Amis Maquettistes
L'association le Cercle du Forum des Maquettistes est officiellement née.Dans un tout premier temps, elle offre à ses membres et à leur demande la gestion d'une vitrine personnelle. Cette vitrine qui est la particularité du forum permet de concentrer tous les montages personnels en un seul endroit bien identifié.>INFORMATIONS
Derniers sujets
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 39 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 38 Invités :: 2 Moteurs de rechercheloutch
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 486 le Mar 5 Déc 2023 - 20:13
Les posteurs les plus actifs du mois
polnagaillot | ||||
Impala54 | ||||
TontonCharli | ||||
algeor | ||||
blindaille | ||||
fouga53 | ||||
Longstreet | ||||
Allwings | ||||
loutch | ||||
JEF37 |
Sujets les plus actifs
1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
+4
polnagaillot
Chticumulus
fouga53
Allwings
8 participants
Page 2 sur 3
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Oui dans l'énoncé. pas dans la chronologie.
Bien avant le M III NG, AMD avait testé deux Mirage III E/R, avec ce que l'on nommait à l'époque, des "moustaches" escamotables, placées juste avant le cockpit. L'un de ces deux prototypes était surnommé ASTERIX, le deuxième s'appelait MILAN. Proposé à la Suisse et à l'Egypte, ces deux offres n'ont pas abouti.
les Suedois, en 1969, lançaient le VIGGEN avec des plans canards.
C'est I.A.I avec son BARAK puis son KFIR qui a lancé les plans canards (premier vol en 1979 ) sur des cellules de Mirage renforcées.
Partant de cette expérience, afin de récupérer un marché du "retrofit" sur les cellules de III / 5, les Israéliens ont "ratissé" :
En Afrique du Sud,( les CHEETAH B/ E /C)
En Colombie (M5 COAM).
En Argentine où n'a été retenue que la modernisation de l'avionique des "Dagger" (devenus pour l'occasion des FINGER).
Au Chili avec le Pantera. Et plus tard les ELKAN (Ex M5 Belges modernisés par SABCA/ AMD)
le Peru n'a rien modernisé. le Vénézuela a retenu la configuration AMD - comme le M III NG).
le Brazil a retenu la configuration AMD sur ses III EBR
Enfin la Confédération Helvétique a retenu la solution AMD.
Différence principale (sur les canards): ceux de AMD sont d'une surface plus réduite que ceux des KFIR (à hauteur de 70% de la surface initiale.).
En résumé le MIII NG est arrivé un peu trop tard... et un peu plus cher que son concurrent I.A.I.
Bien avant le M III NG, AMD avait testé deux Mirage III E/R, avec ce que l'on nommait à l'époque, des "moustaches" escamotables, placées juste avant le cockpit. L'un de ces deux prototypes était surnommé ASTERIX, le deuxième s'appelait MILAN. Proposé à la Suisse et à l'Egypte, ces deux offres n'ont pas abouti.
les Suedois, en 1969, lançaient le VIGGEN avec des plans canards.
C'est I.A.I avec son BARAK puis son KFIR qui a lancé les plans canards (premier vol en 1979 ) sur des cellules de Mirage renforcées.
Partant de cette expérience, afin de récupérer un marché du "retrofit" sur les cellules de III / 5, les Israéliens ont "ratissé" :
En Afrique du Sud,( les CHEETAH B/ E /C)
En Colombie (M5 COAM).
En Argentine où n'a été retenue que la modernisation de l'avionique des "Dagger" (devenus pour l'occasion des FINGER).
Au Chili avec le Pantera. Et plus tard les ELKAN (Ex M5 Belges modernisés par SABCA/ AMD)
le Peru n'a rien modernisé. le Vénézuela a retenu la configuration AMD - comme le M III NG).
le Brazil a retenu la configuration AMD sur ses III EBR
Enfin la Confédération Helvétique a retenu la solution AMD.
Différence principale (sur les canards): ceux de AMD sont d'une surface plus réduite que ceux des KFIR (à hauteur de 70% de la surface initiale.).
En résumé le MIII NG est arrivé un peu trop tard... et un peu plus cher que son concurrent I.A.I.
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
@Fred. une tige de renfort SOUS le plan, et un renfort au dessus.
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 66
Localisation : France
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Merci pour cet exposé Alain, on voit bien que tu es un passionné de ce magnifique delta.
