1/48 P-47D-25RE THUNDERBOLT MINIART Réf 48009

Le Razorback présenté par Luc est encore plus brutal que le Bubbletop qui fait l'objet du montage de JEF.
Pour autant, les pilotes ont dû gagner en visibilité avec cette nouvelle verrière.

Sympa ton intérieur.
Bonne suite Jef !

Merci à vous 4

J'ai cette boîte de  razorback à céder, le 1/72 trop petit pour mes yeux

Un bien joli modèle, même si ma préférence va au Razorback .

Merci Fanfan !

Quelques avancées sur le P47, petites sans doute pour les avionneux, mais grosses pour moi !!

Un peu de barbouille sur les pièces de la baignoire, quelques décalques mis en place, quelques traces d'usure, et petits jus pour salir...


Le fond du tableau de bord est peint en noir mat ATOM, dilué avec le diluant de la même gamme, et appliqué au pinceau.
ça se tend très bien, puis pose de la décalque des compteurs, un coup de vernis mat puis reprise de chaque cadran avec une goutte de vernis glassificateur Cléopâtre.


Et on assemble le puzzle.... Les ajustements Miniart ont très peu de jeu, je les avais légèrement augmentés au cutter , lors des montages à blanc, pour compenser l'épaisseur de peinture, je ne voulais pas forcer, le plastique Miniart est très cassant.




Le siège paraît de travers, c'est la photo, il est centré par des tenons sur la cloison AR




A suivre !!!

La peinture de la planche de bord est superbe avec des cadrans de toute beauté

Sympa ce « petit bureau »

Belle avancée et travail toujours aussi fin et propre

Un grand merci à vous trois, c'est encourageant

Top rendu ton intérieur beau travail Jef .

Le bureau est magnifique, très réaliste; bravo Jef!

Merci à vous deux

Le premier qui raconte que ton cockpit manque de détails, je le tape !

Le bureau est superbe !
Beau boulot mon Jef

Merci à vous deux

Ton intérieur à une sacré gueule Jean François

Merci Manu

Bonsoir Jean-François.
L'habitacle de ta nouvelle voiture est superbe. Il manque le volant.
Bravo pour tes talents multicatégoriels.
A plus.
Eric

Merci Eric pour ton commentaire encourageant. 
C'est vrai que je monte peu de maquettes d'avion, je tente donc de m'appliquer encore plus en m'inspirant des bons avionneux du forum, tout en gardant mes méthodes, c'est le côté pluridisciplinaire...

Oh! Surprise! Et toi qui m'affirmait que, dans un premier temps tu ne t'occuperais que de l'hélice... Cachottier va!
Excellent démarrage, superbe bureau, du grand, du très grand Jef!
je m'installe avec les copains pour suivre la suite des évolutions.
Bravo Jeffounet!

Je reviens sur le tableau de bord, La feuille de décalque est d'un seul tenant, ou les cadrans sont ils posés individuellement ?

Fogg a écrit:Oh! Surprise! Et toi qui m'affirmait que, dans un premier temps tu ne t'occuperais que de l'hélice... Cachottier va!
Excellent démarrage, superbe bureau, du grand, du très grand Jef!
je m'installe avec les copains pour suivre la suite des évolutions.
Bravo Jeffounet!

Je n'ai pas menti, l'hélice a été peinte en début de semaine dernière !!!

Merci de tes encouragements !

blindaille a écrit:Je reviens sur le tableau de bord, La feuille de décalque est d'un seul tenant, ou les cadrans sont ils posés individuellement ?

Bonsoir Michel , il y a 3 décalques de tableau de bord, un sur fond antracite ( collé puis retiré, trop clair par rapport aux photos du net ) , un sur fond transparent total, avec découpes pour les divers boutons, et un autre qui semble être cadran par cadran, mais regroupés façon tableau de bord ( les cadrans ne sont pas numérotés individuellement )

J'ai donc utilisé le deuxième cité, celui d'un seul bloc sur fond transparent, découpé au plus près , et collé directement sur le fond peint en noir mat, puis vernis en mat, et ensuite chaque cadran a été repris au vernis glassificateur ( pas sec sur la photo , d'où des petites épaisseurs paraissant grises  sur quelques cadrans )

Il faut rajouter individuellement les 2 cadrans du bas à droite, et les inscriptions en haut du tableau de bord et sur le retour droit  



Les décalques sont souples et adhèrent très bien sur le mat.

Merci pour ces précisions Jef

Rien que la mise en place des cadrans du tableau de bord représente un travail plus que minutieux.
JEF, tu es dans ton domaine d'excellence !