mon premier dio."entrée des troupes soviétiques en Allemagne début 1945"

Salut tout le monde
bon je continue dans ma lancée,je viens de repeindre les systèmes de roulements de mon T34
J'ai utilisé ce produit + une peinture Tamiya XF85 rubbert black :arrow:

et j'ai obtenu ce résultat,bon à vrai dire jsuis pas trop convaincus  je vous met les photos des dégats du système de roulement :arrow:



ensuite je vais (tenter) de "vieillir l'échappement

je ne sais pas trop comment faire,peut-être avec des pigments? les pots étant au préalable repeints couleur rouille(pitète?) et ensuite des pigments mélangés avec un peu d'eau couleur terre noire (j'en ais sous le coude)..
bon bref je me pose des tonnes de questions
et aussi (pendant que je suis là je cherche comment faire les traces de fumée de gaz échappement....
ensuite quand ce sera terminé,je passerrait un voile de bombe vernis mat .
merci de m'avoir suivi,les zamis,n'hésitez pas à me dire votre pensée

Une petite remarque les caisses de bois sur ton bébé ne les camoufle pas laisse les naturels

oupssss!!!! tu as raison,vu j'avais pas vu!!!! merci Papy

Oui, alors la pub pour CE nettoyant à lunette.....Non merci, je suis en train de me taper une allergie à ça !!.....J'ai des yeux comme un lapin qui a la myxomatose....
Je pense, jean Pierre que tu te compliques trop la vie....
Il faut travailler simplement, et tous les produits miracles genre AK sont surtout faits pour vider la CB du maquettistes....
Sur une maquette de blindé ( à l'époque où j'officiais dans cette catégorie), Je peignais toujours les roues à part et les installais sur la maquette à la fin....
Teinte de base pour les parties métalliques + drybrush plus clair+ jus à l'huile teinte rouille et/ou graisse
Les bandages .....en gris foncé ( jamais en noir !).....+ drybrush plus clair+ jus noir à l'huile.
Attention, un jus doit toujours être posé....Ce n'est pas lui qui va où il veut.....
Pour toutes les traces de fumée ( échappements ) pastel sec réduit en poudre et passé à la brosse à poil court...
Pour donner l'aspect du métal mis à nu ( bandages en acier, armes etc... Passer du graphite ( mine de crayon de papier )
Voilà voilà quelques petits trucs....

merci Francis,tes explications sont ont ne peut plus claires***,pour le T34,je vais faire au mieux (vu que j'ai bêtement tout monté avant peinture ,mais pour le prochain je ne recommencerais pas cette erreur,grâce à tes conseils et ceux des copains! un grand merci à vous c'est super sympa

polnagaillot a écrit:
Teinte de base pour les parties métalliques + drybrush plus clair+ jus à l'huile teinte rouille et/ou graisse
Les bandages .....en gris foncé ( jamais en noir !).....+ drybrush plus clair+ jus noir à l'huile.
Attention, un jus doit toujours être posé....
Voilà voilà quelques petits trucs....

juste une question bête,jsuis désolé mais je ne connais pas tout les dénominations "maquetteuses"( ) donc j'ai l'air ballot mais bon....
le  drybrush (brossage à sec normalement?) pour le jus j'ai pigé (essence F et peinture huile avec consistance laiteuse,c'est bien ça?
il est vrai que pour un maquetteur confirmé ça coule de source,mais pour une bleusaille comme moi,les noms des techniques me font penser à de l'alchimie.

jeanpierre a écrit:

c'est exactement ça Conan (pardon mon capitaine) ,c'est mon premier char,et j'ai foncé bille en tête(les prochains,et bin oui il y en auras    d'autres je serais moins rapide) ,juste à ton avis tu ferais comment CAD couleur des roues,car je suis dans le vent,je vois sur ta photo tout est noir? du moins il me semble

En faite les roues sont vertes comme le reste du chars
J' ose pas trop épiloguer sur tes photos car le rendu réelle est rarement identique à ce que l' on observe, le mieux c' est de faire simple et ensuite de vieillir un peu    et surtout de bien observer le vrai modèle  

