*1/25 Cord 812 Phaéton 1937 Revell

très joli un plus pour les jantes

Tu es bien parti pour nous en faire une petite merveille
Bonne continuation

Hello

Tu dis avoir ouvert une autre boite, et cela s'est fini comment ? Pas aux urgences ?
Les chromes sont vraiment très réalistes. C'est fait aux feutres Molotow je pense.
Quelle taille utilises tu pour ce genre de travail ? Bonne continuation

Coucou, Merci les copains....

@ Michel. Sur cette voiture, j'ai laissé le chrome de la maquette pour les jantes.
Les joncs chromés sont effectivement réalisé au feutre Molotow de 1 m/m.
Faut pas y regarder de trop près , la difficulté est de tirer le trait bien droit, et j'ai quelques "hésitations"..
Je viens de chromer ces pièces là, au Molotow passé à l'aéro...
Sur vos conseils ( Jean- François, je crois ), j'ai sous couché en noir brillant.


La Cord en est là...je vais laisser sécher les chromes plusieurs jours.

Ton montage est nickel Francis... Un nouvelle corde à ton arc, les belles américaines....
C'est un autre délire, il faut être hyper propre sur la peinture, les chromes...etc...
Ce modèle est très joli...
Bonne continuation... Le feutre Molotov donne de très bons résultats...
En plus , ça sonne russe !!! Avoue, c'est pour ça que tu l'as acheté!!

Merci Jean Claude.
Tout ça, c'est ma choupette la responsable....
Elle voulait proposer en expo, des petits bâtiments, agrémentés d'une voiture....
Elle m'a donné le virus.
J'aime depuis toujours les "belles américaines", et elle, les belles Françaises des années 30......
Du coup, je me retrouve avec un stock de 25 boites de maquettes de voitures...Beaucoup d'américaines ( jusqu'en 1959 ) + quelques Bugatti et deux Mercedes des années 30 ! De quoi s'amuser et meubler un peu différemment notre table d'expo.

superbe

Merci, je prends note

blindaille a écrit:Merci, je prends note

Le truc, avec le Molotow, c'est qu'il faut absolument le laisser sécher à cœur avant d'y toucher . Une semaine, c'est bien !

Francis tu devrais te reconvertir dans la restauration de véhicule le travail est vraiment superbe petite question laerographe n'a pas l'air de te poser de problème

dakota59 a écrit:très joli un plus pour les jantes

Je dirais même plus,... magnifiques ces jantes; elles sont d'un réalisme saisissant

Merci les amis !!!!
@ Luc......Disons que je me mets la barre haute.....Chaque étape est un challenge !
@ Patrick......Je commence à me débrouiller un peu....Ce n'est pas encore parfait...
Je prend plus mon temps à préparer la peinture ( dilution, et réglages débit air/peinture )
Je commence par mettre le diluant en premier et la peinture seulement ensuite
pour le mélange.
Coté nettoyage, le truc qui m'inquiétait le plus, ça va......J'ai trouvé les bons gestes, et ne craint plus de démonter l'aéro.

J'avais zappé une partie de ton montage

Pfiouuuu! Quel travail nickel sur cette voiture… ça m'épate!!!


Par contre j'avais pas encore vu cette photo et là… je suis très jaloux… moi avec mon bête pansement et toi avec ton zoli équipement à la Mad Max (quoiqu'il manque un effet rouille dessus!) .… z'êtes gâté en France

Et oui, Alain;....ça y est je n'ai plus de fil au doigt.....Mais il plie toujours pas trop !!!!
Donc, je me suis évadé du lavoir de Moiremont et  revenu à l'atelier chez Cord.
Mes chromes datent de 8 jours, c'est dire s'ils sont secs. je les manipule tout de même avec des gants.
Voilà où que j'en suis !







Le parebrise tient avec un point de Patafix . Il faut que je le vitre et lui fasse ses essuie-glaces ...Il ne restera plus que les poignées, le volant, les feux......
ça sent le bout du tunnel.
Je vais  pouvoir me consacrer à la Cadillac 59' .

sublime

Merci les copains..Il faut que je trouve une idée de présentation...je suis en panne d'inspiration. Vous feriez quoi vous ?

et pour quoi pas la devanture d'un concessionnaire de l'époque

Pour être raccord avec mymy, tu peux faire le bar a coté du lavoir

ou le restaurant de " Menou"
des Américains en pèlerinage dans l'' Argonne    
il y a aussi ça

une pub coca au milieu de ta "Russerie"

je plaisante, tu vas nous trouver quelque chose à ta façon.
en tout cas superbe boulot sur cette caisse

Coucou..je collecte vos idées.Merci pour votre aide...
@ Manu...j'ai une pompe à essence Texaco à l'échelle.....

Sinon, j'ai de mon coté pensé à la faire devant une enseigne de Motel à  l'époque.....je cherche sur le net à temps perdu...

Coté maquette de la Cord, elle avance , et il ne me reste plus grand chose à y faire.
J'ai ajusté les vitres du pare-brise, mais à force de triturer la pièce, j'ai flingué le chrome.....Le pare-brise est reparti au chromage, il n'y a plus qu'à attendre.
Pour le reste, j'ai mis une partie des derniers détails.( feux arrières, poignées de portes, colonne de direction avec son levier de vitesse caractéristique, le volant...etc !)
J'ai peint les détails sur le dessus des portières qui sont en fait le cadre supérieur des carreaux baissés.
Il reste le support de plaque arrière...que j'ai paumé. De toute façon, il était moche, je vais en scratcher un....
Voilà où en est la belle américaine....





Pour tous ces détails, la colle 21 fait des merveilles, à tel point, que je me demande comment les monteurs de voitures faisaient ,avant pour coller en place toutes ces pièces finies?????

Superbe Francis, elle est magnifique cette Américaine.

bonne continuation.

superbe très élégante

Salut Francis;

beau boulot sur cette voiture

Bon courage pour la suite.
@+mathieu

Elle est chouette cette Cord

Bien vu tes chromes !

Francis, tu as toujours autant de talent.
De l'Oural à la Floride, en avion ou en voiture, tes réalisations sont toujours un régal.

Bonne suite et fin pour ce projet superbe.

Beaucoup les copains....

Voilà une aventure finie. La Cord est arrivé en fin de chaîne de fabrication....
Il manque encore les plaques d'immatriculation, mais c'est le genre de chose que je suis incapable de faire...faut que j'étudie la question.
Donc, pour le moment je la considère finie.....Les plaques seront mises lorsqu'elle sortira de la vitrine du concessionnaire...

J'ai refait pas mal de choses sur cette maquette, mais elle est (presque) conforme à l'idée de ce que je me voyais tirer de cette boite Revell.











Voilà, voilà......Je vais pouvoir me consacrer à l'épave de la Merco , en parallèle de la Cad 59' qui va me donner du fil à retordre aussi, coté carrosserie.....On en reparle.