1/16 - KV1 - CONCEPTEUR SALIN10 - IMPRESSION D3 - EN COURS MISF

fouga53 a écrit:

DallasMoultipass a écrit:Travail impressionnant, par la rigueur, les amélioration et réflexions qui y sont consacrées.  Quel résultat!   Bravo

D'accord avec toi;  il ne va plus rester beaucoup de pièces d'origine...

Bonsoir Olivier.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Il n'y a pas de pièce d'origine, elles sont toutes d'origine. C'est la magie de la 3D.
A plus.
Eric

charret patrick a écrit:Un grand bravo pour le travail continue de nous sortir de belles réalisations

Bonsoir Patrick.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
J'y vais doucement, mais surement.
A plus.
Eric

lucsimonsaive a écrit:Bonjour Eric

Plus ça avance et plus c'est beau

Juste une question pour cette impression:



Pourquoi ne pas avoir imprimé cette en la posant sur le côté en forme de C ?
Ça t'aurait permits de l'imprimer sans avoir besoin des ponts de soutient.

- problème d'adhérence au plateau?

Bonsoir Luc.
Merci pour ta visite et ta remarque.

Il ne s'agit pas d'un problème d'adhérence.
Comme je l'ai expliqué avec Alain avec les automobiles, il faut souvent faire des choix.

La pièce peut être imprimée dans tous les axes, avec où sans angle.

Mon choix de l'impression sous cette forme est due à quatre constats.
Le premier : le gain de temps. Je passe de 1H20  à 07h07 pour l'impression verticale.
Le premier bis : il est lié au gain de temps. Moins d'utilisation d'heure de machine implique moins d'usure, notamment de la lampe UV.
La seconde : Les longueurs des couches parallèles au plateau, par rapport à une largeur.
La troisième : L'allongement de la côte de longueur, en impression verticale.

Pour le premier bis, tu pourrais me dire que j'aurais pu faire des impressions d'autres objets en même temps. Le problème, c'est que je n'aime pas mélanger les pièces à imprimer avec d'autres.
Surtout, si elles n'ont aucun lien avec le modèle.

Horizontal : 01 heures 20



Vertical : 07 heures 07



Horizontal : 416 couches



Vertical : 2324 couches



Bonne suite avec tes impressions et ton beau pont.
A plus.
Eric

La pièce a été imprimée, toujours en résine ABS.

Il y a encore quelque temps, je n'étais pas favorable à la création automatique des supports.
Le dernier slicer fournit par Anycubic, semble tenir la route dans cette fonction. Il est rare que j'intervienne sur l'ajout de support.





La pièce est nette. Il n'y aura pas beaucoup de travail de préparation avant peinture.



Bonnes maquettes.
Eric

Bravo pour cette impression quasi parfaite et merci pour toutes tes explications
Et comme dit le dicton,"le temps c'est de l'argent" j'aurai également opté pour l'impression la plus rapide

Bravo Eric pour tes avancées, que je découvre ! Et oui, pas très assidu sur le forum depuis 10 jours..

Tu as encore créé de beaux dessins, qui ont donné de belles pièces !

Il va être super ce KV !

MISF a écrit:La pièces suivante a été assemblée.

J'ai eu un moment d'interrogation, sur le système d'ouverture des trappes. Il semble qu'un support de charnière ait été prévu. Mais rien n'apparaissait dans la documentation.

J'ai recherché un photoscope sur l'internet.
J'ai trouvé la réponse, il semble qu'il y ait rien de prévu a cet endroit. A moins, que le système d'ouverture soit interne.

La solution est pourtant si simple, si évidente, tu glisses un gros tournevis pour ouvrir, comme avec le couvercle du boîtier d'une montre !!!!

JEF37 a écrit:

MISF a écrit:La pièces suivante a été assemblée.

J'ai eu un moment d'interrogation, sur le système d'ouverture des trappes. Il semble qu'un support de charnière ait été prévu. Mais rien n'apparaissait dans la documentation.

J'ai recherché un photoscope sur l'internet.
J'ai trouvé la réponse, il semble qu'il y ait rien de prévu a cet endroit. A moins, que le système d'ouverture soit interne.

La solution est pourtant si simple, si évidente, tu glisses un gros tournevis pour ouvrir, comme avec le couvercle du boîtier d'une montre !!!!

