* 1/20 TYRRELL P34 GP MONACO 1977 TAMIYA

aujourd’hui j’ai pas fait grand chose
j’ai dégrapper préparer et trier les pièces par couleur
pour les mettre en peinture

j’ai fait des essais pour la protection de tête en montage à blanc

et j’ai peint le marquage sur un pneu
po le faire j’ai acheté un stylo POSCA blanc mine extra fine 0,7


par contre je ne sais pas comment faire pour les 4 roues de devant les inscriptions sont extrêmement petites

si il y a quelqu’un qui peut me renseigner ça serait super



et la bête montée à blanc .










bonne soirée à vous tous

J'ai pas d'idée pour les roues avant mais sur le pneu arrière c'est super
Tu as trouvé ça où ton stylo POSCA ?
Et heureusement que tu n'a pas fait grand chose aujourd'hui, qu'est-ce que c'est quand tu bosses, ça décoiffe

Coucou Jean-Luc désolé je suis à la traîne  je viens de reprendre ton montage depuis le début c'est vraiment Top ! Bravo
Je prends un siège je m'installe !
Il y a tellement de choses à voir et apprendre sur ce Forum c'est très réjouissant  je prends le temps de découvrir les différents postes c'est super !
Celui qui me dis que l'on s'ennuie ici ben il a rien compris !

algeor a écrit:J'ai pas d'idée pour les roues avant mais sur le pneu arrière c'est super
Tu as trouvé ça où ton stylo POSCA ?
Et heureusement que tu n'a pas fait grand chose aujourd'hui, qu'est-ce que c'est quand tu bosses, ça décoiffe

merci Alain

pour le marqueur POSCA chez CULTURA
fait attention il y a plusieurs grosseurs de pointes
et tu as le choix de couleurs

c’est super pratique pour faire des tout petits raccords

Philou a écrit:Coucou Jean-Luc désolé je suis à la traîne  je viens de reprendre ton montage depuis le début c'est vraiment Top ! Bravo
Je prends un siège je m'installe !
Il y a tellement de choses à voir et apprendre sur ce Forum c'est très réjouissant  je prends le temps de découvrir les différents postes c'est super !
Celui qui me dis que l'on s'ennuie ici ben il a rien compris !

t’inquiète c’est pas grave
merci à toi Philou

Bonsoir Jean-Luc.
Beau travail sur ta roue.
Le problème, comme je le vois, ou l'interprète, c'est que l'inscription sur la roue est en relief. Nomalement, la marque Good Year est peinte sur les pneumatiques.

Il faut que tu prennes, éventuellement les solutions, soit du pochoir, soit du tampon.

Pour le pochoir, à cette échelle ce n'est pas évident. La seule solution est la découpe laser, mais tu n'auras peut-être pas une découpe précise et une mise en peinture optimale.
Pour le tampon, c'est plus facile. Tu l'obtiens toujours au laser, cette fois-ci en sélectionnant le gravage en lieu et place de la découpe.
A plus.
Eric

Ce serait peut-être bien d'abandonner l'usage du POSCA pour les marquages plus petits.
Pinceau fin et peinture acrylique blanche bien pigmentée, genre ICM ou Italeri.
+ ne pas boire de café pendant deux trois jours avant d'attaquer...

MISF a écrit:Bonsoir Jean-Luc.
Beau travail sur ta roue.
Le problème, comme je le vois, ou l'interprète, c'est que l'inscription sur la roue est en relief. Nomalement, la marque Good Year est peinte sur les pneumatiques.

Il faut que tu prennes, éventuellement les solutions, soit du pochoir, soit du tampon.

Pour le pochoir, à cette échelle ce n'est pas évident. La seule solution est la découpe laser, mais tu n'auras peut-être pas une découpe précise et une mise en peinture optimale.
Pour le tampon, c'est plus facile. Tu l'obtiens toujours au laser, cette fois-ci en sélectionnant le gravage en lieu et place de la découpe.
A plus.
Eric

merci Éric

je te remercie de tout ces conseils et renseignements

merci pour ton aide et ta gentillesse

polnagaillot a écrit:Ce serait peut-être bien d'abandonner l'usage du POSCA pour les marquages plus petits.
Pinceau fin et peinture acrylique blanche bien pigmentée, genre ICM ou Italeri.
+ ne pas boire de café pendant deux trois jours avant d'attaquer...

pour les marquages sur les pneus avant le Posca n’ira pas la pointe est vraiment trop grosse

j’ai aperçu sur le net une vidéo
effectivement il peint avec un petit pinceau
et la peinture m’a l’air très liquide sa fait comme le jus il s’étale tout seul

en vidéo sa a l’air facile

est-ce que si je prends de la peinture blanche x2 Tamiya je la dilue est-ce que sa pourrait le faire

j’ai trop peur de faire une catastrophe

JLD a écrit:
est-ce que si je prends de la peinture blanche x2 Tamiya je la dilue est-ce que sa pourrait le faire

j’ai trop peur de faire une catastrophe

Suggestion:  Si les motifs sont en relief (?) pourquoi ne le traiterais tu pas par brossage, avec une peinture à l'huile?
Avec un pinceau fin, tu aurais une densité correcte ...