Pour les traces d’échappement , quand j'ai débuté, je fumais les sorties avec le bout d'une flamme de briquet ( légèrement ça va de soit   )kit a l' envers.  Fais un teste avant sur une épreuve, c' est pas trop mal

capitaine Conan a écrit:

jeanpierre a écrit:

c'est exactement ça Conan (pardon mon capitaine) ,c'est mon premier char,et j'ai foncé bille en tête(les prochains,et bin oui il y en auras    d'autres je serais moins rapide) ,juste à ton avis tu ferais comment CAD couleur des roues,car je suis dans le vent,je vois sur ta photo tout est noir? du moins il me semble

En faite les roues sont vertes comme le reste du chars
J' ose pas trop épiloguer sur tes photos car le rendu réelle est rarement identique à ce que l' on observe, le mieux c' est de faire simple et ensuite de vieillir un peu    et surtout de bien observer le vrai modèle  

Pour les traces d’échappement , quand j'ai débuté, je fumais les sorties avec le bout d'une flamme de briquet ( légèrement ça va de soit   )kit a l' envers.  Fais un teste avant sur une épreuve, c' est pas trop mal

merci Manu ,je vais voir si j'ai un briquet qui traine,je ne fume plus depuis qq années ,mais il doit bien y en avoir un qui trainaille

C'est vrai qu'on finit par avoir un jargon.....de maquettistes, des fois un peu obscur.
J'ai toujours peint mes modèles à la Humbrol Enamel pour les teintes de fond.
Depuis quelques années, je passe un couche d'apprêt sur le plastique avant tout travail de peinture.
Ne possédant pas d'aérographe, je passe cette couche avec une bombe Tamiya.
Le principe des jus fonctionne très bien sur une base Enamel.Cette peinture est poreuse et "avale" les pigments apportés par le jus.
Il n'en est pas de même sur une acrylique qui laisse les pigments du jus en surface
Tous mes jus sont faits au White Spirit, ce qui pour bon nombre d'entre nous est une hérésie....Perso, ça me va bien....
La brosse sèche peut se faire indifféremment à l'Enamel ou à l'acrylique.

C'est juste une question de durée de séchage....

merci Francis,je commence à discerner les différentes techniques, le jargon des maquettistes confirmés n'est pas toujours accessible au départ pour un re-débutant comme moi

salut JP ,dis moi ,une petite remarque ,les échappements sur ton t 34 ils doivent etre droits et non inclinés comme tu les as collé, cela doit se rattraper ,en mettant de la colle liquide tu pourras les décoller et les repositionner
bon courage pour la suite.
michel

bonsoir Michel,oupss la boulette (une de plus) merci de me l'avoir signaler,je vais tenter de les remettre droits mais ils sont bien collés ces bougres,j'ai peur de casser,purée,j'aurais dû mieux regarder! c'est mon côté tête en l'air ça

Bon, tu avances bien, Pour la maison, Francis (Polnagaillot) à raison, peins la comme si elle était intacte, tu feras le reste après quand ta peinture sera sèche. Au pinceau, si tu utilises de l'Enamel Humbrol, prends ton temps pour mélanger tes peintures, c'est parfois long, mais capital! Il ne faut plus qu'il y ait de "pâte" au bout de ton mélangeur. ensuite, prélève un peu de peinture avec ton mélangeur (tronçon de brochette en bois, ou de grappe plastique) que tu déposes dans un couvercle (pot de confiture, ou autre). Tu y incorpores quelques gouttes de diluant Humbrol, tu obtiendras ainsi une peinture plus fluide qui ne laissera pas de trace de pinceau. l'inconvénient c'est que cela accélère le séchage dans le couvercle, il faut travailler un peu plus vite, c'est tout.

Un exemple de maison en ruine sous la neige :

peinture normale :


Plancher poutres et fermettes du toit :


positionnement dans le décors (herbe : tapis pour trains électriques, marque Faller) :


Traces d'incendie dans la maison (noir matt n°33 Humbrol + diluant humbrol), enneigement : colle à bois posée au pinceau et saupoudrage de bicarbonate de sodium (acheté en pharmacie, parce qu'elle est plus près de chez moi due l'hyper marché) :


enneigement extérieur (même méthode : colle à bois et bicarbonate) :


Finitions extérieures, figurines et accessoires :