Pour ma part j'aime aussi beaucoup cet avion mais ma préférence va quand même pour le F1
Pour ma part j'aime aussi beaucoup cet avion mais ma préférence va quand même pour le F1
fouga53- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 9432
Date d'inscription : 23/11/2013
Age : 71
Localisation : Saint ARNAC - 66220
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Bonsoir
@Olivier: j'aime bien le F1 aussi. Déja deux à mon actif... en maquette.
On continue sur le CHEETAH
Comme on le voit le mastique n'est pas inutile (ni le poncage qui va avec )
la perche de ravitaillement. De carte plastique, de la grappe étirée et de l'alu adhésif.
Beaucoup de mastique pour créer la "jointure" avec le fuselage
la suite au prochain épisode.
@Olivier: j'aime bien le F1 aussi. Déja deux à mon actif... en maquette.
On continue sur le CHEETAH
Comme on le voit le mastique n'est pas inutile (ni le poncage qui va avec )
la perche de ravitaillement. De carte plastique, de la grappe étirée et de l'alu adhésif.
Beaucoup de mastique pour créer la "jointure" avec le fuselage
la suite au prochain épisode.
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 66
Localisation : France
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Merci pour l'historique sur les évolutions du Mirage III...Très instructif, Alain...!!
_________________
Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !
Plastiquement Votre -----------
Fr@ncis
polnagaillot- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 19161
Date d'inscription : 13/11/2013
Age : 68
Localisation : Une Datcha en Argonne
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Bonsoir et merci pour cet historique plus que détaillé
Je pensais que le III NG était resté sans descendance et que seul I.A.I avait proposé des retrofits
Personnellement, j'ai toujours considéré les Mirage à moustache comme des avions de recherche. Le concept de moustaches rétractables/positionnables m'a toujours semblé trop complexe pour un usage opérationnel. (ceci n'est que mon humble avis).
Le Mirage III R MILAN
Le Mirage 5 J ASTERIX
Frédéric
Je pensais que le III NG était resté sans descendance et que seul I.A.I avait proposé des retrofits
allwings a écrit:Bien avant le M III NG, AMD avait testé deux Mirage III E/R, avec ce que l'on nommait à l'époque, des "moustaches" escamotables, placées juste avant le cockpit. L'un de ces deux prototypes était surnommé ASTERIX, le deuxième s'appelait MILAN. Proposé à la Suisse et à l'Egypte, ces deux offres n'ont pas abouti.
Personnellement, j'ai toujours considéré les Mirage à moustache comme des avions de recherche. Le concept de moustaches rétractables/positionnables m'a toujours semblé trop complexe pour un usage opérationnel. (ceci n'est que mon humble avis).
Le Mirage III R MILAN
Le Mirage 5 J ASTERIX
Frédéric
Invité- Invité
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Toujours aussi précis le Fred... Que du bonheur...
Fogg- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 3197
Date d'inscription : 03/04/2016
Age : 72
Localisation : France ( 37 )
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
bonsoir
Ajoutons à la précision de Fred:
ASTERIX : Mirage 5 j n°2
MILAN: Mirage III R n° 344
je reviens à mon CHETTAH;
Le travail sur le "canards" et la perche de ravitaillement ne me plaisent pas du tout.
Trop avancés d' 1 mm et demi sur l'entrée d'air et une jonction au fuselage trop grossière. j'en ai profité pour refaire la gravure de certains panneaux.
J'ai donc tout cassé et tout repris (pour un meilleur résultat selon moi)
Quelques carénages caudaux propres à la bête et la prise d'air gauche similaire à celle d'un KFIR, tandis que celle de droite reste au standard DASSAULT.
Ajoutons à la précision de Fred:
ASTERIX : Mirage 5 j n°2
MILAN: Mirage III R n° 344
je reviens à mon CHETTAH;
Le travail sur le "canards" et la perche de ravitaillement ne me plaisent pas du tout.
Trop avancés d' 1 mm et demi sur l'entrée d'air et une jonction au fuselage trop grossière. j'en ai profité pour refaire la gravure de certains panneaux.
J'ai donc tout cassé et tout repris (pour un meilleur résultat selon moi)
Quelques carénages caudaux propres à la bête et la prise d'air gauche similaire à celle d'un KFIR, tandis que celle de droite reste au standard DASSAULT.
