1/72 Messerschmitt 262 A-1a REVELL

La peinture de base est très mal diluer, mais pourtant de bonnes qualités.
J'ai du ponçage en ligne de mire

Attend... C' est un apprêt ou la peinture de base ? C' est pas la même chose...

C'est Un après que je passe avant

michel76 a écrit:pourquoi ne pas avoir monté la dérive et les moteurs tu aurais vu si le lest était bon
ta couche de base fait bizarre sur la photo ,il y a de la surépaisseur il me semble et il aurait fallu bien poncer le fuselage
prends bien le temps  de vérifier
michel

Je suis d'accord avec Michel, ta peinture est trop épaisse et on voit encore les joints ailes et fuselage. Comme lui, aussi, j'aurai monté les gouvernails de profondeur et les réacteurs pour voir si le lest était suffisant.

je ne te donne que des conseils ,voila comment je réalise un montage ,collage, enduit, ponçage , et regravure si besoin.
apres chacun fait comme il le souhaite
quelques photos pour éclairer .


pour la couche de base une peinture grise de la marque que tu désires fera très bien l'affaire il faudra bien diluer et tu verras les défauts s'il en reste


Voila j'espére que cela pourra te servir
amitiés . michel.

Merci Michel et les autres pour les conseils qui vont contribuer à progresser.
Mon gros défaut est de pas assez diluer ma peinture.
Je m'en veux

C'est en forgeant qu'on devient forgeron...

Papy 38 a écrit:
Mon gros défaut est de pas assez diluer ma peinture.

Je pige plus rien !

T' as mis un apprêt et t' as peint ensuite ou tu as mis une peinture direct ?

Il est sympa cet avion, pour le problème de peinture on l'a tous eu à nos débuts. Pour l'apprêt achète le en bombe tu auras un problème de moins.
Bon courage pour la suite et bravo pour le taf.

La base universelle, question peinture, c'est souvent :
Une fois la maquette prête à peindre, on la lave soigneusement avec un bain de produit vaisselle.
Vu qu'on l'a tripotée pas mal durant tout le montage, il y a des empreintes digitales grasses partout ! Un bon rinçage, on laisse bien sécher..
Vient alors l'opération Apprêt, que l'on fait avant la première couche de peinture.
Oui, c'est bien de privilégier un apprêt en aérosol....plus facile d'emploi.
Si tu travailles ensuite au pinceau, il faut prévoir deux couches, avec un séchage complet entre les couches.  

[quote="Dgé"]

Papy 38 a écrit:
Mon gros défaut est de pas assez diluer ma peinture.

Je pige plus rien !

T' as mis un apprêt et t' as peint ensuite ou tu as mis une peinture direct ?[/quote

Je remets l'église au centre du village.

C'est juste mon apprêt blanc que j'ai appliqué.

Salut
Effectivement il y a un gros problème de dilution .
Là encore la patience est de mise ,il ne faud surtout pas essayé de recouvrir en une couche au pinceaux et en fonction de la peinture tu vas devoir passer au 3 couche très fine ,bien dilué et bien tiré avec une brosse de qualité.

Pour ce Me 262 deux solution s'impose a mon avis :
ponçage général a l'eau pour récupérer une surface lisse mais tu va perdre les détails de surfaces
un décapage en règle et on recommence la peinture .

C'est en forgeant que l'on devient forgerons et en faisant des erreur que l'on append
Mais comme beaucoup l'on déjà dit la patience est le maitre mot de notre hobby comme a la pêche .

Bonne continuation a toi

je suis de l'avis de tout décaper ,soit au "décapfour" a mettre dans un sac fermé ,ou a faire baigner dans du lookeed de frein ,tu retrouveras ta maquette intacte, sans peinture
michel.

Merci les copains , dès que je vais pouvoir me mettre dessus après les vacances je corrigerai au mieux mes bourdes

Bonjour Papy Eric,
Le lest, il vaut mieux en mettre trop que pas assez. En soixante ans d'avionnerie je n'ai jamais vu un train avant s'affaisser sous un poids excessif du lest. Pour le fixer, depuis que j'ai vu la colle attaquer le plastique au point de gondoler la surface extérieure (rattrapage au mastic, certes, mais quand même...) je fais couler sur le lest la cire fondue d'une bougie qu'il faut penser à allumer au préalable, sinon ça ne fonctionne pas ; le plastique ne craint rien, la cire s'écoule entre les plombs et une fois refroidie elle tient bien. Et si par hasard on s'est planté on peut tout enlever sans problème. Bon montage.
André

C est énorme cette façon de lester
A la cyano c est nickel tout comme la pâte à modeler j ai jamais essayé la pâte à modeler
Ou je suis du même avis c est comme toi le lest même en surplus n à jamais assis mes maquettes
Michel

N'étant pas un monteur d'avion je n'ai pas la technique dans ce domaine. Mais pour la peinture tu retrouves une constance quelque soit le type de maquette. Deux couches fines auront toujours un meilleur rendu qu'une couche épaise. Pour ta couche d'apprêt je te conseille l'emploi d'une peinture en bombe qui te donnera une base saine pour la mise en peinture finale, à condition là aussi d'avoir la main légère..
Bonne continuation.

Une question : le plan de montage annonce un perçage de 0,5mm, il me semble que cela est énorme ?

honnêtement regarde ce qui va dedans, je pense que le diamètre correspond a la pièce qui se fixera dedans
vérifie sur cette dernière

Non, faut se conformer aux plan

oui Michel et Eric ont raison ,je pense que tu te poses trop de questions qui t'apportent après des soucis
les trous que tu soulignes ce sont pour les deux supports des mortiers , tu les poses ou pas, affaire de gout.
le diametre de 0,5mm est normal  
michel.

Ces trous sont destinés aux porteurs de bombes, je suppose. 0,5 mm est tout à fait normal et n'a rien à voir avec l'échelle. Revell a fourni de très bons conseils dans les avis de construction ces dernières années

Suis la notice ! Y' a aucun piège, c' est prévu pour !

Bonne continuation !

Après pourquoi ce poser autant de questions pour pas grand chose
Chez revell c est le support des mortiers pas les supports de bombes qui avait été sur les précédentes maquettes revell
Michel

michel76 a écrit:oui Michel  et Eric ont  raison ,je pense que tu te poses trop de questions qui t'apportent après des soucis
les trous que tu soulignes ce sont pour les deux supports des mortiers , tu les poses ou pas, affaire de gout.
le diametre de 0,5mm est normal  
michel.

En réponse je te dirais Michel 76, que je fais tellement d'erreurs que forcement je pousse mes interrogations et mes inquiétudes  un peu loin, mais avec le temps tout devrais passer crème .
Doucement j'investie dans du matos pour facilitée ma progression . Alors en avant

te prends pas trop la tête tu vas y arriver comme nous tous