1/20 - TYRRELL P34 - TAMIYA -

bonjour à tous

la belle est arrivée  

mon prochain montage et ma première voiture de GP différente des autres F1

la TYRRELL P34 de chez TAMIYA GP de MONACO en 1977 🤩
sa nous rajeunit pas l’année de mes 20 ans


un peu d’histoire

Patrick Depailler est un pilote automobile français né le 9 août 1944 à Clermont-Ferrand (Auvergne), décédé le 1er Août 1980 au cours d'une séance d'essais privés sur le circuit d'Hockenheim (Allemagne) au volant d'une Alfa Romeo. Il a participé à 95 Grand Prix de Formule 1 et en a remporté deux. Il est inhumé dans le cimetière de la commune de Crevant-Laveine (Puy-de-Dôme).
 
Fils de Marcel Depailler (1902-1978) architecte notamment de l'université de Clermont-Ferrand, Patrick Depailler répond aux attentes de son père en décrochant un diplôme de prothésiste dentaire. Il se lance ensuite en sport motocycliste puis débute en 1964 en Formule 2 sur le circuit de Charade près de Clermont-Ferrand.
 
Il remporte le Tour de France automobile en 1970 avec Jean-Pierre Beltoise sur Matra MS650 (copilote Jean Todt), ainsi que le Rallye des Monts Dôme en 1971 avec Vincent sur Alpine A110.
En 1971, il devient champion de France de Formule 3 et remporte également le Grand Prix de Monaco de Formule 3, ce qui lui permet d'accéder à la Formule 1 en 1972 au sein de l'écurie Tyrrell Racing, grâce au soutien financier d'Elf pour deux courses, en tant que troisième pilote. En 1974, tandis qu'il réalise sa première saison complète en Formule 1, il remporte le championnat d'Europe de Formule 2.
En Formule 1, il est titularisé par Ken Tyrrell pour remplacer François Cevert.





la boîte



la notice













les grappes













la déco



sa va être pour moi une vraie découverte

à bientôt pour le début des hostilités

Merci de cet ouvre-boite, Jean Luc.

Nul doute que tu vas nous sortir un modèle hors classe!

allwings a écrit:Merci de cet ouvre-boite, Jean Luc.

Nul doute que tu vas nous sortir un modèle hors classe!

merci beaucoup Alain

bon montage pour cette légende

Trés beau kit !!!

je n'ai plus souvenir, mais a t'elle pas remporté un GP cette voiture ?
bon montage !

Rahhhhh la P34.
J'ai hâte de voir ça en construction !

Les voitures ne sont pas mon domaine mais elle avait un look terrible

un grand merci à vous tous
pour la bienvenue de cette voiture à 6 roues

fredo18 a écrit:je n'ai plus souvenir, mais a t'elle pas remporté un GP cette voiture ?
bon montage !

merci fredo

j’ai trouvé ceci

Tyrrell P34, la spectaculaire F1 à six roues

L’Histoire de la F1 est marquée par certaines voitures résolument révolutionnaires. La fameuse Tyrrell P34 à six roues est fort probablement celle qui a le plus frappé l’imagination.

La Tyrrell P34, la spectaculaire F1 à six roues
Durant les années 1970, l’écurie Tyrrell, fondée par Ken Tyrrell, fut l’une des meilleures du plateau. Fort d’un pilote au talent exceptionnel, Jackie Stewart, Tyrrell a remporté le Championnat du monde des constructeurs en 1971 et le titre des pilotes en 1971 et 1973. La petite équipe, logée d’abord dans une sorte d’immense cabane à jardin puis dans un atelier étriqué à Ockham dans le Surrey, a produit des F1 remarquablement efficaces et magnifiquement bien finies.

Bonsoir Jean-Luc.
Bon montage, après cette présentation.
J'ai vu courir la P34 en 1976 au cours du GP de France au Castellet. J'étais bien jeune à l'époque. C'est James Hunt qui avait remporté le Grand Prix.

J'avais fait des photographies, mais de là que je les retrouve.
A plus.
Eric

MISF a écrit:Bonsoir Jean-Luc.
Bon montage, après cette présentation.
J'ai vu courir la P34 en 1976 au cours du GP de France au Castellet. J'étais bien jeune à l'époque. C'est James Hunt qui avait remporté le Grand Prix.

J'avais fait des photographies, mais de là que je les retrouve.
A plus.
Eric

merci Éric

j’ai trouvé quelques photos sa va te rappeler des souvenirs

Bonsoir Jean-Luc.
Merci pour la grille de départ.
Je me trouvais dans la tribune sur la droite par rapport à la photo.

J'ai retrouvé ces quelques clichés, que j'avais fait. Il faut que je retrouve les négatifs de l'époque.












Une belle époque.
A plus.
Eric

merci
pour ces clichés et en noir et blanc
ho que oui le bon temps grande nostalgie de cette époque