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 66
Localisation : France
bonjour
et ben le travail accomplit est superbe je suis toujours admiratif devant ton boulot bravo
charret patrick- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 5810
Date d'inscription : 29/02/2016
Age : 65
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Je te remercie Patrick, d'autant que ce coucou ne semble pas vraiment inspirer des commentaires...
il y a encore beaucoup à faire sur la dérive et surtout les trains trop petits en proportion ( voir le post sur le Mirage 5 Argentin...
il y a encore beaucoup à faire sur la dérive et surtout les trains trop petits en proportion ( voir le post sur le Mirage 5 Argentin...
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 66
Localisation : France
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
différent capteurs sur la dérive, les "fences" d'aile et un peu d'aménagement de la plage avant;
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 66
Localisation : France
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
sacré boulot de mise a niveaux
par contre le mactic sur un kit aussi récent ce n'est pas très bien de la par du fabricant
Pierre
par contre le mactic sur un kit aussi récent ce n'est pas très bien de la par du fabricant
Pierre
Invité- Invité
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Bonsoir,
Belle avancée ! Tu attaques la peinture de l'avion ou tu attends que les trains soient (re)faits ?
Bonne suite
Frédéric (qui suit... discrètement mais qui suit )
PS :
Belle avancée ! Tu attaques la peinture de l'avion ou tu attends que les trains soient (re)faits ?
Bonne suite
Frédéric (qui suit... discrètement mais qui suit )
PS :
C'est clair ! Kinetic est vraiment décevant sur ce coup-là. Lors d'un salon, j'ai failli craquer sur un Kfir C2/C7 de cette marque Après quelques recherches sur le net (via mon smartphone), j'ai laissé tombé l'affaire... D'autant plus vite que le prix est assez élevé pour cette marquefourneau a écrit:par contre le mastic sur un kit aussi récent ce n'est pas très bien de la part du fabricant
Invité- Invité
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
@Fred.
Avant de parler peinture, va falloir ajuster la verrière... et REFAIRE les trains:
trop petits en hauteur pour les "jambes" et des roues ridicules.
Avant de parler peinture, va falloir ajuster la verrière... et REFAIRE les trains:
trop petits en hauteur pour les "jambes" et des roues ridicules.
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 66
Localisation : France
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
bonsoir
pour illustrer le message ci dessus.
jambes de train F.M et KINETIC
Roues : Heller et KINETIC
Résultat: pres de 2 mm d'écart sur la hauteur totale! sans parler de l'épaisseur du pneu...
la planche de bord apres peinture
le félin dans sa ligne....
pour illustrer le message ci dessus.
jambes de train F.M et KINETIC
Roues : Heller et KINETIC
Résultat: pres de 2 mm d'écart sur la hauteur totale! sans parler de l'épaisseur du pneu...
la planche de bord apres peinture
le félin dans sa ligne....
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 66
Localisation : France
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
allwings a écrit:pour illustrer le message ci dessus.
jambes de train F.M et KINETIC
Roues : Heller et KINETIC
Résultat: pres de 2 mm d'écart sur la hauteur totale! sans parler de l'épaisseur du pneu...
Purée quelle arnaque :x !
Invité- Invité
bonjour
toujour aussi beau le travail est nickel
charret patrick- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 5810
Date d'inscription : 29/02/2016
Age : 65
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Quel boulot Alain ! mais le jeu en vaut la chandelle... il promet d'être superbe !
Bon courage pour la suite...
Bon courage pour la suite...
Mymy- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 3596
Date d'inscription : 23/05/2016
Age : 69
Localisation : Pays d'Argonne
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Allez, encore du scratch de ouf, pour mon plus grand plaisir. Superbe!
Fogg- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 3197
Date d'inscription : 03/04/2016
Age : 72
Localisation : France ( 37 )
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Bonsoir
merci à Fred, Mymy, Patrick et Philippe de votre interet.
les trains étant réalisés, on passe à la peinture générale.
les CHEETAH E eurent deux teintes au cours de leur tres courte carrière: gris foncé (photo du début de post) et gris moyen.
J'ai opté pour la première option.
merci à Fred, Mymy, Patrick et Philippe de votre interet.
les trains étant réalisés, on passe à la peinture générale.
les CHEETAH E eurent deux teintes au cours de leur tres courte carrière: gris foncé (photo du début de post) et gris moyen.
J'ai opté pour la première option.
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 12486
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 66
Localisation : France
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Beau travail de peinture Alain... Nickel ! Pas facile à travailler le gris surtout le foncé...
