* 1/144 Saturne 1B et la mission Apollo 7 AIRFIX

Merci à vous de suivre

Peu d'avancées ces derniers jours pour cause de jardinage ...
J'ai simplement peint les moteurs, assemblé le corps du premier étage et réalisé le masticage...

Bientôt la suite



Pierre

Chticumulus a écrit:
Bientôt la suite

OK 5 mois après c'était pas "bientôt"

MAIS VOICI LA SUITE

J'ai assemblé le deuxième étage et le module inter-étages :





pas de problème et pas de modification à prévoir, le moteur du deuxième étage se suffit à lui-même.
Je n'ai pas assemblé les 4 renforts du module inter-étages car je les peindrait à part.

Le premier étage a reçu une couche de blanc Tamiya et j'ai peint ses moteurs.

Voici les éléments actuellement montés :



Un petit test d'assemblage montre que tout va bien





La mission Apollo 7

Le lancement se passe bien : le premier étage brule sont combustible en 2mn5s puis le second étage le sien en 5mn54s. Après 9mn l'ensemble est en orbite.
La séparation du CSM (module de commande + capsule Apollo) se fait parfaitement et le CSM effectue un 180° pour faire face au S4B dans lequel se trouve une cible imitant la présence d'un LEM.
Premier bug de la mission : un des "pétale" du hanguar à LEM ne s'ouvre pas correctement  Sur les missions suivantes des attaches explosives et des ressorts résoudront ce problème.

Le lendemain le CSM s'éloigne du S4B à 120km puis revient simuler un arrimage avec le LEM en s'approchant de 21cm de la cible : la démonstration est faite que l'ensemble LEM et CSM pourra bien s'arrimer pour les futures missions





Les astronautes testent aussi, durant leur 10 jours en orbite, le moteur principal du CSM en l'éteignant et le rallumant 8 fois.

La mission rencontrera quand même des petits problèmes comme une pile à combustible qui chauffe, des ventilateurs de clim bruyant, la cabine qui reste froide malgré la clim ... et d'autres ...

Lors de cette mission sera réalisé la première émission TV en direct.

Voici une idée de ce qui se passait à l'intérieur de la capsule :





A bientôt

Pierre

YOUPI !!!! LA SATURNE EST DE RETOUR

Pierre

Le montage reprend

c'est le début du decollage en somme

pret pour le voyage autours de notre Satellite .................
10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Ignition !

allwings a écrit:c'est le début du decollage en somme

Pour une maquette... ce n'est pas très recommandé

Merci à vous de suivre cette aventure

Les travaux du week-end :

J'ai eu droit à une très longue séance de masquage sur le 1er étage :





Après la pose du noir je suis rassuré par le résultat : il y aura peu de retouches à faire





J'ai terminé le montage des autres éléments et passé le tout en blanc :



Pour ces éléments le masquage sera plus simple


La mission Apollo 7 : suite



Si la mission réalise tous les objectifs fixés, la fin de mission est particulièrement épique ! En effet depuis plusieurs jours les membres d'équipage souffre d'un fort rhume de cerveau qu'à transmis le commandant dès le début de la mission et malgré les médicaments ils sont tous atteints... L'inconfort résultant fait que les hommes deviennent irritables et leur mauvaise humeur retombe sur le contrôle au sol au point où l'on parlera de "mutinerie de l'espace" quand le contrôle veut que les astronautes portent leur casque pour la rentrée dans l'atmosphère. Les astronautes refusent car il ont peur de ne pas pouvoir équilibrer la pression de leurs sinus et craignent un éclatement de leurs tympans ! Les échanges entre le CapCom et les astronautes sont assez vif au point où le contrôle de mission indique à Schirra qu'il devrait rendre compte de son non-respect des instructions une fois rentré ! Ajoutez à ça la nourriture jugée mauvaise, des problèmes d'odeur du au "système des déchets humains" et d'autres tracasseries : l'ambiance n'est pas au beau fixe dans la capsule ...

Enfin le 22 octobre 1968 à 11 h 11 min 48 s GMT le module de commande amerrit au sud-est des Bermudes... pointe en bas !!! Il faut 13 minutes au système de redressement gonflable pour redresser la capsule.
56 minutes plus tard l'équipage est à bord de l'USS ESSEX



Au final la mission est une réussite et permet la poursuite du programme Apollo. Ce sera la dernière utilisation d'une Saturne 1B pour ce programme, les derniers exemplaires sont stockés et la NASA utilisera de nouveau une Saturne 1B pour 3 vols Skylab et pour le vol Apollo-Soyouz.

