites avec cette technologie ( les limites sont sans doute la taille des grandes pièces qu'il faut sans doute scinder )

Bonne continuation !

Ils ont tout résumé.
Ces pièces sont vraiment top.
C’est vrai que cette technique ouvre des horizons tous azimuts…
Ce que l’on ne soupçonne probablement pas c’est le boulot de conception qui s’y greffe,
Bonne suite pour tes deux bolides aux deux échelles Éric.

Les pièces sont très belles. Peux tu imprimer tout ce qui est vitrage et optiques avec une résine genre crystal ?