Blohm und Voss BV P 194, Front de l'est 46 (1:72 Revell)

Coucou tout l'monde,

Merci.

Re @ Pat One:
L'avantage de ces barquettes (noires ou blanches peu importe) c'est pratique et rapide, faut juste tailler un peu plus large que le puits, rentré en force ça tient bien. Optionnel, arasé au raz de la tôle à la lame de rasoir.
Juste éviter d'éventuelle retouche à la colle maquette, polystyrène sur polystyrène c'est mort !

Pour l'instant c'est tout aux gammes Prince August, 'classique' ou 'AIR'.
On démarre par le plus clair, RLM76 (à noter le 76 Italeri est à peine plus bleuté).
RLM70 sur l'hélice, avantage ou inconvénient sur l'alu AK Xtrem metal cela s'écaille (trop) bien, rappel acryl sur enamel.



On l'retourne comme une galette puis c'est au tour du vert clair RLM82:


Pas de Patafix ni pochoir, directe couche de RLM 81 Braunviolet à main levée.


On touche du bois c'est en bonne voie.
Encore qlqs retouches sur le(s) fuselage(s) puis vernis br, suivi des décals du moins balkenkreuz et svastikas, une fois bien scellés sous un nouveau vernis, se sera le tour de la couverture hivernale. Tests à prévoir, faible pouvoir couvrant du blanc, faudra trouver la bonne dilution et la pression adéquate.

@+

Olivier

Salut;

beau boulot et belle peinture

@+mathieu

beau boulot

Bonjour,

Danke les fondus.

Pour mon 194 ayé c'est la phase décalco, tout l'intrados collé. La suite sera fantaisiste.


Evidemment sans la solution du masking peinture, en décal c'est assez délicat sur les parties endommagées.
J'ai découpé la balken kreuz autour du 'trou' puis reconstitué le puzzle par petits bouts, reste juste qlqs retouches au pinceau pour compléter.
C'est juste l'ébauche, restera la patine dû à l'explosion, viendra éclats de schrapnel dans la peinture, reprises dans la tôle tordue, traces de fumée, etc...



On passe à l'extrados, bien symétrique mais kreuz blanches plus petites donc plus facile.
Ne pas omettre les croix sur le fuselage, respecter au mieux la symétrie aussi, l'impact d'obus traverse de part en part en plein dans les croix.
Svastikas, codes/lettrages, stencils et autres petites décos seront posées sur la couche hivernale. 
La peinture blanche contournera les croix, donc encore des masques à venir.


J'ai tout scellé sous une 2ème couche de vernis, je craignais du silvering de la part des décals Revell mais dans l'ensemble c'est plutôt correct.
Et moins de risques à l'arrachage pour la pose des masques ultérieurs.

1er essai en mode automne/hiver, pour l'instant juste sur les stabilos, difficulté à appréhender l'aérographe, j'avoue j'atteins mes limites, à mains nues c'est bien psschité flou mais trop de crachotis sur le camo vert. D'autant plus avec les multiples passages au blanc qui couvre mal.  

Donc voilà sur le podium il défilera en tenue safari hivernal tel un tigre de Sibérie; j'ai hésité entre le design 'tigré' OU de grandes taches, aéro OU aquarelle au pinceau.


En farfouillant dans mon atelier j'ai trouvé une récup pas trop mal, du film vinyl d'une bâche de piscine, c'est plus épais (0,7mm pratique pour des bordures plus fondues) et plus souple pour épouser les formes, découpes faciles; alternance au simple papier ou film. Pochoir arrosé à la colle repositionnable en bombe colle mais pas trop = pochoir calé) puis posé sur de micro boulettes de Patafix, c'est pas encore parfait mais j'obtiens plus de fondu.
Entre la blancheur Prince August on distingue encore le duo RLM81/82.
J'opterai donc pour l'aéro/masking pour l'intégralité. 

Et l'on ne peut effacer, se sera donc ouatte-iffe à la mode Tiger Meet 1946. 



Bon W.E.

Rain'

Salut Olivier, belle peinture. Pour le blanc n'insiste pas trop pour avoir un blanc immaculé sachant que sur le terrain, même en 46, il était appliqué à la va vite et provisoirement.
Bonne suite .

Bonsoir,

Merki.

Je viens de terminer les zébras zarbis du dimanche, direct de l'aéro pas sans mal, tel quel sans patine.





Je vais gratouiller avec le stylo à fibre de verre.

@+

Olivier

"Pas sans mal" dis tu Olivier... Je veux bien te croire, quand on voit la délicatesse nécessaire à faire ces zébrures ! Même s'il y a quelques retouches, un grand pour le résultat obtenu pour cette déco !