Les astronautes d'Apollo 7 ne voleront plus dans l'espace : Eisele et Cunningham ne sont pas retenu pour d'autres missions et Schirra annonce sont retrait imminent de la NASA    






A bientôt pour la suite de ce montage


Pierre

Merci pour cet exposé joint à ton montage.
Je ne connaissais pas tout de l'aventure spatiale.

ça va encore faire une belle bête

Impeccable ta peinture.
Bravo pour l'exposé sur cette aventure.

Merci à vous


Pierre

Une belle démonstration pour ce montage

Bonsoir,
Wow ! Très belle peinture blanche... et je compatis pour la pose des masquages ...  

Merci pour l'explication sur la mission, c'est toujours aussi intéressant

Frédéric

tu as encore de la chance il aurai put faire un damier avec des carrés de 1cm de coté

tu vas devenir un pro de la pose de la bande cache ,

en tout cas le résultat est là , c'est top ,

qui pourrais penser qu'un vulgaire rhume pouvait créer autant de problème et complication , il faut vraiment penser a tout les paramètres , pour ce genre de mission a haut risque,
ce sont toute ces missions qui ont débroussaillé le chemin , ce sont les pionnier au même titre que les frères Wirgth ou Blériot

Merci à vous

Nouvelle séance de masquage





... plus compliquée que prévu car il y a plein de trucs en relief qui doivent rester blanc

Le noir est passé :



Une fois démasqué :



... il y aura quelques "pétouilles" à corriger  

Le lanceur commence à prendre forme  






Anecdotes de la mission Apollo 7

Au quatrième jour de la mission lors de l'émission TV Schirra brandit une pancarte qui dit : "Allez le public, envoyez-nous des lettres et des cartes postales"



Les jours et semaines suivants la NASA sera submergée de réponse

Vous trouverez d'autres anecdotes ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


A bientôt

Pierre

c' est un sacré boulot de masquage

Ces zones noires allongent encore plus la silhouette.

C'est un sacré travail de masquage !
mais une fois " démoulé " ça donne super bien !

çà ce voit qu'à l'époque tout le monde avait des télévisions noir est blanc, ce sont pas foulé pour les couleurs

très beau boulot jamais évidant les parties onduler à masquer

Pierre

Merci à vous

Effectivement c'est pas évident sur les parties en tôle ondulée

Il me reste le module de commande à traiter, puis les retouches et quelques détails et l'extérieur sera fait


A+
Pierre

Bien que n'y connaisse rien, j'imagine que la fusée en noir et blanc, devait permettre de l'observer lors des lancements et de savoir comment elle se comportait. Les allemands avec leurs V2 en avaient fait autant.
Pierre, on est impatients de découvrir le résultat final !

Vivement la suite

Magnifique bravo

Merci à vous

polnagaillot a écrit:Bien que n'y connaisse rien, j'imagine que la fusée en noir et blanc, devait permettre de l'observer lors des lancements et de savoir comment elle se comportait. Les allemands avec leurs V2 en avaient fait autant.
Pierre, on est impatients de découvrir le résultat final !

Tout à fait exact Francis. La peinture est asymétrique et quelque soit la vue on sait ce que l'on voit. Il faut remarquer que cette pratique est très certainement issue de celle des prototypes de l'A4 (ou V2) car n'oublions pas que Verner Von Braun est le père de ces fusées



Pierre

L'avancée du jour

Une petite séance de masquage sur le module de service :



J'ai ensuite repris les "pétouilles" de peinture, terminé l'assemblage des dernières pièces et le modèle est prêt pour sa couche de vernis avant les décalques

Les différents éléments :



1er assemblage de l'ensemble :



Une vue avec un personnage à l'échelle (récupéré dans le kit de la Saturne V)




A propos de peinture

Les fusées Saturne (1 ou 5) étaient peintes de telle manière qu'à la simple observation d'une photo on puisse savoir quel côté de la fusée on regardait, d'où ces panneaux noirs.

La NASA a même fait une peinture sur la tour de sauvetage lors des tests de celle-ci. Elle sera entièrement blanche sur les lanceurs opérationnels.




A bientôt

Pierre