belles avancées

pour le Good Year des pneus AV, perso je ferais plusieurs jus de moins en moins dilués de blanc mat XF2 et non brillant X2,
en laissant bien sécher entre chaque jus. en ca se débordement, pas de soucis, tu peux toujours gratter avec la lame d'un x-acto.
Par contre, je prendrais bien mon temps, ça risque d'être fatigant cet exercice !
Puis vernis mat du flanc de pneu

Sinon , trouver des décalques Good Year

allwings a écrit:

JLD a écrit:
est-ce que si je prends de la peinture blanche x2 Tamiya je la dilue est-ce que sa pourrait le faire

j’ai trop peur de faire une catastrophe

Suggestion:  Si les motifs sont en relief (?) pourquoi ne le traiterais tu pas par brossage, avec une peinture à l'huile?
Avec un pinceau fin, tu aurais une densité correcte ...

merci Alain
les motifs sont en relief mais aussi creusés il faut les remplir

JEF37 a écrit:belles avancées

pour le Good Year des pneus AV, perso je ferais plusieurs jus de moins en moins dilués de blanc mat XF2 et non brillant X2,
en laissant bien sécher entre chaque jus. en ca se débordement, pas de soucis, tu peux toujours gratter avec la lame d'un x-acto.
Par contre, je prendrais bien mon temps, ça risque d'être fatigant cet exercice !
Puis vernis mat du flanc de pneu

Sinon , trouver des décalques Good Year

merci JEF

oui c’est du XF2

bon j’ai essayé mon jus c’est pas bon
je n’y arrive pas  

du coup j’ai pris le posca et j’ai mis la peinture petit à petit point par point

voilà le résultat
vu de loin pour cacher la misère  



et vue de près  
le souci c’est que sa remplit le tout
c’est pas trop mal vue de très loin  
et comme elle va rouler très vite ont y verra que du feu  



et dire qu’il en reste encore 3:pale:
et pour l’arrière c’est recto verso

Courage

Ca commence à avoir une sacrée allure.
Pour les, marquages sur les pneus avant, le premier rend plutôt bien. Comme c'est en creux tu as aussi la possibilité de remplir avec une peinture à l'huile bien diluée. Et si ça déborde c'est facile à enlever avec un pinceau trempé dans le white spirit.

Bonsoir Jean-Luc.
Ce n'est pas si mal.
A plus.
Eric

Coucou Jean-Luc j'ai vu passer quelques messages mais je me suis dit et c'est mieux comme ça de te laisser essayer
car on se fout beaucoup de pression avec ce genre de chose et honnêtement le résultat est plus que bien je crois pas pouvoir faire mieux que toi !
La suite des 3 autres et entre temps tu auras trouvé le truc peut-être pour toi en plus  ... Mais pour moi c'est vraiment bien car pas facile à faire !!!

algeor a écrit:Courage

merci Alain

christophe41 a écrit:Ca commence à avoir une sacrée allure.
Pour les, marquages sur les pneus avant, le premier rend plutôt bien. Comme c'est en creux tu as aussi la possibilité de remplir avec une peinture à l'huile bien diluée. Et si ça déborde c'est facile à enlever avec un pinceau trempé dans le white spirit.

merci beaucoup Christophe pour ces bons conseils

Philou a écrit:Coucou Jean-Luc j'ai vu passer quelques messages mais je me suis dit et c'est mieux comme ça de te laisser essayer
car on se fout beaucoup de pression avec ce genre de chose et honnêtement le résultat est plus que bien je crois pas pouvoir faire mieux que toi !
La suite des 3 autres et entre temps tu auras trouvé le truc peut-être pour toi en plus  ... Mais pour moi c'est vraiment bien car pas facile à faire !!!

merci beaucoup pour ton soutien

je vais essayer d’enlever le surplus avec un pinceau ( conseillé par Christophe) tremper dans de l’alcool à 70° la peinture du stylo posca est acrylique
sa devrait le faire du moins j’espère

peut-être qu’une idée me viendra
la nuit porte conseil

MISF a écrit:Bonsoir Jean-Luc.
Ce n'est pas si mal.
A plus.
Eric

merci beaucoup Éric

oui c’est pas trop mal mais pas nickel comme je le souhaite

C'est pas si mal, Jean-Luc

pour le surplus, perso j'essayerai avant de mettre du diluant, de gratter à sec avec une pointe très fine, style pointe de compas, ou tout simplement une épingle ou autre aiguille de couturière.

Pour de petites pièces en léger relief, il est possible de les peindre en 1° sans se soucier de déborder (en blanc pour tes marquages) puis de peindre le noir ensuite.

Il faut détourer les reliefs au pinceau pointu en utilisant une peinture noire assez diluée. Celle-ci va se répandre de par sa fluidité et s'arrêter au pied du relief.
il ne faut pas vouloir couvrir dès la 1° couche mais répéter l'opération 2, peut être 3 fois et toujours avec cette peinture diluée.

Le reste du pneu se peint ensuite normalement.

JEF37 a écrit:C'est pas si mal, Jean-Luc

pour le surplus, perso j'essayerai avant de mettre du diluant, de gratter à sec avec une pointe très fine, style pointe de compas, ou tout simplement une épingle ou autre aiguille de couturière.

Gratter oui mais avec un cure-dent, une pointe métal risque d' abimer , enfin c'est comme ça que je fait

merci JEF  
merci Michel  
merci Alain  

un grand merci à vous tous
c’est super sympa

avec tout vos conseils   je devrais y arriver
je vais mettre en pratique tout cela
en espérant que j’arrive à faire quelque chose de propre