C'est assez simple en fait, il suffit d'avoir quelques idées, exemple ; mon tuyau d'évacuation : c'est un tronçon de paille plastique peint en rouille (Humbrol noir, 33 + marron Dans le noir frais+ bicarbonate de sodium, toujours dans le frais) :

ah bien là,c'est super un grand merci fogg (je ne connais pas ton prénom ),justement je me posais la question pour ma bâtisse en ruine,toutes ces précisions m'aident bien je note tout ça et vais appliquer ta méthode et bien sûr je posterais les photos de l'avancée de cette peinture et du T34,grâce aussi aux conseils des copains

Ne me compte pas tes boulettes tu es là pour prendre le meilleur et faire, il faut garde le plaisir de monte, de peindre, et de vieillir tes maquettes bonnes courage ont est la pour toi

merci Papy,c'est réconfortant et sympa....aux autres copains aussi ,mais pas de blèmes je persiste je vais continuer à essayer d'améliorer le T34,et j'ai encore à peindre ma maison en ruine (j'attends qq peintures qui me manquent),et en attendant je vais débuter un...Sherman,que l'on ma offert,et cette fois je suivrais vos conseils instructifs distillés par vous tous,pour faire le moins d'erreurs possible

non non pas d'accord "je vais débuter un...Sherman,que l'on ma offert","c'est un fury " il n'y a pas d'erreurs cela doit être sublime OK

ok papy pas de blèmes

La persévérance est le seul remède pour s'améliorer je te souhaite bon courage pour tes prochain montage et bravo pour celui-ci 

papy a écrit:non non pas d'accord "je vais débuter un...Sherman,que l'on ma offert","c'est un fury " il n'y a pas d'erreurs cela doit être sublime  OK

je ferais un max,je posterais le montage dans un nouveau topic,merci

charret patrick a écrit:La persévérance est le seul remède pour s'améliorer je te souhaite bon courage pour tes prochain montage et bravo pour celui-ci 

merci Patrick,je suis bien décidé à m'améliorer,merci pour les encouragements et les conseils prodigués,c'est très sympa de la part de vous tous

bonjour
bon voilà,je crois en avoir fini avec le T34,j'ai rectifié un peu la peinture,j'ai appliqué un voile à la bombe der vernis mat pour ce blindé je m'ens tiens à çà(j'avais un ""peu"" exagérer la boue sur la caisse,mais trop tard pour rectifier) j'ai pas envie de faire trop de dégâts (je ferais mieux pour le prochain en début de montage,le sherman),maintenant je vais m'attaquer au reste CAD le bâtiment en ruine....et rectifier l'encadrement pour faire propre.
je vous poste qq photos du blindé

Voilà , JP.......
Un premier diorama.......Il va aussi te servir de base de référence pour visualiser tes progrès.....
Il reste la position du canon qui n'est pas trop "naturelle"....Ce n'est pas une pièce de DCA....

polnagaillot a écrit:Voilà , JP.......
Un premier diorama.......Il va aussi te servir de base de référence pour visualiser tes progrès.....
Il reste la position du canon qui n'est pas trop "naturelle"....Ce n'est pas une pièce de DCA....  

Hello Francis (Привет Фрэнсис)
merci,oui le canon est un peu haut  mais j'ai vu sur le net que certains T34 avait un peu cette position..peut-être me trom-je?oui c'est clair
cela   me serviras de base pour m'améliorer et surtout grâce à tous pour les conseils ce dont je vous remercie tous!

hello jp tu na pas fini, il reste la maison ha! ha! très bonne rectification sur ton char, une petite remarque dilue un peu ta peinture

papy a écrit:hello jp tu na pas fini, il reste la maison ha! ha! très bonne rectification sur ton char, une petite remarque dilue un peu ta peinture

merci papy,oui oui,je vais m'atteler à finaliser merci,je vais faire attention à ma peinture et bien suivre vos conseils que vous m'avez donnés très sympathiques,je posterai les photos,encore un gros merci pour vos aides les zamis,belle esprit que ce forum  

Bonjour Jean Pierre,
Pour un premier diorama, je pense que tu as choisis une scène avec un élément difficile à faire lorsque l'on débute, c'est la maison en ruine. Je trouve que tous ceux qui est "détruit" est plus difficile à reproduire aussi bien en bâtiment qu'en véhicule.
C'est avec la pratique et ses expériences que l'on apprends le mieux. Les conseils de tiers personnes apportent un plus.  
Bon courage pour la suite

amicalement Christophe