Une sacrée belle robe que tu lui fait porter .

Superbe ce camo Hiver

Un tout grand bravo Olivier ce camo est vraiment magnifique

Bonjour les fondus du WE,

Danke.

Petite avancée sur ce biscornu; j'ai 'usé' le camo hiver, papier à sec, stylo fibre de verre, laine d'acier, éponges abrasives, brosses métalliques, etc...enfin bref j'ai testé tout ce que j'avais sous la main.
Qlqs retouches aux crayons aquarelables.
(moteur pas encore collé pour pouvoir coller les décalco de la cabine)


Gunze Dark Iron recouvert d'un voile bleu et violet Alcad en bordure de la tuyère. 
Eclaircissement à la poudre de graphite 4B.



Décals toutes posées, quelques difficultés pour les lettres sur le fuselage mais ça prend forme, manque juste les svastika à imprimer (ou pioche rabio) puisque censurées sur les planches Revell (même pas dispo en puzzle).
Faut encore travailler sur les impacts.
C'est avant jus et pastels.


A coller reste les feux, trains, trappes + bombes, tube pitot et le big kanonen bien sûr.

Accentuer encore l'usure ?

Qu'en pensez-vous ?

@+

Olivier

Salut,

Hier soir, je tâtonnai sur des essais d'impactes DCA (ou autres), éclats de peinture en enamel alu, puis voile aéro au noir (très peu), aquarelle et pastels noir/gris. Pour l'accroche c'est pas l'idéal sur le vernis brillant, je compléterai après jus et sur vernis mat.


Mince petit silvering sous les pointillés rouges !






Souci sur l'entrée d'air avec petit décalage, j'aurai dû la coller plus tôt; aujourd'hui c'est rectifié.


@+

Olivier

C' est vraiment du bel ouvrage Olivier
Ta peinture est superbe
Tu as un truck pour le silvering ?

beau boulot

Salut;

beau boulot , félicitation.

Pour le silvering, il n'y a pas 36 solutions :

_ emprisonner le décals entre deux couches de vernis brillant
_ détourer les motifs pour supprimer l'excédent de film support au maximum

@+mathieu

Bravo Olivier,  

Très beau rendu sur l'usure du camouflage hiver et sur le réalisme des impacts.

J'aime beaucoup le résultat      


Pour réduire le silvering, j'utilise la technique suivante:
- un pinceau très fin
- du KLIR ou du vernis brillant très dilué
- je met du vernis SOUS les bords des "décalcos en silvering"

Le but c'est d'enlever l'air entre le décalco et la peinture en dessous
Parfois, il faut s'y reprendre à 2 ou 3 fois

Au final, un passe de vernis mat dliué  et mis au pinceau plat.

pour cette réalisation Olivier !

Magnifique réalisation! J'aime beaucoup le concept avion abattu ou bien entamé. Ta peinture est très fine.
Pour le silvering, je me suis déjà comme beaucoup fait avoir... Cela devrait s'arranger avec les conseils de Luc!

Merci beaucoup pour vos astuces les copains

capitaine Conan a écrit:Merci beaucoup pour vos astuces les copains

idem.

Merci pour vos conseils.
Je découpe au plus près à la lame de rasoir, sinon vernis extra dilué, sinon camouflage avec peinture et pastels noyé dans ce camo fantaisie.

Et svastika restantes en cours, je me suis imprimé une planche générique de divers format. Comme ça avec du rab je suis tranquille pour un moment.
Train en cours avec la peinture/encre chrome Molotow.

Toujours agréable à suivre ton montage .

félicitations ,c'est tres impressionnant tous ces détails ,et bonne suite.
michel.

Bonjour,


Les dernières pièces, pitot à refaire en métal:


Rectification de l'encre chrome Molotow, vérins remplacés par du vrai métal bien brillant:


Feux en étirés transparents placés dans un trou, feutres de couleurs. Séchage puis juste une goutte de colle Pattex 100% pour le "vitrage".


Pose, ça va c'est du costaud.


Souci sur les longues trappes de la soute à bombe, d'après la notice Revell par moitié elles seraient superposables, donc sur glissières(manquantes) l'une sur l'autre ? 
Sinon quitte à tout refaire, peu logique et réaliste à mon goût, je les disposes alors en accordéon, juste de quoi garder une ouverture pour le passage des bombes, vaut mieux. Question aérodynamique c'est une autre affaire.    Mais c'est toujours modifiable, peu de colle.


Enfin sur ces pattes !


D'autres tofs ce soir.

@+

Olivier

beau boulot

Superbe travail !