1/25 Lincoln '48 & Honcho '80 Revell et Pyro

Oui, Pierre, mais c'est de la taquinerie sympathique....

Ton montage "sans les artifices du commerce" rend honneur à la haute qualité de tes réalisations, mon Francis.

Et je partage ton avis sur le fait que c'est nettement plus motivant et gratifiant quand on voit la finesse de ton tavail.

Tu peut en être très fier  

J'en connais peu qui oseraient faire de même.  

Coucou....
Merci Luc et les amis....Nous n'étions pas à la maison depuis Jeudi....Nous voilà revenus, et demain, je vais certainement bricoler un peu sur mes maquettes.....

Coucou, ça devait être demain.....il y a 8 jours !!
Comme tout bon retraité, j'ai toujours autre chose à faire !!  
Je m'y suis mis quand même cet après midi....

Continué à refaire le capot. J'en ai profité pour supprimer l'emblème de capot qui était vraiment moche..à refaire donc !



Masticage à américaine comme dans Gas Monckey  




J'ai commencé aussi à bricoler sur les phares. celui de gauche est affiné, l'autre sort de la boite.

sa avance bien du bon boulot

Vraiment du beau boulot Francis, bravo!!!!!

Pour te motiver

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Pour résumer ce montage "hors norme", on pourra dire qu'en fait tu aura repris ou modifié chaque pièce de ce kit.

Dans le genre "défi", là mon Francis, tu fais très fort

C'est pas du bricolage c'est de l'art !

Superbe tes modifs avec des pièces en scratch
vivement la suite

bravo Francis..

Pour les phares, tu comptes refaire les verres en transparent ? vu ton talent, ça sera un jeu d'enfant ...

Merci les copains.
Vos commentaires sont toujours aussi sympathiques, et m'encouragent !

@ JEF…..Je cogite pour les phares….Une solution : percer la pièce, supprimer la partie plastique qui représente le verre….Et refaire le tout en transparent…..
ça risque d'être chaud, et ……..long à faire ! ( il y en a 4 !)

Coucou..
En attendant de bosser sur ces phares, je me suis remis sur l'avant de la voiture et la calandre….
Sur les photos, on voit bien qu'il y a des défauts au niveau des barres horizontales...Surtout du coté gauche, qu'il va me falloir refaire !
C'est loin d'être parfait, mais ça commence à ressembler à la face avant d'une Lincoln Continental de 1948



Une idée de la pièce fournie pour représenter la calandre;....



A bientôt pour la suite de l'aventure !

Bonsoir Francis,

Encore un kit qui vaut son pesant de mastic ...

Pour te donner du courage, dis-Toi que ton kit est nettement plus abordable que la vraie voiture :

Pat One a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

... Et ouais... Ca calme

Frédéric

Certes, Mon Fred, c'est en gros le tarif d'un Audi Q5....mais ça a une autre gueule !
Et dans la rue, tu ne passeras pas inaperçu…...

Y a pas photo Francis
t'es un artiste

Merci..mais c'est trop Manu…...

énorme boulot elle va avoir une sacrée allure

Quel boulot... et quel talent! Bon courage pour la suite.

et quel patience !!

FICHTRE !!!!

avec pyro Francis est tout feu tout flamme


Pierre

Ça n'avance pas vite de ce coté , Francis, Vienne Le Château c'est le weekend prochain ! Allez si le dio n'est pas fait ce n'est pas grave

polnagaillot a écrit:Merci les copains.
Vos commentaires sont toujours aussi sympathiques, et m'encouragent  !

@ JEF…..Je cogite pour les phares….Une solution : percer la pièce, supprimer la partie plastique qui représente le verre….Et refaire le tout en transparent…..
ça risque d'être chaud, et ……..long à faire ! ( il y en a 4 !)

C'est sûr, mais les laisser ainsi feraît sans doute de l'ombre à ta belle calandre...

pour les verres, un coup d'emporte pièce dans du rhodoïd d'emballage arrondi, style blister d'ampoules..

Il y a aussi la méthode plus simple , mais qui donne aussi un bon resultat , de mettre des gouttes d'Araldite

Je suis assez d' accord avec Jef,
pour ma "T-bird" j' avais des optiques pleins, je les ai évidé avec une petite fraise et je les ai rempli avec de la résine. c' est un peu long mais c' est pas mal
(je fais ça aussi pour les tableaux de bord )

Coucou…..

Rien de tel qu'une ou mieux deux expos de maquettes pour raviver la flamme.
J'ai du coup repris et terminé le montage de la calandre.




ça commence à ressembler à ce que je voulais faire…



Reste pour le plus gros à raccorder les ailes de la carrosserie sur les cotés de la calandre en bas. Encore un peu de carte plastique dans les coins….
J'ai aussi évidé les phares sur les conseils de Manu.…...

belle calandre, et super si tu as évidé les feux, manu a conseillé la résine, moi l'Araldite car elle a le pouvoir de sécher plus rapidement et tu peux ainsi bomber le verre.. avec de la résine, c'est mon aisé.