J'avais pas compris, c'est un char électrique et tu mets deux piles boutons moi aussi

Merci Alain, Jean-François et Eric pour vos visites et vos commentaires. C'est sympa.

Comme je l'ai écrit à mon camarade Jean-François, le KV1 est un char lourd, qui avance doucement.

Avec les pièces supérieures du châssis qui sont ressorties impeccablement de l'impression 3D, je tente un nouveau coup avec l'impression complète de la tourelle.

Pour cela, je fais de la maquette virtuellement.

Je prends des fichiers numérotés, je les importe dans un ou des logiciels 3D. Je regroupe mes pièces, les places, les aligne, les ajuste. Ensuite, je valide mes différentes étapes, pour obtenir un fichier unique.
Pour l'instant, la tourelle a reçu qu'une partie de ces pièces. Mais cela avance.

Voici les extraits du guide de montage.


















Voilà ce que l'on peut faire sans colle.

Bonnes maquettes.
Eric              

De la maquette virtuelle en somme
Bonne suite Éric.

Là, on se croirais dans les bureaux de conception chez Meng ou Tamiya !...Incroyable !

polnagaillot a écrit:Là, on se croirais dans les bureaux de conception chez Meng ou Tamiya !...Incroyable !

Complètement, c'est magnifique

.. je suis baba .... c'est pour moi un autre monde .... merci pour le partage et les images Eric .
Cordialement . Pierrot .

Allwings a écrit:De la maquette virtuelle en somme
Bonne suite Éric.

Bonsoir Alain.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
C'est tout à fait ça.

Cela pourrait être une autre manière pour faire de la maquette. Tu prends des pièces virtuelles, tu assembles ces pièces, tu les peins, les patines à l'aide d'une tablette graphique.

Avantage = Pas de vitrine, pas de poussière, pas de casse, cela ne prend pas de place à part sur un disque dur.
Inconvénient = Tu n'as pas le plaisir d'un vrai montage.
A plus.
Eric

c'est un beau didactique

Merci Francis, Alain, Pierrot et Eric.

C'est un autre monde, mais c'est un monde qui de l'avenir.
La question actuelle, ce n'est pas comment faire, c'est comment cela va sortir à l'impression.


Les petites avancées de la soirée.

La mitrailleuse arrière, en trois pièces.



L'ensemble est virtuellement assemblé et positionné.
Il faut que les perçages déjà présents sur les plaques de la tourelle doivent correspondre avec ceux du support.

Voici les assemblages de ce soir. Les cordons de soudure de la plaque horizontale. Puis l'ensemble des pièces extérieures de la trappe et un aérateur.













Bonnes maquettes.
Eric

Ma tourelle virtuelle est terminée.
Toutes les pièces ont été mises en place, telles que la notice le prévoit.







J'ai remarqué un petit problème sur la ligne de soude supérieure avant, mais cela est facilement rattrapable.







La pièce en volume est dans les limites de l'imprimante Anycubic photon mono 2.
Mais cela passe.





Pour le délai d'impression, la durée de 10 heures 06 est prévue. Elle sera faite en résine ABS.



L'impression est prévue demain.

Bonnes maquettes.
Eric

Hâte de voir, ça va faire un sacré morceau !

à cette vitesse l'imprimante doit chauffée au rouge !!

Sacré dessin, hâte de voir la pièce imprimée !

mol itou

fredo18 a écrit:à cette vitesse l'imprimante doit chauffée au rouge !!

Bonsoir Frédéric.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Il est rare qu'une imprimante 3D résine soit en surchauffe. Cela travaille doucement et tranquillou.
A plus.
Eric

JEF37 a écrit:Sacré dessin, hâte de voir la pièce imprimée !

Bonsoir Jean-François.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Encore quelques minutes et tu verras le résultat.
A plus.
Eric

[quote="algeor"]Hâte de voir, ça va faire un sacré morceau !

Bonsoir Alain.
Bonne fête.
Je te remercie pour ta visite.
L'espace d'impression de la photon mono 2 est de 165 mm de hauteur, 143 mm de longueur et 89 mm de largeur.
j'ai une autre imprimante Anycubic avec des capacités d'impression plus grande. Mais, je préfère travailler avec une imprimante plus petite, car il est rare que je fasse de grosses pièces. De ce fait, dans le bac, je mets moins de résine dans le bac.
A plus.
Eric

Impala54 a écrit:mol itou

Bonsoir Eric.
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Itou comme pour Jean-François.
A plus.
Eric