1/8 - CITROEN TRACTION 15-SIX - HELLER MONTAGE TERMINE - MONTAGE TERMINE

Préparation des garnitures de portes, avec un gabarit papier pour le repérage des poignées






Et mise en place des sièges avant..

Superbe travail, elle sera superbe cette traction. Bonne continuation et bravo pour le taf.

Yesss Toine est de retour !

Hello François oui mais suis toujours en panne avec mon bras..... Il me faut être patient, IRM prévu le 6 septembre.

Toujours de belles avancées. 

Tu n'as pas retenu le rouge pour les garnitures de portes pour être en accord avec les sièges ?

JEF37 a écrit:Toujours de belles avancées. 

Tu n'as pas retenu le rouge pour les garnitures de portes pour être en accord avec les sièges ?

Ben finalement non ça faisait vraiment trop quitch.. j'ai voulu rester un peu plus sobre, dèja que le rouge n'était pas mon idée première...

Merci pour ta réponse

J'ai repris le post du début.
Quel boulot. Et surtout quel résultat!

Mise en place des portes + quelques détails...
Obligé de reprendre toutes les garnitures de portes (à la lame de rasoir) ,elles gênent à la fermeture ,ça touche les joints de porte ,1/2mm tout autour !!







Les joints d'ailes ar..

Sacré travail que tu nous fait la ça me rappelle de bons et plus mauvais souvenirs ce kit étant déroutant. Mais à la fin ont a une superbe pièce de collection

Bravo Eric

Il est sûr que le peu de jeu dans la conception des pièces par Heller, ne permet pas toujours de coller telle ou telle matière sans devoir réajuster, rien que la peinture parfois gêne pour les ouvrants.
Bonne suite !

Vaut mieux tester avant
Bien et bonne suite !

Les garnitures rectifier ,ça ferme bien mieux ...!!






Ça sent la fin ...
Il est pas censé y avoir des petits feux sur les custodes quand il y a la malle ??..




.



le filtre à essence,qu'on ne verra plus ..


c'est la dernière fois que je la retourne !

Tres joli boulot empreint de finesse!

elle est magnifique. Dire que j'avais entendu dire que ce kit était immontable, tu nous en as sorti une merveille.

Eric.D a écrit:
Il est pas censé y avoir des petits feux sur les custodes quand il y a la malle ??..

Tout à fait, en 1952, apparition de clignotants ( ce que tu appelles les petits feux ) sur les custodes et les ailes avant, tout comme la malle bombée, le tableau de bord sans les baguettes chromées, les entourages internes de vitres différents.....
Ce qui signifie aussi retrait des feux de position sur les ailes AV, des flèches de direction sur les montants centraux, des nouveaux feux de position ronds sont fixés sur ces montants centraux, ajout d'un deuxième feu rouge à l'ARD....

Merci Jef pour tous ces menus détails ..On va dire que c'est une hybride !!!

Joli montage, malgré pas mal de difficultés que tu as rencontrée lors du montage.
En résumé, une maquette piégeuse, comme Heller savait faire...

Eric.D a écrit:Merci Jef pour tous ces menus détails ..On va dire que c'est une hybride  !!!

Comme beaucoup de restaurées !!!

j aime bien cette robe bicolore, joli travail

Véhicule Terminé ..













Plus qu'à les mettre sous verre

Splendide que dire de plus  une traction de plus sur le forum

Originale par ses couleurs, superbe par sa réalisation!
Compliments.

Waouh! Elle en jette un max. Bicolor et avec son nez on pourrait la comparer à une Rolls Royce Phantom III de fin 1930 (enfin c'est juste mon avis). C'est une très très belle réalisation

Bonsoir Eric.
Belle réalisation.
A plus.
Eric