Mymy- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 3596
Date d'inscription : 23/05/2016
Age : 69
Localisation : Pays d'Argonne
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Bonjour Alain
La qualité de ton travail est remarquable
La qualité de ton travail est remarquable
Invité- Invité
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Bonsoir Alain,
On dirait un peu le gris mouette des Rafales, non ?
Frédéric
On dirait un peu le gris mouette des Rafales, non ?
Frédéric
Invité- Invité
Bonjour et
Bravo pour les avancées
charret patrick- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 5810
Date d'inscription : 29/02/2016
Age : 65
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
Jolie peinture, bon courage pour suite du cam
Invité- Invité
Re: 1/48 Atlas / Denel CHETTAH E Kinetic + scratch FINI
J'avais un peu "déserté" le forum ces temps ci....pour les raisons que vous savez tous.....
Voilà, je suis de retour...le fait d'être plus avec vous change bien les idées...
Toujours aussi top niveau mon Alain....Superbe montage d'un kit récent mais pas exempt de défauts comme tu le fait remarquer.....
Les productions "intensives" chinoises ne sont pas toujours du meilleur niveau !!
Voilà, je suis de retour...le fait d'être plus avec vous change bien les idées...
Toujours aussi top niveau mon Alain....Superbe montage d'un kit récent mais pas exempt de défauts comme tu le fait remarquer.....
Les productions "intensives" chinoises ne sont pas toujours du meilleur niveau !!
_________________
Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !
Plastiquement Votre -----------
Fr@ncis
polnagaillot- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 19161
Date d'inscription : 13/11/2013
Age : 68
Localisation : Une Datcha en Argonne
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Sujets similaires
» 1/48 Atlas/ Denel CHEETAH D Heller + scratch FINI
» 1/48 Atlas/ Denel CHEETAH C Italeri + scratch FINI
» *1/48 Dassault Mirage 50 EV (kinetic + scratch)
» 1/72 - Améliorations sur un "Mortar Carrier M21" - Atlas collection - FINI
» 1/48 Fouga MAGISTER Kinetic FINI
» 1/48 Atlas/ Denel CHEETAH C Italeri + scratch FINI
» *1/48 Dassault Mirage 50 EV (kinetic + scratch)
» 1/72 - Améliorations sur un "Mortar Carrier M21" - Atlas collection - FINI
» 1/48 Fouga MAGISTER Kinetic FINI
Page 2 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Aujourd'hui à 13:02 par christophe41
» 1/72 - BOEING F-18C de la marine suisse -restauration - ESCI -
Aujourd'hui à 12:56 par christophe41
» *1/48 - CAUDRON G3 - restauration - photodécoupe
Aujourd'hui à 12:50 par christophe41
» 1/16 - Wright Flyer I – Hasegawa
Aujourd'hui à 12:42 par christophe41
» Les achats de chacun.....
Aujourd'hui à 12:37 par sgeorges4
» 1/72 CAUDRON C445 Goeland RS MODEL
Aujourd'hui à 12:36 par christophe41
» 1/144 Métamorphose Concorde REVELL
Aujourd'hui à 12:31 par christophe41
» 1/35 - GAZ 03-30 model 1938 - Mini Art 35149 - En cours ...
Aujourd'hui à 12:27 par christophe41
» 1/56 - B1bis - Italeri - en cours
Aujourd'hui à 11:55 par Pat One
» 1/87 quai de chargement Faller
Aujourd'hui à 11:53 par blindaille
» 1/72 GMC HELLER
Aujourd'hui à 11:38 par christophe41
» 1/35 La bataille de Lille 1940
Aujourd'hui à 11:32 par christophe41
» 1/32 Hawker Typhoon Mk 1 b Revell
Aujourd'hui à 11:25 par polnagaillot
» 1/9 BMW R NINE T de chez MENG
Aujourd'hui à 11:20 par polnagaillot
» * 1/24-Cadillac Fleetwood V16 Town Cabriolet -(restauration)-Italeri
Aujourd'hui à 11:11 par polnagaillot
» 1/72 MUSTANG P51B Revell
Aujourd'hui à 11:05 par algeor
» 1/35 Sherman Fury Italeri
Aujourd'hui à 8:17 par MUMU
» * Fil rouge 2024 1/72 Vought SB2U Vindicator Azur
Aujourd'hui à 6:15 par Allwings
» 1/25 - DIORAMA GRANGE USA SCRATCH
Aujourd'hui à 0:12 par christophe41
» 1/24 '39 CHEVY SEDAN DELIVERY REVELL
Hier à 23:46 par christophe41